中交西筑完成鹤壁107项目水稳底基层与基层双层连铺试验段摊铺
10月14日,由中交西筑路面工程分公司参建的鹤壁107项目开展水稳底基层及基层双层连铺试验段摊铺。本次试验段选取桩号范围为K26+830-K27+050段,总长度220m,项目部采取了半幅双层连铺一次成型的施工工艺,半幅底基层及下基层的摊铺宽度为16.1m。为确保试验段顺利摊铺并取得预期效果,项目部提前谋划,统筹协调,严格...
徐明路面3标率先完成水稳基层施工任务
内设单集服务区、单集互通、吴桥互通以及睢宁西枢纽,路面基层建设采用36cm抗裂型水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石共同构建起坚实的基础。全标段低剂量水泥稳定碎石底基层60.4万平方米,抗裂型水泥稳定碎石基层56.8万平方米。项目部克服重重困难,精心组织施工,严格把控质量,经过不懈努力,终于顺利完成水稳基层施工。站...
焦平高速焦荥段1标率先开展水稳路面基层试验段铺筑工作
项目经理部以K3+833—K4+157右幅作为路面基层水泥稳定碎石试验段,试验摊铺厚度为27厘米,最大干密度为2.39克/立方米。在严格的工程管理和质量控制下,1标项目经理部通过控制材料配比,优化施工工艺,加强现场监管,确保水泥稳定碎石基层施工质量符合规范、满足要求。
德阳市“高性能水稳基层就地冷再生技术观摩交流会”在罗江区举行
10月15日,由德阳市交通运输局主办,罗江区交通运输局承办的“高性能水稳基层就地冷再生技术观摩交流会”,在罗江区“罗江城际列车客运枢纽停车场及配套设施建设项目(罗吴路-G108段)路面整治工程”施工现场举行。活动现场在学习交流观摩活动上,德阳市交投工程建设有限公司项目负责人详细介绍了水稳基层就地冷再生技术的优...
大清公路施工1标段水稳下基层试验段铺筑完成
大河家(甘青界)至清水段公路工程项目以K1+300-K1+700段做为路面基层水泥稳定级配碎石试验段,长400米,宽12.25米、厚度0.18米,摊铺总面积4900平方米,采用先进的摊铺设备和施工工艺,并严控水稳混合料拌合配合比,以及运输、摊铺、碾压、检测等各个环节,确保水稳下基层摊铺衔接有序、高效优质。大清公路起点...
中建八局204国道赣榆城区段项目水稳试验段首件摊铺顺利施工
本次水稳试验段位于K415+850~K416+150段路基左幅主线一般路段,低剂量水泥稳定碎石底基层压实厚度20cm,采用摊铺机进行作业(www.e993.com)2024年10月24日。为确保试验段摊铺工作的顺利进行,项目团队积极策划、精心组织,制定专项施工方案,力求在施工安全、质量和进度上均达到高标准、严要求。在项目现场办、监理单位现场督导,项目工程技术人员、安全员...
江苏淮安:264省道淮安区段建设进入水稳底基层摊铺阶段
为确保水稳底基层施工高质高效完成,施工单位提前组织召开现场技术交底会,科学制定施工方案,要求路面施工标段严格遵守操作规程,拌合站储备充足原材料,为水稳底基层顺利有序摊铺做足准备工作。摊铺过程中,施工单位严格控制水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测等各个环节,保证水稳铺设衔接有序,高效优质,一次成型。质检...
中交一公局鹤壁107项目水稳试验段顺利完成铺设
10月14日,中交一公局鹤壁107项目水稳碎石(底)基层试验段顺利完成,标志着项目正式进入水稳路面施工的新阶段。此次试验段长220米,宽16.1米,设计厚度为0.18米,采用双层连铺施工工艺。该工艺不仅提升了施工效率,还有效缩短了工期、节约了成本,为后续施工生产打下了良好基础。为保障水稳试验段的顺利完成,中交一公局...
卓合路面项目基层全线顺利贯通
卓合路面项目全长51.745km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,主线基层全长76.78km,基层结构形式为20cm厚水泥稳定碎石底基层+35cm厚水泥稳定碎石基层,水稳层混合料生产总量130.17万吨。为确保水稳基层摊铺任务高质量完成,项目部超前谋划,对施工方案多次研讨,优化施工组织,合理配置资源,并召开技术交底会,...
沈海高速项目水稳基层试验段摊铺工作顺利完成
9月2日,由中交一公局集团承建的沈海高速改扩建工程ZT8标段水稳基层试验段摊铺工作顺利完成,标志着项目在工程施工进度、质量管控等方面取得了显著成效,同时,也代表着项目正式进入路面基层工程施工新阶段。此次水稳基层试验段桩号为K650+920-651+130.5,长度210.5m,压实厚度20cm,需混合料854.5吨,采用摊铺机进行作业。