乘客氧气面罩可能失灵,美国联邦航空管理局要求检查2600架波音737...

文/观察者网林琛力据路透社9日报道,当地时间8日,因乘客的氧气面罩在紧急情况下可能失灵,美国联邦航空管理局(FAA)要求对2600架波音737飞机进行检查。飞机氧气面罩弹出示意图美国联邦航空管理局称,已收到多起关于乘客座位上方的面罩供氧器移位的报告,该问题可能导致飞机在出现减压事件时无法为乘客补充氧气,因此...

飞机在万米高空飞行,机舱里的氧气是哪来的?供氧原来如此简单!

首先我们来做个假设,如果氧气只由机舱内部提供,那么按照常理,随着飞机攀升至高空,舱内氧气逐渐被消耗,乘客就需要全程佩戴氧气面罩,直到飞机降落才摘下。然而,现实中的情况并非如此,因此这表明氧气的来源并非仅限于机舱内部。既然机舱内部不是氧气的唯一来源,飞机在高空飞行时,外部的空气怎么进入机舱?氧气的来源,正...

揭秘飞机供氧机制:数百人飞行几小时密闭空间不会缺氧的原因

这意味着即使在长时间的飞行中,乘客和机组人员也不会出现缺氧的情况。最后,飞机供氧系统在设计和使用过程中需要符合严格的监管和标准要求,这确保了供氧系统的可靠性和安全性。飞机制造商和航空公司通常都会对供氧系统进行定期维护和检测,以确保其能够在飞行过程中始终正常工作。总结:经过上述的介绍和分析,我们可...

飞机是怎么供氧的?数百人在密闭空间中飞行几小时,为何不会缺氧

因此,氧气面罩顶多也就只能够提供十几二十分钟的氧气而已,但即使是十几分钟的氧气供应,对于飞机上缺氧的人来说,也是足够的了。从上述内容中你也能够看出来,飞机上的氧气来源无非就是两种,一种是发动机制成的氧气,另一种是化学反应生成的氧气。最后还是希望在坐飞机的过程中,大家都用不到氧气面罩,能够顺利出发,...

美联邦航空局要求检查波音737制氧装置隐患

据联邦航空局介绍,其适航指令立即生效,要求在120至150天内对737型客机进行必要的检查并采取纠正措施,必要时更换并调整制氧装置的位置。波音公司8日表示,已通知航空公司更新737型客机的制氧装置上的部分固定带。今年以来,波音飞机安全事故频发。一架美国联合航空公司的波音757-200客机8日从洛杉矶起飞时起落架的一个...

旅客空中突发疾病 东航航班紧急备降

在一番周密的安全检查和各项工作之后，22时34分飞机从嘉峪关重新起飞前往西安(www.e993.com)2024年11月25日。这趟航班原本于22时55分落地西安，可经过备降飞机最终于次日00时16分到达。尽管飞机抵达西安的时间比原计划晚了不少，但全体机组人员却没有一丝疲惫，因为他们完成了一场生命的救助。机上旅客也对东航机组称赞有加，表示理解。此次备降，...

旅客飞机上突发碱中毒,航班起飞30余分钟后紧急返航

“因为飞机返航以后,我们又要重新进行系列准备和检查工作才能起飞,所以当天这个航班再次从贵阳起飞的时间为21点03分,延误将近两小时。另外,当天后续南京至贵阳的CZ5618航班也因此延误了98分钟,其间共331名旅客行程受到影响。”符泽洲说,让他觉得特别感动的是,当时参与救治的一名医护人员,需要从南京中转至沈阳参会,返航后...

飞机落地前旅客突发不适,南航乘务组紧急处置

乘务组迅速调整周围旅客的座位，为发病旅客腾出平躺的空间，并打开通风口，护士旅客建议用氧，在征得旅客同意后使用飞机上的氧气瓶为其供氧，并帮助一遍遍捋直其痉挛的手指。乘务员沈嘉辉和护士旅客也接力照看。经过紧急救治，旅客的抽搐状况逐渐得到缓解，随后恢复流畅讲话，自觉好转后，乘务员协助其起身。待旅客全部下...

大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

(d)民航地区管理局受理申请后,对申请人的申请材料是否符合本规则的要求进行审查,对申请人能否按照本规则安全运行进行验证检查。(e)民航地区管理局应当自受理申请之日起20个工作日内做出是否颁发运行合格证及其运行规范的决定,民航地区管理局依法进行检验、组织专家评审的时间不计入前述期限。(f)申请人属于本规则第...

和你理解也许不一样:失火~癌症、适航、90秒?30分钟?旅客机组该...

和90秒紧急撤离一样,很多飞行员和乘务员甚至所谓的航空专家对飞机出现故障或者险情时尽快着陆都有一个误读,通常飞行的手册应该尽快落地,而尽快落地的概念就是30分钟以内,所以有些人认为即使飞机着火了,还有黄金30分钟的可用安全时间。但是实际当飞机机舱或者货舱内发生火灾时,其实几乎很难保证飞机在多少分钟内不会失事...