焊缝的无损检测标准要求及等级分类解释

抽检比例应不小于20%,其合格等级应为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》(GB11345)B级检验的Ⅲ级及Ⅲ级以上;3全焊透的三级焊缝可不进行无损检测。

监管问答 | 起重机械无损检测报告咨询

您好,根据《起重机械安全技术规范》(TSG51-2023)“3.2.4产品质量合格证明起重机械的产品质量合格证明应当包括以下内容:(1)《起重机械产品合格证》(含产品数据表,见附件B);(2)主要受力结构件无损检测报告;(3)出厂检验记录或者报告。”可知,现在起重机械出厂需有主要受力结构件无损检测报告,这个检测报告是具有无...

...新疆维吾尔自治区产品质量监督检验研究院新建X射线现场探伤项目

因探伤作业为室外,产生的少量的臭氧和氮氧化物可稀释至大气中,不会对周围环境产生影响。(三)危险废物污染防治措施。探伤拍片产生的洗片废显(定)影液(含重金属)及胶片属于国家危险废物名录中感光材料废物HW16,危险废物暂存在废物暂存间,并按照《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(HJ2025-2012)要求安全收集和转运...

工信部发布《机电产品再制造行业规范条件》

(二)本规范条件中的再制造是指采用先进适用的工艺、技术、设备和材料对旧件进行专业化修复或升级改造,使再制造产品性能和质量达到或超过原型新品的生产过程,再制造产品应符合国家相关的安全、节能、环保等强制性标准要求。二基本要求(一)企业应当符合国家产业政策和所在地区城乡建设规划、生态保护红线、生态环境保护...

最新答复:事关TSG 51-2023起重机械无损检测

合格证明应当包括以下内容:(1)《起重机械产品合格证》(含产品数据表,见附件B);(2)主要受力结构件无损检测报告;(3)出厂检验记录或者报告。”可知,现在起重机械出厂需有主要受力结构件无损检测报告,这个检测报告是具有无损检测资质的机构出具的报告还是生产厂家自己出具的报告(有些生产厂家只有无损探伤人员,但不具备...

宝色股份2023年年度董事会经营评述

并根据合同要求经用户确认后进入生产制造流程;ASME类设计图需经ASME授权检验师AI审签,并加盖U/U2钢印标识后用于生产制造;二是由客户提供的外来设计图纸的原图审查设计,公司根据制造具体情况,经工艺性审图对不符合标准规范要求或无法满足制造工艺要求的部分提出设计变更申请或设计澄清单,经设计单位或客户审批确认后进入...

【复材资讯】航空复合材料结构铆接技术综述

2020年发布的工艺规范《民用飞机复合材料制件铆接要求》[50]中给出孔径应比铆钉直径大6%~10%,以4mm凸头铆钉为例(复材/复材连接),参考前人研究及最新的规范,孔径应选择(4.3±0.05)mm为宜。在很多企业标准中,复合材料铆接仍参照金属的工艺规范选择0.1mm的钉孔间隙,这就导致飞机在铆接时及服役中钉孔周围损伤...

兰格追踪:2023年钢铁行业迈向绿色、高品、智慧“一体化”

同时,该标准还结合高层电梯需求,增加了对钢丝绳伸长率的协议要求;在应用层面,规范了钢丝绳报废标准,增加了可无损探伤辅助检测的建议,提高了电梯使用的安全性。工信部对钢铁行业智能制造标准体系公开征求意见规划到2025年累计研制45项以上行业标准5月23日,工业和信息化部科技司公开征求对《钢铁行业智能制造标准体系...

钢研纳克2023年年度董事会经营评述

公司检测分析仪器主要为材料测试表征类仪器,可分为直读光谱仪、气体元素分析仪、X射线荧光光谱仪、ICP光谱仪、ICP-MS质谱仪、扫描电子显微镜、材料试验机及无损探伤设备八大类,产品类型丰富,目前共有60多种产品型号,广泛应用于钢铁、冶金、有色、机械、航空航天、核电、高铁、汽车、新材料、环境、食品、石化等...

民航无损检测工作管理规范(全文)

非上述标准涵盖的无损检测方法(如孔探),无需局方特别批准,除要求涉及工作人员需经航空器或者航空器部件制造厂家、或者设备制造商指定培训并合格外,其他均按照CCAR-145部的常规要求执行。6.无损检测工作要求6.1人员要求6.1.1资质要求维修单位从事无损检测工作的人员应当为按照如下任一标准获得资质的人员:...