用铁路换1万亿矿产?阿富汗提出2个要求,中国有2大担忧?

瓦罕走廊平均海拔4000米以上,地处帕米尔高原和兴都库什山脉之间,长度400公里,最窄处只有15公里,最宽处也只有45公里。300公里在阿富汗境内,100公里在中国境内,自然条件极其恶劣,人迹罕至、常年大雪封山,这里也是境外势力对中国实施渗透的主要路线。此前,中国和阿富汗的交通运输需要绕行北部的中亚地区和南部的巴基斯坦,...

钟楼下丨涵洞仅4.3米宽 周边居民通行“挤着过”

记者观察发现，该铁路涵洞长约15米、宽约4.3米，只容得下一辆车单边通行，且涵洞内是一条弯曲的道路，车辆要想通行必须提前按喇叭提醒，在确定对面没有车辆时方能通过，如果对面遇车，也只能等待其先通行。记者了解到，虽然丰收路北端与大兴西路接连，该铁路涵洞以北的居民可绕道从大兴西路进来，但附近的中、小学...

2小时市域畅行、3小时周边省会城市畅达、6小时北上广通达 重庆...

按照现有建设进度,到2027年,重庆“米”字型高铁网将基本成型,届时重庆将基本实现2小时市域畅行、3小时周边省会城市畅达、6小时北上广通达。重庆铁路运营里程近2800公里随着重庆中心城区至四川巴中时空距离的缩短,周末到巴中“串门”,成为重庆市民的旅游新选择。“开通第二天,我就买了去巴中的高铁票。”家住渝北区...

常州市交通运输“十二五”发展规划

海事装备和基本建设明显改善,至2009年底,全辖区各级海事部门已基本配备高频电台,拥有11米、13米、15米、17米和19米五种型号海巡艇26艘,大功率排挡艇2艘,各类公务用车36辆,内河水上搜救指挥中心建成投用,建成标准化一级海事所2个、二级5个、三级1个。海事信息化建设步伐加快,结合京杭运河市区段改造建成视频监控系...

海拔从500米爬升到2500米 川青铁路需要“不停爬坡”

230米仅能停下一列单组动车组，对司机制动、停靠等操作提出了更高的要求。何宇告诉记者，他们在联调联试阶段不断固化操作，用更小的制动级位，并提前制动。“我们进站的时速控制在60公里，上站台的时速只有40公里，目的就是把风险降到最小。”他说。难度四气候和地质条件复杂多变“马上就要入冬了，线路一开通...

中秋临近,高铁周边禁止燃放孔明灯!

2.在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体;3.攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备;4.在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品;5.触碰电气化铁路接触网(www.e993.com)2024年11月15日。《铁路安全管理条例》第七十七条禁止实施下列危害铁路安全的行为:...

重庆“米”字型高铁网3年内织成

这样振奋人心的故事正不断上演。按照现有建设进度,到2027年,重庆“米”字型高铁网将基本成型,届时重庆将基本实现2小时市域畅行、3小时周边省会城市畅达、6小时北上广通达。重庆铁路运营里程近2800公里随着重庆中心城区至四川巴中时空距离的缩短,周末到巴中“串门”,成为重庆市民的旅游新选择。

京唐城际铁路运潮减河隧道即将贯通 “超级工程”地上静悄悄

相比于地面上的龙门吊,运潮减河隧道里的“京通号”盾构机,才是真正的“巨无霸”。它总重量约3200吨、刀盘直径13.3米,大概有3层半楼房那么高。未来,这条隧道里要铺设京唐城际铁路上下行两条轨道,因此,盾构机必须满足隧道内12.8米的管径要求。“京通号”总长约138米,就像一列小火车,4组不同功能的台车依次相连,关...

我市开展铁路沿线工地飘浮物隐患整治

为保障重大活动期间和汛期铁路运输安全,我市自即日起对铁路沿线住建领域施工工地飘浮物问题开展隐患整治,整治范围是行政区域内铁路沿线两侧500米范围内的房屋建筑、燃气、供热工程施工工地。整治措施包括:规范防尘网设置,裸露地面尽可能采取硬化、喷洒抑尘剂或绿化等措施,采用覆盖方式的,防尘网周边须固定牢靠,确保在大风...

汕汕铁路建设者:逐梦“350” 山海共奔赴

从1米到143公里“呜……”,随着悠长的汽笛响起,铺轨牵引机缓缓向前行驶,作业人员有序地跟着牵引车,一边仔细地调整轨道铺设精度,一边用螺栓紧固机进行钢轨初步固定,将500米的长钢轨安全平稳地落到无砟轨道道床上……这是汕汕铁路建设者鏖战酷暑铺轨的火热场面。