上海个人购买新能源乘用车补贴标准提高至2万元
落实交通运输部《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》要求,对更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。来源:上海市发展和...
上海提高新能源与燃油车购车补贴:新能源2万,燃油1.5万
鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。上海:对个人消费者购买符合要求的沙发、床垫、橱柜等家电、家装、家居产品按销售价格的15%予以补贴其中提出,支持家电、家装、家居和适老化...
上海加码以旧换新政策!纯电动车再迎利好
名下同时拥有“非营业性小客车”和“新能源小客车”的个人用户,或是名下拥有两辆及以上“新能源小客车”的个人用户,转让或者报废名下“新能源小客车”,并且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车,支持申领专用牌照……杜先生所称的新政策,就是9月9日上海市发布的《关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署进一步支持本...
神车五菱,困守新能源之城
基于遮风挡雨、载人载物的纯电短途代步车需求,五菱开发了宏光MINIEV,车长3米左右、车宽1.5米左右,起售价不到3万元,能够合法上牌上路,在新能源补贴与牌照政策的推动下迅速占领市场与舆论的高地。从细分市场找到了差异化路线,迅速超过特斯拉登顶全球单一新能源车型的销量冠军,将消费者对于五菱品牌的认知从面包车拓展到...
上海辟谣明年不送绿牌,但收紧门槛已成定局?明年哪些电车将不再送牌?
目前,上海新能源牌照申请资格是,上海户籍(或现役军人、武警),两年社保,且申请之前一年内没有道路交通违章。而且从2021年5月开始,上海对上绿牌的车做出了车长和价格的限制,表示车长4.6米以下,售价低于10万元的新能源汽车,都不能再享有免费绿牌。把五菱宏光miniEV、欧拉黑猫、比亚迪e1、奇瑞小蚂蚁以及零跑T03这样的微...
读者投稿|增程式电动车算不算新能源电动车
01增程式电动车在新能源电动车领域的地位存在争议,部分专家认为其不属于新能源电动车(www.e993.com)2024年10月24日。02然而,增程式电动车在特定场景下具有较高节能效果和竞争力,如市区出行和充电场景。03中国大规模基建和新能源促进政策助力增程式电动车重回赛道,使其成为电动车的主流方向。
20款电车涉水深度相差悬殊:从15cm到1m!多家车商讳莫如深
(1)IP是指防尘防水标准,一般新能源车的防水等级最低是IP65。(2)其中,IP后第二个数字代表对液体的防护等级,也就是常说的防水,范围是0-8,数字越大防水等级越高,“7”表示能够在水中短暂浸泡而不受损。新能源车涉水能力大比武《每日经济新闻》记者就目前市面上主流新能源车型涉水能力展开调查,独家为大家奉上...
上海新能源牌照申请资格,上海买新能源车送沪牌条件
(一)新能源汽车售价10万元(查成交价|参配|优惠政策)以上且车长超过4.6米的;(二)如为插电式混合动力车型(含增程车型),需具备符合智能化技术和安全标准要求的充电设施,方可获得牌照申请资格。以上就是上海购买新能源汽车,拿到上海牌照的条件。与传统的汽车车牌拍卖方式相比,车牌拍卖的价格和难度越来越大,购买新能...
上海辟谣年底停发新能源牌照!但政策是否会适当收紧则是变数?
虽然对于“年底停发新能源牌照”的这件事,官方给予了否认,但从市场健康发展的角度出发的话,未来停发新能源牌照其实并不是很遥远的事儿。特别是在上海,这无疑是收紧新能源政策最快的地方。早在2021年,上海就曾出过“售价10万元以下或车长4.6米以内的上海新能源车将不再送牌照”的新政,再加上在2023年,上海又...
网曝多款车申请上海新能源牌照受限 五菱宏光MINIEV在列
另外,根据市场曝出的信息,若以市场传出的“10万元以下或者车长4.6米以内”为标准,除爆款车型五菱宏光MINIEV外,长城旗下欧拉品牌的欧拉黑猫等,长安旗下的奔奔E-Star均不能在上海上新能源牌照。8日上午,记者致电欧拉、奔奔E-Star车型的渠道商,工作人员称目前店内处于观望状态,店内客户也在等待5月10日前后新政的出...