嘉兴绿环新能源汽车取得新能源汽车底盘检测用支撑板专利,减少新...

专利摘要显示,本实用新型提供一种新能源汽车底盘检测用支撑板,该新能源汽车底盘检测用支撑板包括支撑板本体,支撑板本体下方设置有安装连接杆,安装连接杆用于连接剪式升降机的运动杆,支撑板本体上设置有滑槽,滑槽内设置有滑动块,滑动块上设置有底盘保护缓冲垫。支撑板本体下方的安装连接杆与剪式升降机连接后即可以实现...

奥动新能源申请底盘换电式电动重卡汽车专利,提升车辆续航里程

本发明的底盘换电式电动重卡汽车,通过将若干个电池包分别设置在拖头和拖斗的大梁上,使得对车辆空间需求小,拖头和拖斗的大梁下的底盘空间更大,电池包数量也相应增多,大大提升车辆的续航里程,解决底盘换电式电动重卡汽车中长途的续航焦虑问题。同时,有效减少整车的重心与地面的间距,对车辆平稳性、安全性提升一个较大...

零跑B10:新能源市场的闪耀新星

(三)联合调校的底盘零跑B10与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队联合调校底盘,极大地提升了动态行驶质感。借助Stellantis集团世界最先进的动态模拟器及丰富的底盘调校经验,零跑B10在舒适性和操控性方面都有出色表现。舒适性方面,车辆在颠簸路段行驶时共振现象相对减少,有效提高了行驶的静谧性,为驾乘者营造出更加舒适...

亲民新能源SUV,零跑C10对比银河E5:尺寸差一级,底盘谁更胜一筹

底盘与操控两款车在底盘细节用料上都是比较扎实的,虽然走的是亲民路线,但两者都采用了前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架。不过从细节结构上来看,零跑C10属于传统油车领域豪华车型上常见的组合式五连杆,不同维度坐标上的支撑会更到位一些,再加上近两年正流行的CTC车身一体化电池技术降低了重心,这款车开起来给...

新能源越野车安全吗? BJ60申请一战!

在最后的“走石阵”中,车辆依旧轻松通过长30m,宽200cm,高20-40mm的石阵,底盘电池无恙。都说“真金不怕火炼”,BJ60雷霆能够通过一系列“惨绝人寰”的测试,可见其超高的安全标准以及底盘实力。如果说有什么新能源车是靠谱的,那BJ60雷霆自然是当之无愧。

宁德时代一体化智能底盘技术入选2024年度“全球新能源汽车前沿及...

9月27日,在由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的“第六届世界新能源汽车大会”上,宁德时代(上海)智能科技有限公司(下称“时代智能”)一体化智能底盘技术入选2024年度“全球新能源汽车前沿及创新技术评选”,中国科协主席万钢现场颁奖(www.e993.com)2024年11月19日。据悉,本次科技评选范围囊括:整车集成与控制技术、动力电池、氢能及燃料...

CDC磁悬浮+鲲鹏超能C-DM电混,奇瑞风云T10底盘很有料!

10月19日18:00新能源1159最高层发声,泛科技集体爆发,双创龙头ETF(588330)收涨11.13%!“牛市旗手”走强,券商ETF触板!牛回?10月18日22:23股市动态双创沪东中华造船签订6艘大型集装箱船建造合同,首次以人民币结算今天08:05造船34小米″烟雾弹″散开,吉利汽车斥资4.5亿在沪拿地10月19日12:46地产吉...

新能源汽车需要年检吗?新规来了!

按照新《规程》要求,新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。对于营运新能源汽车而言,充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。在《规程》中,对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型,明确要求充电最高温度分别不超过65℃和60℃。该温度限值符合动力电池工作温度合理区间,也远低...

智融私募基金领投小科智行Pre-A轮融资,加速新能源汽车智能底盘...

智融私募基金作为本轮投资的主导方，对小科智行的技术实力和市场前景充满信心。基金管理人在投资决策中表示，新能源汽车智能底盘技术是未来汽车产业的重要发展方向，小科智行在这一领域的技术积累和市场地位具有明显优势。未来，小科智行将继续深耕新能源汽车智能底盘领域，推动线控制动、线控转向等关键技术的发展，为新...

你见过新能源汽车的底盘吗?看完这些设计,绝对颠覆你的想象!”

首先,新能源汽车底盘的材料使用普遍更为轻量化。许多车企采用高强度钢、铝合金等轻质材料,这样既能减轻车辆自重,又能提升续航能力。毕竟,重量越轻,电池的消耗就越低,这对提高续航里程至关重要。其次,底盘的设计也更加注重空气动力学。流线型的底盘设计能够有效降低风阻,减少行驶过程中的能耗。这一点在高速行驶时尤...