飞行员的梦魇:飞机失火的原因有哪些?

发动机或者机翼等部位泄露漏油导致的火灾近些年一直都有,比如华航在冲绳、新加坡航空在新加坡机场的都是燃油泄露后导致的火灾,这两起火灾都导致油箱着火,最后飞机几乎全毁。APU着火也偶有发生,通常在APU启动和关车期间会有。因为通常APU只在地面或低空使用,而且一般远离油箱,所以一般造成的后果并不如油箱着火严重。...

大飞机的“小心脏”

APU是一种小型涡轮发动机,具有体积小、重量轻、寿命长、起动时间短、能够输出压缩空气、可以独立工作等特点。C919客机(图源:《知识就是力量》杂志)以民航客机为例,APU不仅能够输出压缩空气,在地面或空中为飞机主发动机的起动、座舱环境控制、整流罩和机翼防冰等提供气源,还能在地面或空中提供飞机检测或操控所需的电...

吉祥航空“不开空调”事件四大焦点:空调究竟开没开?不开是为省钱?

而在地面使用APU提供空调冷气，耗油量每小时100多千克，这点油不过“九牛一毛”，省不了几个钱。知乎上，一名民航业认证答主说：“我们只要是APU没故障都会开空调，不开空调的那点油根本没多少。觉得热一般都是空调不给力而已。”航空行业公众号文章经算账得出结论，相对于APU，使用地面电源和空调“一年下来能节省...

作为民航一线人员,我来解释下南航延误旅客的四连问

而目前飞机在地面上的供电和空调,往往是采用廊桥上所搭载的桥载设备,在飞机关舱撤廊桥之后,桥载设备也和飞机断开连接,无法继续提供电力和空调,飞机转而需要靠自己的APU来提供电力和空调。但飞机的APU需要燃油来运作而且油耗不低,如果长时间等待期间完全靠APU来供应,烧掉燃油的费用是其次,一旦等的时间长了油烧太多了...

【机务】ATA29 737NG飞机液压系统

A系统油箱能够容纳25.8L液压油,在油箱内部有一根立管,该管与EDP供油管连接,油箱最底端连接两根管,一根连接排油活门,另外一根连接EMDP供油管。油箱右侧有一个油箱指示器,通过内部浮子活门采集油量信息并在指示器显示,当满油量时候显示100%,需要添加油量时候显示76%,当油量达到EDP立管最上端时候显示为22%。

天使与魔鬼6:走进波音737飞机驾驶舱中

飞机的油门控制台上有很多的拉杆和按钮,其中最大的就是飞机油门,每一个发动机都会有一个油门推杆,波音737是双发动机设计,所以有两个推杆,拥有四发动机设计的波音747会有四个油门推杆(www.e993.com)2024年11月25日。向前推油门杆就会加大油量,提升速度;如果想省油就可以往后拉。反推杆设计在油门的背面,在降落的时候就会用到反推杆。

【机务】波音737飞机驾驶舱面板全解读,震撼来袭!

飞机的油门控制台上有很多的拉杆和按钮,其中最大的就是飞机油门,每一个发动机都会有一个油门推杆,波音737是双发动机设计,所以有两个推杆,拥有四发动机设计的波音747会有四个油门推杆。向前推油门杆就会加大油量,提升速度;如果想省油就可以往后拉。反推杆设计在油门的背面,在降落的时候就会用到反推杆。

波音737六大技术看点有哪些?

最大载油量：26025升(46067磅)巡航速度：0.785马赫(848千米/小时)最大速度：0.82马赫(880千米/小时)最大航程：3200海里最大巡航高度：12400米起飞场长：2027米着陆场长：1327米动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机最大推力：27300磅(CFM56-7B27发动机)四、波音737-800采用什么样的航空发动机？波音旗下...

国航大规模进军辅助动力装置(APU)修理市场

成都维修基地自2009年4月成功修理下线第一台APU后,目前已拥有GTCP85-129H、GTCP131-9A/B三种型号APU的修理能力和资质,承担了国航机队波音737NG系列飞机和空客320系列飞机的APU修理工作。就APU修理而言,深航已是国航的老客户,早在2010年12月底就有过第一次成功合作。在近日交付的一台APU,成都基地做到了一次装...

埃塞航737MAX坠机初查报告细节:机组是否需要承担责任

05:39:57,机长再次要求副驾驶报告保持跑道航向前进,并且他们有飞行操纵问题。05:40:00,在自动驾驶仪脱开后不久,FDR记录了第1次自动飞机低头配平(AND),持续了9.0秒,俯仰调整从4.60移动到2.1单位。飞机爬升中止,高度稍微下降。(e起飞注:襟翼收上+自动驾驶脱开,满足MCAS作动条件。)...