苏州意耐取得一种钢轨枕木专利,可调节轨枕间距便于使用

专利摘要显示,本实用新型公开了一种钢轨枕木,包括第一轨枕和第二轨枕,第一轨枕的内部设置有用于调节与第二轨枕之间间距的调节机构,调节机构包括:伸缩板,第一轨枕一侧开设有伸缩槽,伸缩板的一端与第二轨枕固定连接;驱动杆,驱动杆转动设置于伸缩槽的内部;转动组件,转动组件设置于驱动杆的一端;遮盖组件,遮盖组件位于第...

中铁七局集团第三工程有限公司申请分枕平台用主轨枕仓专利,使得...

前挡板与后挡板相互平行；第一升降机安装横梁的一侧和第二升降机安装横梁的一侧分别与左挡板的两端相连接，第一升降机安装横梁的另一侧和第二升降机安装横梁的另一侧分别与右挡板的两端相连接，右挡板的上端连接有倾斜设置的轨枕右调节板，轨枕右调节板与左挡板之间的间距从上到下之间变小；后挡板安装于第...

...时代电气申请轨道交通列车速度辨识专利,满足速度值计算精度要求

方法包括:获取轨道交通列车的轨枕间距;在轨道交通列车通过参考轨枕的过程中,选择与列车速度同方向的一节车体的任一轮对作为参考轮对,记录参考轮对通过参考轨枕的时刻,所述时刻为参考时刻;基于参考轮对与非参考轮对之间的距离、轨枕间距以及参考时刻,计算车体的速度值;在所计算的车体的速度值的数量满足预设条件的情况下,将...

中国铁路北京局集团有限公司北京工务段取得铁道工程轨枕间距测量...

专利摘要显示,本申请涉及一种铁道工程轨枕间距的测量机构,包括横梁和移动架,所述横梁拼接于所述移动架,所述横梁的两端以及所述移动架的一端上均转动安装有滚轮,所述横梁朝向于铁轨外的一侧面上标识有刻度值,所述横梁上还设置有用于对轨枕位置进行定位的定位机构。该铁道工程轨枕间距的测量机构,通过设置用于测量轨枕间...

沪苏湖高铁全线轨通

有砟段铺轨使用的CYP500长轨铺轨机,是由中铁二局自主研发的具有轨枕群铺功能的设备。该铺轨机采用群枕法布枕,整机步进式前行,同时收轨入承轨槽形成轨道线路的作业模式,避免了翻枕和卡枕现象。布枕作业过程中,整机处于静止状态,待铺轨枕与已铺轨枕间距易于调整,布枕精度高,施工质量好,铺轨进度单日最快可达2.5...

很详细的煤矿安全检查手册,经供参考学习。_手机新浪网

1、扩面施工必须有专项安全技术措施,并严格落实(www.e993.com)2024年12月19日。2、扩面时只准单头作业(由上往下或由下往上)。3、按措施要求铺好顶网和帮网,并连接好。4、顶帮锚杆要打至迎头,间排距符合措施要求。5、顶锚索锚固高度、外露长度、间排距滞后迎头距离要符合措施规定。6、使用锚网支护扩面时必须至少打一趟抬板,抬板滞...

很详细的煤矿安全检查手册,经供参考学习。

(5)支架要移成一条直线,其偏差不得超过+50mm,中心距符合作业规程规定,偏差不超过±100mm。(6)支架顶梁与顶板平行架设,前梁接顶严密,无浮矸。其最大仰角小于7°。(7)相邻支架不能有明显错茬(不超过顶梁侧护板高的2/3),支架不挤、不咬,架间空隙不超过200mm。(8)支架管线要吊挂整齐,严禁用铁丝代替...

新进展!沪苏湖高铁全线铺轨贯通|有砟|轨枕|特大桥|改扩建工程...

有砟段铺轨使用的CYP500长轨铺轨机,是由中铁二局自主研发具有轨枕群铺功能的设备。该铺轨机采用群枕法布枕,整机步进式前行,同时收轨入承轨槽形成轨道线路的作业模式,避免了翻枕和卡枕现象。布枕作业过程中,整机处于静止状态,待铺轨枕与已铺轨枕间距易于调整,布枕精度高,施工质量好,铺轨进度单日最快可达2.5公里...

沪苏湖高铁昨全线铺轨贯通

据悉,沪苏湖高铁无砟轨道段采用WZ500E型长轨铺轨机作业,单日最快铺轨12公里。有砟轨道段采用中铁二局自主研发的CYP500长轨铺轨机作业,该铺轨机具备群枕法布枕功能,具有轨枕间距易于调整、布枕精度高、施工质量好的特点,单日最快铺轨2.5公里。随着沪苏湖高铁全线铺轨贯通,站房建设也进入到了建设冲刺阶段。经了解...

川南城际铁路:时速250公里,为何铺设有砟轨道?

施工人员有条不紊地进行铺轨工作:有的坐在铺轨机上,在枕木上放置胶垫;有的在道床上,当枕木铺设到位后,及时在枕木上安装扣配件;有的跟在主机后面,加固安装好的扣配件。铺轨机的“二楼”,一台龙门吊呼啸着往返,不停地将枕木从车尾运到主机部位,每次可运输28根枕木。