航发动力:航空发动机修理能力建设项目可行性研究报告调整报告
2018年1月5日 - 同花顺网
所有管路材质均要求不锈钢材质。主供油管路系统主供油管路系统的主要要求如下:主燃油系统供油流量:流量0~40000kg/h;发动机燃油进口压力控制在0.04MPa-0.35MPa(绝对压力)范围内(含加减速试车)。供油管路中设置至少两道油滤,其过滤精度分别为10μm和5μm;保证发动机进口的燃油清洁度不低于7级(GJB420...
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所有管路材质均要求不锈钢材质。主供油管路系统主供油管路系统的主要要求如下:主燃油系统供油流量:流量0~40000kg/h;发动机燃油进口压力控制在0.04MPa-0.35MPa(绝对压力)范围内(含加减速试车)。供油管路中设置至少两道油滤,其过滤精度分别为10μm和5μm;保证发动机进口的燃油清洁度不低于7级(GJB420...