创南非陆运纪录!Two Oceans最新87英尺双体动力艇下水

船首干舷(至主甲板):2.18米船尾干舷(至主甲板):1.27米船体吃水:1.14米吃水深度:1.92米净空高度:13.85米淡水容量:3000升燃料容量:11400升升沉:981千克/厘米发动机:(CUMMINSQSM11):2X493千瓦@2300转/分2X661马力@2300转/分螺旋桨:5个叶片,直径34英寸发电机组:(奥南)2x27千瓦...

海上黑金刚!土耳其Alia Yachts最新全定制45米铝制超艇SAN号

尽管面临诸多挑战,但主沙龙的天花板高度仍达到了2.3米,这在更大的游艇中亦属难得。Alia的总裁G??khan??elik表示:“这艘游艇的设计,既引人注目又开放纯粹,功能更是不容妥协,背后凝聚着创新与复杂的工程智慧。要打造出一个没有墙壁的主甲板结构,从地板到天花板都用玻璃包裹,竖框极少,同时在下甲板建立所有功能,这...

21年与船同行 四川泸州这位“船舶医生”护航超5000艘次|致敬劳动者

4月29日，名为“揽江77号”的新建造运输船舶需进行吨位复核，记者跟随采访中，感受到验船师背后的奉献与情怀。来到一艘110米长的在建船舶，皮肤黝黑、戴着安全帽的江文涛沿着爬梯攀上5米多高的船，拿着量尺对船舶的各部位一一测量、记录。“我们今天主要通过实船测量与设计图纸的主要尺度是否有出入，并根据测量结...

中国铁建最大吨位甲板货船正式交付

主甲板载货区域长90米,宽24米,有效面积约为2160平方米,最大载荷为每平方米12吨,最大载重量约5500吨,满足内河、沿海及内河长江A、B级航区航行要求,具备大型钢梁、大型海上风机导管架及大型钢桩等物资的运输能力。该船作为中国铁建旗下最大吨位的甲板货船,适应了当今桥梁建造向大跨、深水、高塔的新需求,为中国铁建...

越高越规范?内河船“魔改”桅杆应“合身”

但环照灯还有另一个限制条件,应安置在不被桅、顶桅或建筑物遮蔽大于6度角光弧的位置上。所以,环照灯不必高于罗经甲板4米,只需要满足不被遮挡的条件即可。在题图中,目测A大于4米,是导致桅杆过高的主因。另一是后桅灯,需高出前桅灯至少4.5米,即满足B≥4.5米即可,对高出罗经甲板多少米并无直接要求。但是...

资深船长都忍不住分享的钢材船载安全攻略

二、积载要求1.钢管桩积载时甲板上应保证足够安全通道,不能堵塞船甲板安全通道(www.e993.com)2024年11月27日。(未留出安全通道)(纠正后留出安全通道)2.钢材装卸货作业应时刻关注船舶倾斜状态,保证船舶平稳的状态下,选择合理的装卸货顺序进行吊装。3.钢管积载整齐有序,保证一端的所有钢管在同一平面,有利于“U形夹”锁固。

打造精品船舶 助力海洋开发——振华重工自建的首艘3万吨级甲板船...

米,型宽40米,型深10.5米,箱形船体,直角船尾,舭部斜角、纵骨架式、单连续甲板钢质焊接结构,艉部采用2套吊舱拉式推进器作为主推进装置,服务航速下续航力大于1.8万海里,具备艉部与两舷侧滚装滚卸功能,满足无限航区调遣作业要求,具有甲板面积大、作业水深大、抗风等级强等优点,是振华重工自建的第一艘3万吨级甲板船...

注意!船舶载运货物不能堵塞船甲板船员安全通道!

船舶长度189.99米型宽32.26米型深9.8米船舶类型海船航区无限航区主机功率9000kw检验机构二、情景再现2022年2月,连云港海事局墟沟海事处执法人员发现靠泊在连云港63泊位的散货船“SMURXX”轮甲板所装载的工程车辆堵塞了主甲板船员安全通道,存在一定的安全隐患。

注意!船舶载运散装液体危险货物有哪些作业条件和要求?

4.2甲板上、管汇处、主甲板尾部两侧应备有迅速有效处理泄漏货物的防污和安全设备。4.3船舶残液或洗舱水应经固定管线收集在液货舱中,或者船检机构检验认可的污液舱(柜)中。内河船舶船上残存液货、含有液货的污液及液货舱的洗舱水应交由岸上处理。

“世界第一圈”在潍坊如何出港?利用潮汐确保船舶甲板和码头平齐

到大连港再开上码头,潍坊海事人员认为这样既不符合规定(因为该运输船舶不属于滚装船,不能同时运输车辆和货物)又存在装卸初期稳性风险,为了保障运输安全又能减少装船倒运环节,海事执法人员经过与港口企业再三研究,确定了用支架把运输车和大件撑起,并用钢丝和绳索固定到船舶甲板地铃上,再用工字钢把支架与甲板焊接固定的...