市占率下降利润提升,中通重申不做亏本快件:快递价格竞争还在继续
2021年,彼时已经占据中国快递市场超过20%市占率的中通快递首先对价格战说不,按照赖梅松在当时解读财报数据时的说法,“本季度市场份额的小幅回落是由于我们选择了盈利件量,不必要的低价亏损件或以利润换取短期市场份额增长的做法既非明智也不可持续。我们实现了强劲的盈利。”在今年一季度的财报电话会议上,赖梅松表示,...
中通快递(02057)公布2023年第三季度业绩:包裹量达75亿件 调整后净...
在保持全链路时效和客户满意度领先的同时,中通第三季度的市场份额提增至22.4%,调整后净利润增长了25%。”赖梅松补充道:“我们一直坚持服务质量、业务规模和盈利水平这三者同步平衡提增的战略,而我们也不断证明自己有能力实现这一点。我们当前的工作重点是铸造长期竞争优势,包括多样化的产品和服务、一流的运营效率、...
单票分拣成本与运输成本双降 中通快递第三季度净利增25.0%
在保持高水平客户满意度的同时,中通快递实现了盈利增长,调整后净利润同比增长25.0%至23亿元。同时,单票分拣成本和运输成本实现双降。从经营数据来看,截至9月30日,中通拥有97个分拣中心,超31000个揽/派件网点,直接网络合作伙伴数量约6000名,分拣中心间干线运输路线约3800条,自有干线车辆数量约为10000辆,其中超9300辆...
3年10亿元融资!瑞云入局后,冷链全国网格局变了?
目前来看,瑞云冷链平台业务为2000单/天的规模,零担业务是1000吨/天的规模。当前业务规模下,郑瑞祥认为平台模式相对成熟,扩大利润规模需要提升日活与服务分层;零担业务小亏,仍需通过直营、合伙、加盟的方式整合存量,从规模效应中找利润点。当然,如普货领域的企业开始布局东南亚一样,国内业务陆续整合成熟之后,海外...
中通“冷面孔”:直营混搭加盟+猫武士,如何突围散装中国冷链?
至于末端加盟商,中通冷链也有自己的准入标准。一是需要具备一定的经济实力及冷链运营经验,二是具备人员、经营场地、冷库、支线转运车辆等,并按照总部要求统一门面装修。末端加盟商主要包括当地的冷链物流企业和末端快递、快运加盟商,前者懂市场,后者懂运营,两者形成了较好的补充。
17家确认加盟!郑州站·中通冷链招商加盟推介会圆满成功
5月21日,由中通冷链主办的中通冷链招商加盟推介会(郑州站)于河南郑州圆满落幕!本次招商加盟会覆盖的区域为河南全省,面向招商区域内的冷链、物流、快递企业开展事业推介,招募加盟伙伴(www.e993.com)2024年9月25日。打开网易新闻查看精彩图片会议当天两百余人到场参加,河南思念食品,河南三全食品,河南好面熟食品,河南云鹤食品,河南港新冷链,河南远...
中通冷链招商加盟推介会 北京站圆满举办
5月25日,“同建蓝网.共享未‘蓝’”——中通冷链招商加盟推介会·北京站在格兰云天国际酒店举行。来自北京的百余家冷链、快递、快运企业齐聚一堂,与中通冷链深入对话,展望未来,共谋发展。携手共进,打造中国一流冷链物流网络现正值冷链行业处于变革发展之际,中通冷链激流勇进,积极布局全国冷链网络,希望携手各地更多...
净利润近50亿元 中通快递成全球首家年业务量破200亿件快递企业
体现在中通快递财报中,2021年,该公司实现毛利润65.89亿元,较2020年的58.37亿元增长12.9%。但该指标相关的另一指标毛利率有所下滑,从2020年的23.1%减少至2021年的21.7%。在营业成本方面,中通营业成本总额为238.17亿元,同比增长22.9%。其中,干线运输和分拣中心投入的成本在2021年增幅明显。干线运输成本为114.88亿元,同比...
对话中通冷链副总裁杨帆:深度解读小票零担全程冷链网络化解决方案
在不久前闭幕的2022年中国服务贸易交易会上,中通云冷网络科技(浙江)有限公司(简称“中通冷链”)宣布了起网一年来的最新“战果”:截至7月31日,中通冷链全国已设立网点1200+、覆盖区县1300+、分拨中心36个、路由数量900+,中转分拨冷库面积达10万+、冷链干线车辆200+、冷链城配车辆2000+。同时,中通冷链还发布了小票...
中通冷链启动全国招商 首批干线冷藏车投入运营
近日,中通冷链首批45辆干线冷藏车组装完毕并投入运营,目前正在全国进行冷链业务招商加盟。今年3月19日,中通冷链在北京、上海、广州分公司已开展首期业务试运营,5月份将先后在武汉、成都、郑州、北京、沈阳等地进展招商加盟。预计2021年底前,将完成30个省会城市、超250地县、超1500服务网点覆盖范围,实现全国80%县级城市...