【四川交通】会发电的隧道——隧道斜井引水发电绿色节能技术
为了尽可能地减少斜井建设长度,除了增大斜井坡度(10%以上)外,往往会将井口位置选择在冲沟附近,以达到尽快露出地面的目的。该项技术核心是利用斜井内设置的引水管道,将冲沟内丰沛的水资源引入地下发电机组,再利用井口和井底的高差进行发电,产生的电力可直接用于隧道照明、监控和通风,减少对电网供电的依赖,从而实现节能减...
“攀登者”——国产首台大倾角斜井TBM“永宁号”攻坚侧记
这是国内第一台大直径的斜井硬岩掘进机。从水平掘进到大坡度向上掘进,看似简单,但是隧道掘进机施工方向改变的背后,是出渣技术、推进技术等各系统变革性的创新。“隧道施工时,斜角越大,掘进机越易下滑,这是个世界性难题。此外还有刀具的消耗、如何高效出渣,都是难题。”于庆增说,此前国外品牌公司只尝试过直径4...
填补国内技术空白!河南洛宁抽蓄斜井全部贯通
相较于1号斜井,2号斜井坡度增加2.51°,垂直落差560.22米,历时137天成功贯通,创下最高单班进尺11.46米,最高日进尺22.75米,最高月进尺331.065米纪录。(范乃诚)
格库铁路阿尔金山隧道二号斜井顺利开挖至井底
“阿尔金山隧道二号斜井为全线的关键线路,设计全长1872米,全为反坡施工,坡度为8.9%,其中施工至井底需要穿越5条断裂破碎带,涉及最大日涌水量达23400方,给施工过程中造成了巨大的困难。施工期间我们项目部每500米设置一个抽水泵站,为我们施工提供了强有力的保证,经历13个月的施工于今天顺利开挖至井底,使施工工期提前...
西成铁路甘加隧道1号斜井进入正洞施工
甘加隧道1号斜井辅助通道全长1.514公里,综合坡度8.38%,均为IV、V级围岩IV级占比52.6%、V级47.4%,洞身穿越571m大变形段落,洞身段地面高程相对高差约150m,相当于53层楼高。该隧道围岩破碎,稳定性差,施工难度大、风险高,经过7天的施工顺利完成了斜井进正洞挑顶施工。该辅助通道自2023年3月1日进洞施工以来,平均月...
铁建重工获得实用新型专利授权:“一种应用于大坡度斜井TBM的闭式...
证券之星消息,根据企查查数据显示铁建重工(688425)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种应用于大坡度斜井TBM的闭式冷却循环水系统”,专利申请号为CN202321604896.5,授权日为2024年2月6日(www.e993.com)2024年10月17日。专利摘要:本申请提供了一种应用于大坡度斜井TBM的闭式冷却循环水系统,包括外循环水系统、补水装置、供气装置、闭式内循环...
兰合铁路全线最长斜井挑顶完成
西固隧道是兰合铁路全线最长的隧道,也是全线的控制性工程,该隧道全长22055米,设计为双洞单线隧道,其中4#斜井全长3400.92米,是兰合铁路设计最长的一条斜井,是全隧的关键线路,也是兰合铁路的控制性工程,斜井最大坡度10.3%,坡度陡、节理发育、通风难度大,自然条件恶劣,施工难度极大。
历时4年7个月顺利贯通!滇中引水工程建设取得重大进展
《马蹄形水工隧洞移动式台车纵向滑模底拱施工工法》入选云南省及水利部工法,《一种用于大坡度斜井混凝土输送溜槽加工成型的装置》等13项实用新型专利获得授权,《新型水利隧洞底拱滑动模板结构的研制》QC成果获中建协工程建设质量管理小组活动成果二等奖,《提高斜井拱架安装施工质量合格率》等8项QC成果获云南省优秀QC成果...
深汕铁路SSSG-8标项目龙岗隧道大望斜井顺利转入正洞施工
龙岗隧道设计为单洞双线隧道,全长18195.4m,隧道洞身多为Ⅳ、Ⅴ级围岩,地质条件复杂,洞身稳定性较差,是全线重难点工程、高风险工程。建成的大望斜井全长298m,最大坡度11.96%,建成后对于整个龙岗隧道工程进度有着重要意义。自开工以来,项目部严格秉承“标准化、规范化、精细化”的施工管理理念,以机械化、自动化、...
鹦哥岭隧道斜井施工进度过半
鹦哥岭隧道是海南在建最长高速公路隧道,左线全长8282m,右线全长8260m。鹦哥岭隧道斜井为海南在建首座斜井,全长1275m。该项目有关负责人介绍,鹦哥岭隧道具有以下施工特点:一是坡度大,斜井纵坡10.15%,施工中物料运输困难;二是施工环境较差,斜井目前最大埋深202m,洞内温度高湿度大,施工挑战多;三是反坡排水量...