新希望三年市值缩水1300亿,前首富刘永好在赔钱卖猪肉
2022年,猪价短期上探,但生猪(外三元)价格依然没能回到30元/千克以上的高位,亏损有所收敛。全年归母净利润亏损14.6亿元,其中猪产业亏损24.6亿。2023年,整个行业之前积累的产能到了集中释放的时间,猪价继续低迷。但无论是新希望,还是整个行业,之前扩张的资金债务成本,还是繁育、育肥的成本,不会在这么短的时间...
家族财富跌去700亿,前首富“资本运作式”养猪,如今赔钱卖猪肉
这一年,新希望自1998年上市以来,首次出现全年业绩亏损:全年归母净利润亏损95.9亿。主要亏损在养猪上:2021年,饲料产业依然为新希望贡献了16.5亿的利润,但猪产业的亏损却达到了111.5亿。2022年,猪价短期上探,但生猪(外三元)价格依然没能回到30元/千克以上的高位,亏损有所收敛。全年归母净利润亏损14.6亿元...
奇瑞汽车:“内卷”下的危机感
与此同时,奇瑞汽车的财务状况也不容乐观,彼时其净利润仅为737.18万元,除以全年的卖车总数,平均每辆车的净利润仅为16.4元,让网友纷纷吐槽:造车不如卖猪肉,甚至都点不了一份外卖。2022年,是一个转折点,奇瑞汽车再次现身于榜单前列,颇有“王者归来”之势。这一年,奇瑞汽车一共卖出了123.27万辆车,创历史最高纪...
实探!比亚迪官宣涨价 特斯拉却在降价 新能源车市现“抢单行情...
“特斯拉之前也涨过价,这次降价,一是它的利润目前是行业最高水平,有降价空间,二是特斯拉上海工厂产能上来了,希望通过降价进一步提升销量和市场份额。”对于比亚迪的涨价,张翔认为,随着供需关系的调整,比亚迪通过涨价能让新的价格与新的品牌价值相匹配。销量和利润的跷跷板国补退坡给新能源车企带来的连锁效应还在继续。
造车不如卖猪肉?奇瑞净利润再创新低,单车获利仅16.4元
奇瑞汽车2020年的销售额为347.62亿元,净利润为737.18万元,比2019年的3.92亿元下降了98%,奇瑞汽车2020年累计销售44.9万辆,这是奇瑞汽车每卖出一辆车,收到的利润只不过16.4元,单车的利润相当低,现在市面上卖的猪肉1斤的价格超过了16.4元,也就是说,奇瑞卖了一台的平均利润是连一斤猪肉都买不到的。
多家猪企上半年净利润增十倍,卖猪肉真那么赚钱?该怎么看?
盈利能力方面,牧原股份以107.84亿元的净利润在上市猪企中保持领先地位,较去年同期增长7026%(www.e993.com)2024年10月3日。温氏股份、新希望、双汇发展和正邦股份四家位列其后,上半年净利润分别为41.53亿元、31.64亿元和30.41亿元,同比增幅分别为200.3%、102.6%、26.7%和979.2%。最近一段时间关于猪肉的新闻,可以说是屡屡登上各大新闻...
卖猪肉利润曝光,没生意老板也不会关门,光“这点”就比打工强
当然很多人最为好奇的还是卖猪肉究竟利润有多大?按照数据显示,养猪场一头生猪的利润在2500元左右。猪肉摊贩从养猪场拿货的话,生猪拿货价在30元一公斤左右,当然各地价格可能会存在一定差异。之后再拿去肉联厂进行一系列处理,出肉率能够达到7至8成左右。
钢铁业6月或再现全行业亏损 利润不及卖猪肉
一吨钢铁利润不及一公斤猪肉钱曹开虎“6月份,钢铁行业可能再次出现全行业亏损。”河北一家大型钢铁企业管理层昨天告诉《第一财经日报(微博)》。中国联合钢铁网分析师胡艳平也对本报表示:“6月即便不出现全行业亏损,至少也会逼近亏损。”前5月利润大降逾94%...
“步步高”带头降肉价 近百连锁店零利润卖猪肉
“在公众利益面前,广大供应商和我们同进退,不仅我们要赔,供应商一样要承担经济损失,他们要承担的损失包括肉本身的市场价值、运费及各个环节的员工工资等。”据步步高超市一位工作人员测算,一个月下来,一些大的供应商利润损失可能过万元。因此,与供应商保持良性互动并保证供货渠道畅通,成为此次步步高零利润销售猪肉中的...
猪肉价格反弹!菜市场现“抢肉大战” 1头猪利润=2瓶茅台酒?
四川网友:卖猪肉的生意一直挺好的,因为大家都要准备腊肉香肠了。现在猪肉价格明显上升,以前21元一斤,现在要24元一斤了。11月中旬以来,刚刚下跌不久的猪肉价格在很多地方开始拐头上扬。不少消费者认为,这都是腊肉惹的祸。刚刚入冬的季节,是南方腌制腊肉的好时节,多地消费者对猪肉的购买热情持续大涨,猪肉价格也因此迎...