苏台二期3标主线沥青路面全线贯通

并预先对沥青拌合设备进行了全面试运行；技术管理方面，项目部特邀路面施工领域专家，对技术员进行了系统而详尽的施工安全与技术专题培训，并分发了路面施工标准化手册；技术创新方面，项目部引入全幅沥青摊铺施工技术，这一技术能够精准保障集料的均匀分布，提升路面的压实度与平整度，从而保障其...

345国道仪征新集南段开始沥青路面施工

本次沥青路面下面层试验段位于主线K6+500-K6+800段,单幅长度300米,宽度10.85米至15.725米,采用8厘米厚的sup-25沥青混合料铺筑。施工期间,项目管理人员严格控制拌合站出料温度、摊铺速度、碾压工艺等,确保沥青试验段高标准、高质量完成。经过现场实测,试验段路面压实度、厚度等指标均满足设计及规范要求。目前仪征新...

最新进展!东津黄河大桥开始沥青摊铺,冲刺通车目标

施工期间，项目管理人员严格控制拌合站出料温度、摊铺速度、碾压工艺等，确保沥青试验段高标准、高质量完成。经过第三方检测单位现场实测试验段路面压实度、平整度、厚度均满足设计及规范要求。劳动竞赛开展以来，项目明确施工计划和作战目标，在施工过程中严格落实“标准化、集约化、穿透式”的精细化管理要求，筑牢安全生...

瑞苍高速沥青路面施工启动 浙南共富路建设再提速

沥青路面摊铺施工对温度要求极高，控制是否得当将直接影响实体质量及使用寿命。传统摊铺多采用插入式温度计测温，施工人员须忍受160℃高温，在作业面上来回抽检、跟踪各道工序中的沥青混合料温度，存在监测点数量有限、代表性不够、反馈不及时等缺陷。对此，瑞苍高速创新引入“无人机+手持式红外成像仪”的联合使用，精...

申苏浙皖改扩建沥青路面施工启动 长三角一体化建设提速

为了科学管控沥青摊铺质量,申苏浙皖改扩建项目引入沥青混合料摊铺管控系统,为压路机等施工设备加装物联网传感设备,在沥青混合料拌合、摊铺过程中,通过物联网实时监控拌合楼生产级配、摊铺碾压温度和速度等关键数据,确保沥青路面压实度、平整度、厚度等重要指标符合设计要求,保障路面品质。

永新高速路面沥青面层摊铺全面展开

摊铺完成后,试验段段路面压实度、厚度、平整度、渗水系数、油石比等各项技术指标均符合设计规范和相关质量要求(www.e993.com)2024年11月24日。永新公司相关负责人介绍,在进入路面面层施工前,为减少交叉施工带来的层间污染,项目路基、桥梁、路面基层施工均已全部完成,并对后续工程涉土施工实施清单化管理,从而实现项目沥青路面“零污染”施工的管理...

迈入新阶段!苏台高速公路(二期)项目沥青路面试验段顺利摊铺

据介绍,此次施工过程中运用的全幅沥青摊铺施工技术可以保证集料的均匀性、路面的压实度和平整度。苏台高速公路(二期)项目在沥青路面施工中还运用了智慧系统,该系统实现了对拌和楼生产状态、混合料运输、摊铺、碾压等过程的关键参数实时监控,可有效控制拌和时间和各材料用量的波动,进一步提高沥青混凝土拌和质量的稳定性...

国道109 宗格公路项目沥青路面开始铺筑

的目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段对沥青混合料配合比进行设计,正式铺筑前预先施作试验段对碾压方法、摊铺组织和技术参数进行了验证。”中铁七局三公司项目总工王晓科说,沥青路面铺筑现场采用专业化大型摊铺机连续铺筑的施工工艺,保证路面压实度、厚度、弯沉值、平整度等各项技术指标满足要求。

今年通车!中铁十局安罗高速全线首个沥青路面试验段顺利铺筑

沥青上面层是路面施工工序的最后一步,对于平整度、压实度、外观等要求极高。项目部采取数字化管理,应用全过程智慧监控系统,实时监控沥青摊铺及碾压情况,针对摊铺碾压速度、碾压次数、拌合站各项原材掺拌比例等技术数据进行精确控制,确保沥青摊铺质量达到设计与技术标准。

山区桥隧沥青路面无人摊铺技术在渝湘复线施工应用

渝湘复线全长280公里,桥隧占比80%,桥隧占比高,是典型的山区高速公路,施工难度极大,桥隧路面铺装是工程建设的重要环节之一。今年9月1日巨能集团率先在梁开高速进行了无人机群路面摊铺,在路基段的应用取得很好的成果。本次山区桥隧沥青路面无人集群摊压施工,解决了桥隧路面施工贴边碾压、平整度、压实度人为控制困难...