私家车跑“网约车”发生事故,保险公司拒赔!法院判了
如果从私家车变成“网约车”,一定要及时通知保险公司,以便于保险公司根据变更的情况重新评估风险和保险费率,避免因未及时履行告知义务而导致无法获得商业保险赔偿。不过,此种情况下,保险公司拒赔的是商业险,在交强险范围内,保险公司是依然要赔付的。只不过交强险的赔付对象是有限制的,它所赔偿的是本车人员、被保险...
号称月入2万,实际到手4千,网约车租赁“套路”司机事件频发
界面新闻记者向网约车司机了解,目前上海市普通网约车司机的时薪为50元左右。以此计算,如果以每天净跑车时长10小时,一个月工作26天,休息4-5天来计算,月薪为13000元左右,比起招聘人员告知小刘的月薪轻松超过2万有不少差距。除了夸大事实,据金山法院,这些汽车租赁公司绝大多数都没有进行过开展租赁业务的备案...
合肥交通局一女工作人员着便装乘网约车,到达目的地后亮证要求检查...
合肥交通局一女工作人员着便装乘网约车,到达目的地后亮证要求检查证件,司机质疑其执法合法性后被封号,当地回应VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品...
纵览快评|网约车司机遭遇“不当执法”,对任性的公职人员不能...
据视频显示,9月20日,网约车司机史先生搭载一名女乘客,该乘客在下车前亮出执法证,要求查看司机的相关证件,司机表示“两个人才能执法”“你还穿着便衣执法,想啥呢”。后排女子亮出执法证,被司机拒绝后,又悻悻地收回去。随即又放话威胁司机:“让平台查你!”之后,网约车司机到该女乘客的单位讨说法,在...
女乘客便装“亮证”查网约车,执法就要经得起围观与监督
按理说,网约车司机备齐“两证”才能上路,在必要时需接受交管执法人员核查。但是,这不意味着任何交通运输系统的官方人员,随时随地掏出证件,就能对任意司机“想查就查”。据悉,女乘客属合肥市交通运输局工作人员,理论上她没有执法权。从过程来看,凡调查取证“应当有2名以上工作人员参加”,女子的“检查”方式明显...
便装乘网约车后“亮证执法”?官方:不当执法
近日,安徽合肥一名网约车司机发视频举报称,日前有名女子乘他的车,到达目的地后亮证自称是运管工作人员,要求其出示营运证件(www.e993.com)2024年10月26日。他当场就以“两个人才能执法”、“你还穿着便装执法”为理由,明确拒绝。女子扔下一句“让平台查你”,便下车离开。事后,司机怀疑其滥用职权,在上门理论和举报之后,竟真的被封了号...
网约车司机遭遇“便装单人执法”?执法从来不是“想查就查”
9月23日,安徽合肥一名网约车司机在网络反映,近日一名合肥市交通运输局一名女性工作人员乘坐其车辆,下车地点为合肥市交通运输从业资格考试中心,对方在快下车时亮证后要求检查其“两证”,他质疑对方便装和单人执法拒绝配合,但之后其网约车账号被封禁。这名司机质疑对方“公报私仇”,随后来到对方工作单位理论。
女子与网约车司机起争执,被送至荒郊野岭!平台回应
武汉市交通综合执法支队工作人员在了解到具体情况后表示,在乘客同意了司机提出的接私单的要求后,平台确实没有责任。武汉市交通综合执法支队工作人员:“平台是正规派单,但是司机(私下接单)违反了武汉市客运出租车管理条例第60条第七款,从事网约车运营服务时巡游揽客。”...
网约车司机成为新职业,如何健康发展?
早上6点多出车,晚上7点收车,除去三顿饭,一天大约有12个小时在路上。刘小斌告诉记者,这几乎是长沙所有网约车司机每天的工作时间。网约车司机的工作时间较为灵活。“也可以不用这么累呀?”面对记者的提问,刘小斌算了一笔账:“我是租的车,一个月固定3000元,每天一觉醒来就要欠租车公司100块钱,不论是否出车,...
上海网约车市场趋于饱和,司机:接单量少了二三成,赚钱难了
摘要:在运力趋于饱和的背景下,网约车司机的接单量比以往少了二三成。有的人无奈选择离去,还有人在将就中观望。晚上10点,网约车司机方明依然没有回家的打算。从早上接第一单业务开始,他已经工作了15个小时,但离开自己每天挣800元的小目标还有一点距离。车辆在马路上漫无目的地开行,他的注意力都集中于架在方向...