上海哈啰普惠取得挡风组件以及车辆专利,避免用户手部出现问题提高...

本实用新型通过挡风件能够起到挡风作用,有利于保护用户的手部,从而避免用户手部出现僵硬、冻伤等问题。并且,弹性结构通过形变能够调整挡风件的位置,从而避免挡风件与障碍物发生刚性碰撞,有利于提高挡风件的使用寿命。本文源自:金融界

哈啰回应放弃两轮电动车售卖业务:转型为电动车租赁模式,支持已...

以日租、月租、季租等方式,满足用户旅游、求学、务工等不同场景的电动车租赁需求,较多门店已在转型中获得较为丰厚的财务回报。转型过程中,有部分原先合作门店停止合作,也有更多新的门店加入哈啰平台。对于停止合作门店售卖的车辆,哈啰称支持用户车辆的质保及售后服务,客户可以在哈啰App上一键报修,也可在哈啰App咨询在线...

游客称西安乘哈啰顺风车被强制拼客多收费,交通局:已限制车辆接单

一是哈啰平台积极联系当事人处理拼车事宜，安抚当事人情绪并赠送一定数额优惠券；二是行业管理单位联系当事人核实企业（平台）处理是否到位，并安抚当事人情绪。三是要求平台对陕UD579K车辆采取限制接单措施。该回复表示，下一步，行业管理单位将加大平台监管力度，要求企业（平台）强化驾驶员教育管理，安排执法人员加大...

哈喽顺风车,会不会不给钱

在哈啰顺风车的服务中,司机和乘客需要在平台上进行交易,司机不会垫付车费,乘客需要在下车前支付车费,以确保交易的顺利进行。因此,乘客在上车前需要确认上车,下车后需要提醒乘客到达目的地并选择支付车费,以避免不必要的纷争。如果乘客拒绝支付,司机可以向平台求助。建议乘客在下车前支付车费后再下车,以避免不必要的麻烦。

Robotaxi商业化前景已呈现了吗

以前我们曾经测算过,如果自动驾驶车辆是100万-120万元的区间,那么对共享出行来说价值是零,没有意义,因为没有商业模型。去年(2023)我曾经提出,全无人自动驾驶车如果成本低于40万元就是拐点。前些天我看有企业已经推出一款20.46万元的量产车型,L4以上全无人驾驶,至少成本是满足了,那么商业化路径就有重大突破的拐点。

两轮“换电”道阻且长

人类出行正经历着一场史无前例的电气化革命,在其中扮演重要角色的,除了一直处于风口浪尖的电动汽车,还有活跃在城市短途交通领域的“小电驴”,也就是两轮电动车(www.e993.com)2024年11月4日。根据中国自行车协会发布的数据,截至2022年底,我国两轮电动车社会保有量约3.5亿辆,是电动汽车的30多倍,比汽车总体保有量还高。而经过了2023年,这一数字...

4亿两轮电动车,带不动千亿换电市场|钛媒体·封面

从政策传导来看,很多城市的电动车新国标过渡期都将在2024年底结束,锂电替换、换购潮愈发加速(目前换电平台均使用锂电池,且需要换电车型),而各地从严执行安全管理规定、制定相关政策,集中充电已经成了合规且主流的补能方式。但集中充电设施的数量却远远满足不了广大车主的要求。

哈啰出行作为被告/被上诉人的1起涉及车辆租赁合同纠纷的诉讼将于...

根据统计,近一年内以上海哈啰普惠科技有限公司为当事人的历史开庭公告有253则,其中案由为“机动车交通事故责任纠纷”的公告以59则居首,其次为“其他合同纠纷”有25则,“生命权、身体权、健康权纠纷”有20则。历史开庭公告(前20条)如下:数据来源:天眼查APP...

共享助力车也可定速巡航,哈啰长沙车辆上新

为保障用户骑行安全，新款哈啰助力车还搭载了前置高亮大灯，智能识别周围光线同时自适应开启，尾灯转向、刹车显示等功能。标配全新的智能头盔，不但安全性和舒适度有更大提升，还通过智能锁扣的内置芯片，与车辆组成一个小型物联网，可实时识别市民是否取用头盔，能对规范使用头盔的行为进行监测和引导，有效提升头盔佩戴率...

车辆未取得营运证便在哈啰出行平台上接单载客,公司被罚10000元!

经检查相关证件,并对该车驾驶员凡亮亮制作现场笔录后发现:该车驾驶员凡亮亮驾驶浙B6S90P轿车,通过“哈啰出行平台”接单,从宁波甬东碳纤维科技有限公司,前往泰甬汽车零部件有限公司综治工作室,车费为人民币38.82元。通过调查:浙B6S90P小型轿车并没有取得《网络预约出租汽车运输证》,涉嫌违反《浙江省道路运输条例》...