上海大众与真皮配件商七年矛盾爆发,供应链降本增效孰是孰非

2024年前三季度,上海大众在中国市场的销量下降24.7万辆、至190.3万辆,降幅为11.5%。销量同比下滑20%,集团营业利润率降至3.6%。当季大众的营业利润率仅为3.6%,同比下滑2.6个百分点。大众集团CFO兼COO表示,2024年和2025年将会是大众集团最煎熬的两年。上汽大众输在了电动车战役。全球销量下降尤其是电动汽车销售的疲...

德国的天“塌了”?大众集团不管德国困境,坚持“在中国,为中国”?

营业利润和营业利润率都在下跌,其核心业务大众的营业利润率现在只剩下2.1%。如此低的利润率已经无法支撑大众在新产品上的研发,长此以往下去,对大众来说是非常致命的。但更要命的是,欧盟还规定在2025年要实行更加严格的碳排放规定,这对于汽车制造厂商来讲无异于晴天噩耗,又要花更多的成本在控制碳排放上。再加...

大众集团利润下跌,果断放弃德国的工厂?反而在中国扩建“押注”

在2023年，汽车行业的领军企业大众集团经历了利润的急剧下降，与此同时，新兴品牌如特斯拉正悄然蚕食着传统汽车制造商的市场份额。大众在新能源汽车转型的征途中步履蹒跚，其新能源车型的市场竞争力不足，导致其市场份额不断缩减。同时，它不仅要面对外部激烈的竞争压力，还要承受国内高成本的严峻考验。大众汽车采取了“壮...

All in中国的大众集团:2024年第三季度利润大跌

今年前9个月,大众汽车集团的核心品牌大众的营业利润率已低至2.1%,大众集团将2024年视为关键转型之年,并计划推行多项成本削减策略,意图在2026年之前节约100亿欧元,并逐步恢复运营利润率至6.5%。大众集团的盈利困境不仅仅是销量下滑这么简单,公司高层明确指出,固定成本和重组费用的增加显著压缩了利润空间。随着全球供应...

财报横评丨跨国车企三季报出炉:大众营业利润率创四年来新低,通用...

今年前三季度，大众汽车集团累计营收为2372.79亿欧元，同比增长0.9%；营业利润为129.07亿欧元，同比下降20.5%；净利润为89.2亿欧元，同比下降30.7%。营收增速明显放缓，净利润持续大幅度下滑，主要原因在于大众汽车集团全球销量的低迷。今年第三季度，大众汽车集团全球销量为217.6万辆，同比下降7.1%。其中，纯电动...

透过财报看大众旅游市场变化:同程旅行2024年第三季度收入49.9亿元

得益于大众旅游市场的蓬勃发展，2024年第三季度，同程旅行实现收入49.9亿元，同比增长51.3%；经调整净利润9.1亿元(www.e993.com)2024年11月25日。公司整体业绩增速高于行业平均水平。通过该份财报，可透视大众旅游市场的最新变化。用户规模和价值“双提升”2024年以来，大众旅游市场呈现“理性繁荣”趋势。旅游成为每一个普通人的生活方式。旅行频次...

大众集团利润下滑至三年最低点,工人要求涨薪7%否则罢工

大众集团与工会的第二轮谈判的同一天,大众集团公布了2024年第三季度财报。财报显示,大众汽车集团第三季度实现营收784.78亿欧元,同比下降0.5%;营业利润28.55亿欧元,同比下降41.7%。今年前三季度,大众汽车集团实现营收2372.79亿欧元,同比增长0.9%;营业利润129.07亿欧元,同比减少20.5%。据统计,这是大众汽车集团三年以来的利...

大众汽车集团三季度利润大降 拟削减人工成本降薪10%

财新网大众汽车集团在第三季度取得营收784.8亿欧元,同比下滑0.5%;营业利润为28.6亿欧元,同比大降41.7%。德国当地时间10月30日,大众汽车集团发布财报披露上述信息。大众汽车集团的销量在第三季度出现明显下滑。2024年前三季度,大众汽车共销售汽车652.4万辆,同比下滑2.8%;其中第三季度销量为217.6万辆,同比下滑7.1%...

上汽集团转型阵痛:飞凡汽车放弃独立重回荣威,前三季度扣非后净...

销量跌跌不休,上汽集团也难掩业绩颓势。今年前三季度,上汽集团实现营收4304.82亿元,同比下滑17.74%;对应归母净利润69.07亿元,同比下滑39.45%。值得一提的是,51.61亿元的非流动性资产处置损益撑起了相当一部分净利润。剔除非经常性损益项目的收益,其扣非后净利润同比大跌88.92%至10.5亿元。

大众公用:2024年前三季度净利润1.7亿元 同比下降37.65%

中证智能财讯大众公用(600635)10月31日披露2024年第三季度报告。前三季度公司实现营业收入47.21亿元,同比下降2.16%;归母净利润1.7亿元,同比下降37.65%;扣非净利润1.51亿元,同比下降62.43%;经营活动产生的现金流量净额为4.87亿元,同比下降19.66%;报告期内,大众公用基本每股收益为0.0577元,加权平均净资产收益率为2.04%。