【船长经验】风电叶片海上运输实例总结

甲板不平整且与舱盖有一定高度问题。租家事先准备好了8个架子(如上图所示),靠好码头都直接送到船边,并用岸吊吊到船上来。由于每条船甲板的倾斜坡度不一样,这些预制的架子到船上后都得调整到舱盖高度并且保持水平。这就要需要各种调整,钢板底座加厚(如下左图),或者底座改坡度(如下右图),或者为了避开甲板管子...

跟运千里保供路--经济·科技--人民网

开行约20分钟,进入整趟行程小半径曲线最多、线路坡度最大的路段——宁武西至龙宫区段。站在一旁的指导司机黄金锋,紧盯屏幕参数。“撂闸”“缓解”……黄金锋嘴里不断蹦出专业术语。撂闸相当于刹车制动,缓解相当于放松刹车。在长大下坡道,撂闸猛了,巨大冲击力可能将中间车辆挤压变形;缓解快了,列车又可能超速导...

耽误1分钟少运约700吨煤 迎峰度冬跟运千里保供路

“像这样的区段,西线共有12段,执行缓解操作时,速度差1公里/时、地点差1米都不行,对司机驾驶经验要求很高。”工作18年的黄金锋告诉记者,从学员司机、副司机、司机再到万吨、两万吨主控司机,最快也需要5年,“目前我国两万吨重载列车主控司机不到1100人。”一路向前,天色渐亮。15次跨越滹沱河,经过134座桥梁...

迎峰度冬关键期,记者搭乘两万吨重载运煤列车 跟运千里保供路

“像这样的区段,西线共有12段,执行缓解操作时,速度差1公里/时、地点差1米都不行,对司机驾驶经验要求很高。”工作18年的黄金锋告诉记者,从学员司机、副司机、司机再到万吨、两万吨主控司机,最快也需要5年,“目前我国两万吨重载列车主控司机不到1100人。”一路向前,天色渐亮。15次跨越滹沱河,经过134座桥梁...

取暖保供,迎峰度冬的底气在哪儿?

“速度差1公里/时、地点差1米都不行,对司机驾驶经验要求很高”5时02分,记者登上29974次两万吨重载列车。牵引机车有4米高,爬了3节车梯才上去。不足3平方米的驾驶室内,85后司机睢振杰和学员司机贺盾民忙着进行发车前最后的调试。睢振杰告诉记者,凌晨2时许,他已经起床收拾,需要完成测酒、限速命令写卡等准...

船舶内装工程专家谭健鹦: 船舶装饰工程是船舶交付前的首张名片

3.验证甲板敷料的技术说明与甲板敷料布置图和要求是否相一致,并收集好各类甲板敷料说明书和证书,以备验船师验证(www.e993.com)2024年11月27日。4.验证甲板敷料的配比和调和的正确性(一般在施工过程中进行)。5.对于浮动地板,尚需检验浮动地板四周的节点,是否与四周钢壁隔离良好,钢壁与浮动地板岩棉接口处的密封是否良好。

美国最后一艘濒海战斗舰刚下水就撞上拖船,特殊下水方式是主因

目前世界上常用的船舶下水方式有四种,包括重力式下水、漂浮式下水、机械式下水、气囊式下水。重力式下水又分纵向涂油滑道下水、纵向钢珠滑道下水和横向涂油滑道下水三种。漂浮式下水包括造船坞下水和修船坞下水。机械式下水种类很多,包括纵向船排滑道、两支点纵向滑道、楔形下水车、变坡度横移区纵向滑道、高低轨横向滑道、...

以案为鉴丨船舶工伤事故案例解读及安全防范 机械伤害事故

约0705时,随着该轮船身继续往前,钢丝绳系缆逐渐受力收紧。此时遇难水手完成带缆后正准备离开返回。当其刚走到离船艏系缆桩约2-3米距离时,钢丝绳系缆受力绷紧,其琵琶头突然从缆桩上抽脱,并急速反弹,正好将其击中,导致其摔倒在船艏右舷甲板走道上,并顺着甲板的坡度滑落至水中。

祝贺,多个“第一”!多个“之最”

刀盘相当于掘进机的铁齿钢牙,“北山1号”采用锥面刀盘设计,相比传统平面刀盘破岩效率提高了3倍,可以满足工程极硬岩施工要求;同时研制团队改进了主机系统的空间结构,加上先进的方向控制预警、辅助驾驶自动巡航系统等,使掘进机具备了大坡度螺旋曲线掘进能力。

新闻直播:听,大运河的声音

是一个倒梯形的形状,下面是窄的,上面宽,线条是流线型的,所以很多人会认为这是一艘航行中的船,我们也是采访了设计团队成员,了解到最初的设计理念,其实是要给人一种托举的感觉,那它托举了什么呢?我们要往上看,在这座博物馆主体的上方,非常明显,有一个非常显眼的圆顶的建筑,这个就是我们传统建筑中圆形的“攒尖顶...