东莞两小区上百块玻璃接连自爆,业主质疑质量问题,最新回应
经现场查验和资料核查,外窗所用玻璃与设计图纸相符,采用6mm钢化玻璃,符合当时设计规范标准。7月26日,在政府相关部门和业主代表见证下,按检测机构技术工程师的要求,由业主代表自行选定相同工艺规格一致的5片玻璃送到广东省建设工程质量安全检测总站有限公司检测,7月29日出具的结果显示,钢化玻璃的厚度、表面应力、碎片状...
途虎养车全网首发!中国航天山由携手高端车膜品牌胜利推出“嫦娥...
遵循核心科技赋能车膜产品的总体思路,各方还将逐步推出包括揽月系列、梦舟系列等差异化的优品质汽车窗膜产品,共同推动行业标准空白领域的标准建立,实现窗膜行业更统一、更规范、更高标准的美好愿景。途虎养车与胜利、航天山由还将逐步扩展合作领域至隐形车衣、汽车改色膜等近年来消费者关注度快速上涨的细分赛道,为车...
江苏日久光电股份有限公司2023年年度报告摘要
2A/3A光学膜产品开发技术门槛非常高,该产品是目前显示领域要求最高的高端产品之一,其工艺/技术路线和生产工序非常复杂,集成了光学设计、真空溅射技术、精密涂布技术、精密贴合技术等多种工艺/技术,公司具备多年的技术积累和集成式量产经验,可开发和量产对客户极具吸引力的高性价比2A/3A光学膜产品。(4)其他配套产品...
证券代码:003015 证券简称:日久光电 公告编号:2024-032
2A/3A光学膜产品开发技术门槛非常高,该产品是目前显示领域要求最高的高端产品之一,其工艺/技术路线和生产工序非常复杂,集成了光学设计、真空溅射技术、精密涂布技术、精密贴合技术等多种工艺/技术,公司具备多年的技术积累和集成式量产经验,可开发和量产对客户极具吸引力的高性价比2A/3A光学膜产品。(4)其他配套产品...
中国膜科技发展迅速,汽车窗膜实现技术与市场应用双突破
中国标准化协会(CAS)发布的《汽车玻璃窗膜技术规范》中要求汽车窗膜,可见光透射比≥70%,可见光反射比≤12%,紫外线投射比≤5%,光畸变≤2%,副像偏离≤15%。根据不同的窗膜性能,汽车窗膜大致分为隔热膜和防爆膜。而一些较为高端的窗膜品牌为了提高产品竞争力,研发出兼具隔热和安防性能的全效窗膜,并以...
李启家:高起点、高标准、高要求,引领智慧通行领域破浪与远航
2007博思高自主研发的3G远距读卡系统成功解决了停车场行业内远距读卡系统无法穿透防爆膜、跟车误读、行车角度受限等一系列技术瓶颈并获得了五项国家专利;2009年博思高与国家军事院校共同研制了军队车辆管控系统,为军队提供有效的安全保障,同时博思高还是中华人民共和国解放军总后勤部指定为军用油料物资、公务车辆管理等系...
战斗机涂层技术解决防爆膜GPS冲突问题
航空技术解决防爆膜GPS冲突卫星导航技术的发展趋势主要表现在三方面:一是卫星导航的多系统并存,使系统可用性得以提高,应用领域将更广阔;二是多元组合导航技术正在得到推广应用,主要有GPS与移动通信基站定位、陀螺、航位推算技术等的组合应用;三是卫星导航与无线通信等其它高技术相结合,如GPS接收机嵌入到蜂窝电话、便携...
加强防爆膜市场规范 国内首创贴膜“三保”
举例说明,假如一位在巧手贴膜的顾客,车辆行驶时撞到其他物品或者玻璃被砸造成破裂,他都可以回到巧手,要求免费为他贴同样的膜。一般情况下,一辆车的玻璃不可能全部破裂,那么巧手在为该车补膜时,就必须做到新膜与旧膜的质量、型号、颜色都一模一样。仅此一项,巧手就要保证其库存是贴膜量的50%。了解膜材制造的人都...
碰到伪劣防爆膜车主咋维权?
据了解,目前关于汽车防爆膜的标准有两个主流的版本。一是由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口的《汽车车窗玻璃遮阳膜》国家公共安全行业标准(GA/T744—2007),已于08年5月正式实施;另一个标准则是由中国标准化协会推出的《汽车玻璃窗膜技术规范》(CAS/141—2007),也已实施。二者内容不尽相同。究竟该...
汽车行业将制订隔热防爆膜产品的标识
由中国汽车维修行业协会、广州汽车配件用品行业协会等共同举办的汽车隔热防爆市场规范座谈会日前在广州举行,会议探讨了近期备受关注的汽车隔热防爆膜问题,同时,还为如何规范汽车隔热防爆膜市场交换了意见,中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会秘书长郭平表示,为了规范当前国内汽车隔热防爆膜市场,下个月将出台一套关于汽...