私家车用来跑网约车 车主寻求理赔被拒诉至法院 法院:保险公司拒赔...
法院认为,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二条的规定,网约车具有经营性质。网约车快车业务作为常见的网约车的类型之一,李某从事该业务属于经营活动。李某投保的《机动车综合商业保险保险单》中载明被保险车辆的使用性质为“非营运”,故只要李某在保险期间内使用被保险车辆实际从事了网约车快车业务...
要求多送一段,网约车司机该配合吗?滴滴公众评议会引热议
也就是说,网约车平台智能生成的上下车位置往往都是在距离乘客所定位置最近的公共道路区域内。对此,滴滴在发布本期公众评议会时也做出了解释:地图导航会根据社区、商务区、生活服务区、街道等通行属性来推荐上下车点,同时考虑禁停、限停等要求。这类出行场景当中,需要关注的一个面向是:社区在打车场景里的特殊性...
乘客要求网约车进小区 司机一怒之下要送回出发地
交警也就此提醒,网约车等候乘客时首先是不能乱停车,再就是请在不妨碍交通的地点,同时乘客应当及时赶到乘车地点,要做到“人等车”,避免因为“车等人”造成违停被处罚,或是引发交通拥堵。
北京网约车新政正式实施已过俩月 平台仍向非京籍司机派单
北京网约车新政对车辆参数提出了要求,5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米。而事实上,许多从事快车、拼车的车辆都不符合这一运营要求。快车司机王师傅开一辆排量1.6L的大众朗逸拉活儿。“机场、火车站这些地方查得可严了,我一般都躲着跑,抓到就是上万元罚款加扣车,这个损失我可受不了。
互联网法治 | 网约车司机“碰瓷”后主张停运损失行为的法律问题分析
从法院支持的结果来看,由于网约车行业工资标准尚不明确,法院认定停运损失金额时较为慎重,均会酌情确定。部分法院甚至只支持一半的诉讼请求。因此,在认定相关犯罪时,如果仅依赖本人供述,则难以查明行为人的主观目的,需要借助客观行为进行推断。一般只有行为人短时间内多次提起停运损失诉讼,才可能推断行为人主观上具有非法...
"汉版"网约车实施细则公布
·取得C1及以上《机动车驾驶证》并具有3年以上驾驶经历·未达到法定退休年龄·无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,无暴力犯罪记录·最近连续3个记分周期内没有违法违规驾驶车辆记满12分记录·如巡游车驾驶员想开网约车,还必须同时满足5年内无被吊销出租汽车从业资格证记录的条件...
当顺风车不限次数后,跟网约车有什么区别?一喂顺风车:我也想!
按照交通运输部办公厅和公安部办公厅联合发布的通知,要求各地限制顺风车接单次数,防止以合乘名义从事非法网约车的经营服务。所以各地基本都出台了顺风车的管理办法,对每天的接单次数进行了限制。比如北京、天津等地要求,私家车主提供顺风车服务每车每日不超过2次,广州、重庆、杭州等地步不超过4次。
北京网约车未按要求开空调乘客可投诉,开不开谁说了算?
推荐性国家标准《出租汽车运营服务规范》(GB/T22485—2021)第7.2.8条规定:驾驶员“应根据乘客意愿升降车窗玻璃、使用音响、视频、空调等相关服务设备”。而推荐性行业标准《网络预约出租汽车运营服务规范》里虽然没有提到网约车要不要按照乘客要求使用空调,但规定了“驾驶员行车安全及运营服务应符合GB/T22485的相关...
平台要求网约车司机背乘客上楼,荒唐答复折射网约车失衡现状
据交通部数据显示,2021年~2023年,网约车月订单量大致维持在8亿单左右,但驾驶员证数量却从2020年5月的208万本猛增至2023年12月的657.2万本,涨幅高达216%。以年复合增速计算,驾驶员证的增速是订单量的8.25倍。这一数据清晰地揭示了网约车司机过剩的现状。
车辆干不干净全靠运气?网约车平台推出“洁净新标准”
3月19日,享道出行网约车行业首发“洁净新标准”,对其旗下“舒享”“惠享”快车产品线的运营车辆干净标准进行明确的规范和升级。此标准将在上海率先启动并落地实施,旨在携手租赁公司和平台注册司机,共同强化车辆环境治理与优化快车产品线的服务体验提升。车辆方面,“洁净新标准”要求运营车辆外观干净整洁,无明显灰尘...