学会7种建筑深基坑常用支护方式,保你深基坑施工不发愁!
4、挡土灌注桩与土层锚杆结合支护桩顶不设锚桩、拉杆,而是挖至一定深度,每隔一定距离向桩背面斜向打入锚杆,达到强度后,安上横撑,拉紧固定,在桩中间挖土,直至设计深度适于大型较深基坑,施工期较长,邻近有建筑物,不允许支护、邻近地基不允许有下沉位移时使用5、钢板桩支护当基坑较深、地下水位较高且未施工...
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60cm,厚8mm钢管桩,钢管桩横向间距为4m2+6.66m2+4m2、纵向间距6m。由于23#~24#墩覆盖层较浅,要加强管桩纵横连结,保证支架整体稳定性。钢管桩采用汽车吊配振动锤施打。24#主墩施工平台位置设置满堂红支架。钢管桩纵横桥向均设[20槽钢三层剪力撑,钢管桩顶部横桥向采用I56工字钢焊接,形成框架体系以保证整体支架...
室外综合管网如何验收?|管材|支墩|管径|管顶|混凝土|排水管_网易...
1、管道沟槽边坡符合安全规范,边坡为1:0.3,槽深大于4米应打钢板桩支持,2~4米可横板立板支撑。2、沟槽开挖后,应分段分别挖好集水坑,备用污水泵排除沟槽内集水。3、沟底标高与设计吻合。??要求说明1、会同监理检查开挖管沟槽底标高是否与设计图纸吻合。2、除满足回填要求的好土,多余弃土、弃石块堆放处...
张靖皋长江大桥南航道桥北主塔钢板桩围堰插打完成
项目建设团队克服基坑开挖深度大易变形、基坑底部透水层厚降水困难等,对主墩承台基坑施工采取两层围檩+两层内支撑的技术工艺。其中钢板桩围堰插打部分采用524根长24米的拉森VI型钢板桩材料,在横撑中点设置了支撑系统,解决了围堰跨度较大、横撑自重引起的弯矩较大问题,确保了钢板桩围堰施工质量,为后续主塔第一层内支...
沟槽支撑与拆除施工要求
4.多层支撑的沟槽,应待下层回填完成后再拆除其上层的支撑;5.拆除单层密排撑板支撑时,应先回填至下层横撑底面,再拆除下层横撑,待回填至半槽以上,再拆除横撑;一次拆除有危险时,宜采取替换拆撑法拆除支撑;5.支撑的施工质量要求:钢板桩的轴线位移不大于50mm,垂直偏差不大于1.5%。
【中交创联 · 交小哇】能把地铁明挖法写这么详细,也是没谁了!
2、钻孔桩施工基坑开挖过程中,用于围护周边土体,抵抗外部荷载,消除地下水流影响,并使基坑及周边环境保持相对稳定的结构统称为支护结构,主要分为围护结构和支撑体系,围护结构的分类主要有地下连续墙、混凝土灌注桩、SMW工法桩、地钉墙、钢板桩、挡土墙、搅拌桩、旋喷桩等,支撑体系主要有水平横撑、锚索等(www.e993.com)2024年7月11日。
图片详解几种基坑支护的基本方式
桩顶不设锚桩、拉杆,而是挖至一定深度,每隔一定距离向桩背面斜向打入锚杆,达到强度后,安上横撑,拉紧固定,在桩中间挖土,直至设计深度适于大型较深基坑,施工期较长,邻近有建筑物,不允许支护、邻近地基不允许有下沉位移时使用5、钢板桩支护当基坑较深、地下水位较高且未施工降水时,采用板桩作为支护结构,既可挡...
大通建设集团全力开工 中粮大悦城周边道路建设快速推进
纵一路南段正在施工现浇钢筋混凝土电缆隧道,该电缆隧道沟槽开挖深度约为7米,由于开挖深度较深,施工前组织了电缆隧道深基坑专家论证会议,根据深基坑施工专项方案采用12米拉森钢板桩且增加横撑围檩的支护形式进行施工。横三路计划7月中旬通车,纵一路计划8月31日通车。(文/图本报记者戴升宝实习生陈梦雨)...
民用机场飞行区排水工程 施工技术规范
采用钢板桩支撑时??应通过计算确定其规格尺寸,入土深度以及横撑的位置与断面??当使用型钢做横梁时??横梁与钢板桩之间的缝应采用木板垫实??横梁,横撑与钢板桩连接应牢固??齿槽咬合应紧密??钢板桩的拆除应在沟体强度达到设计要求,两侧回填完成后方可进行??钢板桩支撑的质量要求应符合表4...
沟槽施工困难?用这些方法!便可解决问题!
缝隙要垫木板,横梁和横撑要用钢板桩连接牢固。E.当用钢管支撑时,应在两端安装可调鞋,并与挡背板牢固连接。(4)支架拆除:支架拆除应配合基坑(槽)和管沟土方回填进行,自下而上交替进行。拆除钢板桩支撑时,应在回填达到计算高度后方可拆除钢板桩。钢板桩拔出后,应及时回填桩孔。当应采用填砂时,可采用冲洗帮助下...