独家|哈啰放弃两轮电动车售卖业务:线下专卖店陆续关闭,业务重点...
不过,经历一轮高速扩张后,哈啰电动车业务并未如预期的那么顺利。2023年初,哈啰出行CEO杨磊在一场关于电动车业务的交流中坦言,电动车业务的发展并不符合预期,“电动车确实是我们做的生意里面链条最长、最重且最苦的生意,这样的生意对成本、效率等要求很高,像互联网的人力成本偏高,这就是一个很直接的问题。”...
哈啰放弃两轮电动车售卖业务:线下店关闭 业务转向租赁
快科技9月14日消息,据媒体报道,哈啰正在逐步放弃此前重点投入的两轮电动车售卖业务,各地线下专卖店陆续关闭,其在两轮电动车上的业务重点也转向租赁模式。据悉,哈啰出行于2020年踏入自主品牌两轮电动车领域,旨在通过技术创新引领行业变革。次年,随着VVSMART超连网车机系统的发布及三款创新电动车的亮相,哈啰迅速铺开市场版...
顺风车市场再起风云:高德、T3加入战局,滴滴嘀嗒哈啰如何应对?
这一模式下,平台不需要自己拥有车辆,核心要看能否聚拢起足够多的私家车主,吸引到足够多的用户。这也就意味着,比起更重资产的网约出租车,顺风车业务的竞逐更贴近互联网逻辑,比拼的是核心的获客能力、运营能力,当然更重要的依然是服务能力。比如此前,嘀嗒出行在招股书中也曾提到这么一句话:我们主要通过市场营销...
打顺风车后连续7天被莫名扣款21笔,哈啰回应
9月12日上午,来自湖南娄底的李豪(化名)也告诉记者,他的经历和张旻很像,他8月20日在哈啰APP上发起一个顺风车订单,随后有自称是“车主”的人找他要了验证码等,但该“车主”并未接单。在8月20日和21日两天的凌晨时分,他先后被扣了9次钱,损失了1000余元。8月21日,他关闭免密支付后,没有再被扣款。张旻曾...
哈啰顺风车发布年度治理数据:封禁使用外挂等车主超13万
本次安全出行月活动中,哈啰顺风车正式公布了今年以来企业自发自觉安全治理方面的成果。数据显示,哈啰全年累计永久封禁车主数超过13万人,封禁原因包括驾乘车辆与平台注册车辆不符、要求线下交易、欺诈刷单等。针对行业内活跃的外挂抢单现象以及其灰色产业链,今年以来,哈啰顺风车推出专项治理方案,一方面对车主进行主动教育,另外...
哈啰顺风车回应小伙打车1400公里后逃单:将协助车主挽回损失
在订单匹配前,有意愿合乘的车主将先进入PK程序,平台将综合接单距离、顺路度、服务评价等指标,为乘客匹配最优车主出行(www.e993.com)2024年9月17日。PK模式上线后,哈啰出行平台数据显示:车主平均接驾距离缩短了10%,预计车主全年总收入提升约10亿元;同时有效降低了60%的外挂干扰。内容综合自新京报、每日经济新闻、哈啰顺风车官方资料等...
13岁孩子被哈啰顺风车司机丢高速口,哈啰出行最新回应
2.哈啰出行乱象频出?前不久,有网友投诉哈啰顺风车司机实际驾驶车辆与平台注册车辆不符,同时还存在乘客上车后强制要求线下支付、未到达目的地就要求付费、辱骂乘客的行为。随后,哈啰方面对该顺风车司机进行封禁账号7天的处罚,并对乘客给予50元优惠券的赔偿。但该网友对平台的处罚和赔偿不满意,最后选择起诉。类似的...
成都跑“顺风车”需要网约车“双证”吗?回应来了
按照《关于进一步加强网络约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》应当符合以下要求:一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;三是不以盈利为目的,分摊部分出行成本(燃油费和通行费)或免费互助。成都市未对顺风车接单做出限制。如果乘客举报司机未按要求开展相关...
学生乘网约车想开空调被司机讽刺 哈啰客服:乘客可以要求司机开空调
对此,哈啰客服作出回应,明确表示打车服务不额外收取空调费,乘客有权利要求司机开空调。司机应尊重乘客的合理要求,避免不必要的冲突。同时,消费者在遇到服务质量问题时,也应积极维权,维护自身合法权益。社会各界呼吁加强服务行业的规范管理,提升服务人员的职业素养,共同营造一个和谐、尊重的消费环境。
哈罗打车回应乘客账户出现21笔免密扣款:账户被盗 将协助挽损
据该市民回忆,在8月15日曾通过哈啰App预约顺风车服务,并应一位自称车主者的要求提供了验证码,但该车主未继续订单流程,而由另一位车主完成了此次行程。针对上述情况,哈啰出行于9月12日发布声明,称公司在接到用户反馈后立即启动了内部调查。初步调查显示,因用户向他人泄露了验证码等信息,导致账户被未授权使用并产...