中汽协副总工程师王耀:自动驾驶本质是一个AI问题 决胜点在数据

王耀认为,基于对产业的长期观察,建议进一步推动数据标准统一建设,构建汽车行业可信数据空间,完善国产算力芯片软件生态,强化政策与技术支持。“就像帆船比赛一样,我们现在都知道自动驾驶的岸边方向在哪里,堆算力、堆数据都是为了更快地靠岸,但我们还需要及时顺应产业的方向,在数据积累上实现规模增长。”王耀表示,解决了数...

寻找"算力王":智算中心需要怎样的AI服务器(附典型比较)

这通常用于实时应用场景,如自动驾驶、实时语音识别等。这类服务器特点是要求低延迟、高可靠性,通常采用低功耗的GPU或专用的推理芯片,如NVIDIA的TensorRT系列芯片,在保证推理速度的同时降低能耗和成本。训推一体服务器是既能进行模型训练又能进行推理计算的服务器。它的特点是资源利用率高,可以根据实际需求灵活分配计算...

王耀:自动驾驶是AI竞赛,关键在数据量

王耀认为,基于对产业的长期观察,建议进一步推动数据标准统一建设,构建汽车行业可信数据空间,完善国产算力芯片软件生态,强化政策与技术支持。“就像帆船比赛一样,我们现在都知道自动驾驶的岸边方向在哪里,堆算力、堆数据都是为了更快地靠岸,但我们还需要及时顺应产业的方向,在数据积累上实现规模增长。”王耀表示,解决了数...

端到端自动驾驶与大语言模型:挑战与解决方案

prefilltime的计算为token数量乘以参数数量除以加速器计算带宽,即算力。以谷歌的ViT-E模型为例,输入不同像素的视频,token数量不同。假设大模型参数量和芯片算力确定,可算出prefill时间。直接在自动驾驶领域运用大模型面临诸多难题,可行的解决办法包括减少token输入数量和降低大模型参数量。实际上,目前...

四维图新要做自动驾驶领域的NO.1

程鹏也不再执着于继续强调高精地图,而是提出“无图是一个伪命题”,车端高精地图是早期自动驾驶的思路,但随着算力和BEV+Transformr的发展,能够将现世界实变成三维模型。地图可以放在模型中去训练,四维图新也在做这样的事情。在此过程中,高精地图扮演的角色已经不是功能件,而是变成了安全件。

马斯克自动驾驶与华为自动驾驶:算力解析下的技术较量

特斯拉的自动驾驶技术主要依赖于纯视觉方案，即通过摄像头模拟人的双眼来识别目标(www.e993.com)2024年11月20日。这种方案对算力的要求极高，因为摄像头采集的图像数据需要经过复杂的算法处理才能转化为有效的驾驶指令。特斯拉自主研发的FSD芯片，作为其核心算力支撑，具有强大的图片和数据处理能力。据透露，特斯拉的FSD芯片算力已达到相当高的水平，为其...

智能算力为自动驾驶提供“神机妙算”

智能算力为自动驾驶提供“神机妙算”转自:中华工商时报随着智能制造快速发展,自动驾驶已初步达到L3(有条件自动驾驶)水平,正在向L4(高度自动驾驶)过渡升级,随之而来的,是超大规模人工智能模型建设,以及海量数据分析对算力需求不断提升。为此,国家正加大算力基础设施建设力度。

算力+算法,自动驾驶企业“左拥右抱”

毫末智行方面相关负责人表示,自动驾驶领域对高性能智算中心的要求极高,传统公有云一方面价格相对较高,另一方面供应比较紧张,难以满足大规模训练要求;自建智算平台可以降低成本,也能保证自动驾驶训练的算力需求。但他也指出,大部分自动驾驶公司都会结合自身业务的需求,不会单独自建智算中心,而是主要选择与云厂商共建私有化...

零跑太“卷”了,284TOPS算力+激光雷达,自动驾驶要来了

最让我兴奋的是，零跑C16配备了激光雷达和英伟达Orin-X芯片，再加上800万像素高清摄像头等30枚高性能感知硬件，整车算力达到了惊人的284TOPS。这个数字可能对普通人来说没什么概念，但作为一个科技爱好者，我知道这意味着零跑C16在自动驾驶方面有多么强大。想象一下，在拥堵的城市道路上，零跑C16能够自动识别周围的...

...FSD技术已突破AI算力限制,改进速度将大大加快【附自动驾驶行业...

——自动驾驶技术架构演变历程根据2023(第七届)高工智能汽车年会上发布的《自动驾驶3.0时代,大模型重塑汽车智能化技术路线》,目前我国的自动驾驶已经进入了3.0时代。自动驾驶技术经历了不同的发展阶段:1.0时代是硬件驱动,主要依靠激光雷达和人工规则的认知方式提供自动驾驶方案;2.0时代是软件驱动,特点是传感器单独输出结...