飞行机组如何预防飞行颠簸?
在机组准备会上,机长要讲解天气状况,包括起降机场的实况和预报、航路天气状况,并作出相应决策或制订预案;根据飞行航路、机型和地理位置特点,协同在预知和非预知颠簸发生时的沟通、处置程序;通报航路上预知的颠簸,包括预计遇到颠簸的时间、强度和持续时间等。乘务长应根据飞行机组介绍的情况,将可能遇到的强烈空中颠簸的大致...
航班突遇乱流剧烈颠簸,国航致歉!称机组按程序处置正常落地
10月30日,南都记者从中国国际航空获悉,对于10月25日CA1626航班在飞行过程中突遇乱流出现颠簸情况,国航发文致歉。国航表示,机组和乘务组按程序处置,航班于当日23时02分正常落地。网友发文。南都此前报道,10月26日,有网友发文表示,其于25日晚乘坐国航CA1626次航班时出现强烈颠簸,飞机剧烈上下晃动,引发关注。据...
解读飞机遭遇严重颠簸的几个问题
1:使用减速板在时间从07:49:21开始,飞机小幅颠簸过程中,机组发现飞机速度在增加,所以使用了减速板来避免飞机超过最大飞行速度。2:脱开自动驾驶报告称:飞行员手动飞行了21秒,并在07:50:05时重新接通自动驾驶。也就是说,在07:49:44时,飞行员脱开了自动驾驶,进行手动飞行。在这个07:49:44之前...
国航CA174返航,亲历者发文:返航期间颠簸不断,着实有点害怕!最新通报
记者查询发现,CA174航班(悉尼-北京)执飞的飞机机龄7年,为波音777-39L(宽体机),原本预计北京时间12月30日20:40从悉尼出发,12月31日5:00到达北京首都机场。中国国际航空通报:北京时间12月30日,CA174航班(悉尼-北京)在飞行途中出现故障,机组按程序处置,为确保安全,决定返航悉尼,飞机已于北京时间19时45分安全落...
乘客:飞机迅速下坠,我像自由落体一样
当飞机遇到颠簸时,机组人员会根据操作程序进行处理。首先,他们会确保乘客和机组人员都系好安全带。然后,他们会尽量稳定飞机的飞行状态,调整高度或方向,以防止颠簸加剧。此外,他们还会保持与地面的联系,并及时向地面的空中交通管制部门报告情况。这些操作都是为了确保飞机的安全和乘客的舒适。乘客的体验与感受对于...
国航就上海飞呼和浩特航班遭遇多次颠簸致歉!执飞机型系波音
3月30日,南都记者从中国国际航空官方微博获悉,28日国航内蒙古公司CA8122航班在飞行过程中遭遇颠簸,机组和乘务组按程序处置,航班于当晚22时49分正常落地(www.e993.com)2024年8月7日。对于因颠簸给旅客造成的不适,国航深表歉意。南都此前报道,据航旅纵横App,该航班的执飞机型为波音737-800(WL),飞机在降落前半小时左右共发生了3次轻度颠簸。
沈阳飞北京航班突遇颠簸,国航回应
飞行前协作:飞行前机组会向空管气象人员获取相关航路、目的、起飞、备降机场的天气信息。并将航班天气情况通报给机组人员,并告知颠簸区域,预测起飞后进入时间,颠簸预警信号,和颠簸发生时乘务组的操作要求,明确发生严重颠簸有旅客受伤的相应处置预案。飞行中雷达监视:飞机上的机载雷达是一种全自动雷达,它可以在不需要飞...
一航班遭遇颠簸,国航致歉!亲历者:心都快跳出嗓子眼儿了
一航班遭遇颠簸,国航致歉!亲历者:心都快跳出嗓子眼儿了每经编辑张锦河3月30日,中国国际航空在官方微博发文称,2024年3月28日,国航内蒙古公司CA8122航班(浦东-呼和浩特)在飞行过程中遭遇颠簸,机组和乘务组按程序处置,航班于当晚22时49分正常落地。对于因颠簸给旅客造成的不适,我们深表歉意。感谢大家的关注。
“心都跳出嗓子眼儿了”!一航班遭遇“惊魂90秒”!致歉!
一航班遭遇“惊魂90秒”!致歉!3月30日下午,中国国际航空在其官方微博就“CA8122航班遭遇颠簸”事件致歉,声明全文如下:??2024年3月28日,国航内蒙古公司CA8122航班(浦东—呼和浩特)在飞行过程中遭遇颠簸,机组和乘务组按程序处置,航班于当晚22时49分正常落地。对于因颠簸给旅客造成的不适,我们深表歉意。感谢大家...
多次颠簸,东西撒一地!国航致歉
3月30日,记者从中国国际航空官方微博获悉,28日国航内蒙古公司CA8122航班在飞行过程中遭遇颠簸,机组和乘务组按程序处置,航班于当晚22时49分正常落地。对于因颠簸给旅客造成的不适,国航深表歉意。南都此前报道,据航旅纵横App,该航班的执飞机型为波音737-800(WL),飞机在降落前半小时左右共发生了3次轻度颠簸。