既有住宅如何加装电梯,后续如何管理?广州出台加装电梯地方标准
次干道、支路;当规划道路近期不具备实施条件时,应结合现状道路使用和规划路实施情况合理确定方案;在街坊、居住区内加装电梯,不应降低原有通行条件,确有困难时占用街坊内道路后所剩余的公共通道宽度仅供人行和非机动车通行的不应小于1.5米,供机动车通行的不应小于3米,兼作消防车道时不应小于4米。
省会城市首个!事关加装电梯,广州出台地方标准
《技术规范》明确,不应占用规划和现状城市道路,包括快速路、主干道、次干道、支路;当规划道路近期不具备实施条件,应结合现状道路使用和规划路实施情况合理确定方案;在街坊、居住区内加装电梯,不应降低原有通行条件,确有困难时占用街坊内道路后所剩余的公共通道宽度仅供人行和非机动车通行的不应小于1.5米,供机动车通行...
广州加装电梯有了地方标准!优先平层停靠 建议装设AI监控
若是在街坊、居住区内加装电梯,不应降低原有通行条件,确有困难时占用街坊内道路后所剩余的公共通道宽度仅供人行和非机动车通行的不应小于1.5米,供机动车通行的不应小于3米,兼作消防车道时不应小于4米。同时提出,电梯出入口不宜面向车行通道设置,且应于车行道之间预留出缓冲空间。若因条件限制需与车行通道相邻设...
专题| 我国城市道路非机动车通行安全管理状况分析及思考建议
而非机动车道大多沿着既有城市道路铺设,既有城市道路网还存在结构不完整、连通性较差等基础性问题,加之相当比例的城市道路没有设置非机动车道或非机动车道宽度不足,我国城市非机动车道网络密度距离标准推荐值8~10公里/平方公里尚有较大距离,非机动车交通设施短板较为突出。此外,在宽马路、疏路网现实局限下,城市部分...
9月1日起,即将实施的兰州市道路交通安全管理若干规定,这些事儿...
(一)保持制动、鸣笛、灯光及夜间反光装置等安全设备性能符合安全要求;(二)随车携带行驶证,在指定位置悬挂号牌,并保持清晰、完整,不得遮挡、污损;(三)驾驶人及搭载人员佩戴符合相关质量标准的安全头盔;(四)行经人行横道时,减速行驶,遇行人正在通过人行横道的,停车让行;行经没有交通信号的道路时,遇行人横过...
0.4米?留给非机动车的路还剩多宽?
记者随机测量了信河街一处非机动车道的宽度,车道划线到人行道的距离约为4米,汽车停泊在咪表车位后,为非机动车道留下的宽度仅剩2米(www.e993.com)2024年10月18日。而根据住房城乡建设部发布的行业标准《城市道路工程设计规范(2016修订)》中提到,与机动车道合并设置的非机动车道,车道数单向不应小于2条,宽度不应小于2.5米。另外,在开源路...
中华人民共和国道路交通安全法实施条例
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
涉及市政道路、“三旧”改造等,清远将有新变化
对于非机动车道,导则要求,除不设辅路的快速路外,城市各等级道路应设置非机动车道,清远市非机动车道宽度应结合道路等级和非机动车道等级设置。其中包括非机动车道数单向不应小于2条,非机动车过街宜设置独立的交通划线区域,非机动车停放区不应占据人行道空间等15条要求。
官宣!“高品质住宅”新标准上线!层高3米起 、车位配比不低于1:1.2...
4.1.6非机动车宜集中布置,减少对景观及人行流线的不利影响,并应配备车棚和充电设施,宜设计独立分隔的地下或半地下非机动车库。4.2应设置便于识别、使用和导视性强的交通标识系统。5室外环境5.1景观设计应与小区规划相协调,与小区出入口、单元出入口及慢行系统相结合,注重居民的参与性。
亳州市人民政府关于印发亳州市城市控制性详细规划通则(2024年修订...
“地块图则”依据“控规通则”确定地块用地性质及具体控制性指标。经政府审批的“地块图则”是地块范围内具体项目建设开发的规划管理依据,尚未审批“地块图则”的地块则按“控规通则”及相关规范要求作为规划管控的依据。1.4实施管理经依法批准的控规通则,及时向社会公布并严格实施。实施过程中根据相关上位政策法规变...