上观315│伪造产品合格证、3C认证证书!记者亲历超标电动自行车...
按国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称“国标”),电动自行车最高设计时速不得超过25公里、蓄电池标称电压(以下简称“电压”)不得超过48伏(V),鞍座长度不得超过35厘米等。可现实并不乐观,记者亲历品牌专卖店明目张胆违规售车,个别门店非法改装、伪造证书蒙混上牌,为城市交通、消防等安全埋下...
60V和72V电动车该怎么选?两者有哪些不同之处?对比后告诉你答案
60伏的电动车行驶速度在25~50公里/小时,绝大多数速度在40公里/小时左右;72伏的电动车行驶速度超过50公里/小时,绝大多数速度在55公里/小时左右,性能强的会达到75公里/小时。驾照要求不同因为这两种类型的电动车,他们的属性不同,所以在考驾照的时候也有很大的区别。电动轻便摩托车属于轻便摩托车类型管理,D、...
太明目张胆!上观记者亲历超标电动自行车改装上牌:证书直接伪造,蒙...
见记者购买该车,店员十分热情,表示该车配置的铅酸电池电压72V,电池容量23Ah,最高时速可超过50公里。武夷路776号“雅迪”授权专卖店、授权体验店内待售的“冠能探索E10lite-D”。要上路,只能配电动自行车牌。而要顺利上牌,就必须先将新车改装为符合“国标”样式的才行,否则根本过不了验车关。很快,店堂一角被...
超标电动自行车可改装上牌?伪造证书,蒙混上牌后再改回来
按国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称“国标”),电动自行车最高设计时速不得超过25公里,蓄电池标称电压(以下简称“电压”)不得超过48伏(V),鞍座长度不得超过35厘米等。可现实并不乐观。记者亲历品牌专卖店,看到了许多店铺在明目张胆违规售车,个别门店非法改装、伪造证书蒙混上牌为城市交通、消防...
太明目张胆!超标电动自行车改装上牌:证书直接伪造,蒙混上牌后再改...
按国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称“国标”),电动自行车最高设计时速不得超过25公里、蓄电池标称电压(以下简称“电压”)不得超过48伏(V),鞍座长度不得超过35厘米等。可现实并不乐观,记者亲历品牌专卖店明目张胆违规售车,个别门店非法改装、伪造证书蒙混上牌,为城市交通、消防等安全埋下了大量...
太明目张胆!记者亲历超标电动自行车改装上牌:证书直接伪造
见记者购买该车,店员十分热情,表示该车配置的铅酸电池电压72V,电池容量23Ah,最高时速可超过50公里(www.e993.com)2024年10月5日。武夷路776号“雅迪”授权专卖店、授权体验店内待售的“冠能探索E10lite-D”。要上路,只能配电动自行车牌。而要顺利上牌,就必须先将新车改装为符合“国标”样式的才行,否则根本过不了验车关。
电动车怎么选?专业人士推荐60V20Ah的车型,揭露背后3大关键理由
有人可能会说了,那可以选择72伏的电动摩托车,它的动力性能足、续航里程远,诚然是这样的,但是这种车型的上路要求比较高。72V电动车属于摩托车的类型,所以要考E驾照,而且这种驾照还有年龄限制,70岁以上的老年人不能继续使用。另外72伏的电动摩托车由于配置比较高,所以价格一般都在3500元以上,一些高端的车型,甚至可...
驾驶超标电动车上路,交警有没有权利对车辆进行没收?看详细分析
新国标电动自行车虽然使用安全,但是行驶速度慢,不适合一些人对于速度的追求,于是他们购买60伏或者72伏的电动车,这两种车型整车重量超过55公斤,按照国家规定就属于超标车。电动车的设计和使用寿命通常在5到8年之间。过去,国家对超标电动车的管理较为宽松,不需要驾驶证,也不需要购买保险就能上路行驶。然而,...
电动自行车改装成风 广西消防提醒:严禁非法改装、加装
新车上牌后再改装12月13日,记者走访中华路、铁唐巷等路段的多家电动车销售点发现,市场上销售的大部分是隐性超标车。配用60伏蓄电池的电动车报价在2000元左右,72伏的则贵几百元。“出厂新车的电机标称400瓦。”业内人士老杨(化名)透露,厂家在踏板下预设可装铅酸蓄电池的电池盒,时速表最高只能显示每小时25公...
南宁电动车上牌需要排队抢号?市民亲测:半个小时办完
某电动车销售人员小梁:旧车60伏能抵500块钱,72伏抵550块,可以在店里面换购任何的车型。换购多,每天都有,一个星期也有几十个人吧。中华路电动车上牌点的负责人说,原本节假日是不办理上牌的,但之前有的市民过于担心上牌难而早早就来排队了,所以安排了周末临时加班,满足市民的需求。