给越南修地铁,日本想多捞钱,和印度不一样,越南有中国当靠山

所以买下这艘航母的印度,想要把船开回去就得先付钱修好了,最后虽然是1美元买下来了,但是维修费用就花了9亿美元。之后类似的事情是一件接着一件,到最后印度为这艘航母花的钱,将近30亿美元了。也就是说,俄罗斯是用一种巧妙的营销手段,把一艘都无法上战场的老航母,以近30亿美元的价格“卖”给了印度。(“戈...

沈阳地铁为什么先修K2快线和7号线,一直不修8号线呢?原因有2个

地铁8号线是南北走向的地铁线路,从平罗新城到沙河新城,全长47公里。不过,我们可以看到,8号线在北边,是在地铁2号线和地铁9号线之间,过了北市场,就在地铁2号线和地铁4号线之间。我们再从沈阳地铁整体看一下,沈阳从北到南的地铁,已经不少了,地铁8号线规划线路跟地铁2号线、地铁4号线、地铁9号线几乎是并...

100多年前,英国人是如何发明出地铁的?

最开始人们修建地铁的方法比较落后,采用的是最原始的方法——明挖法。工人先把要修地铁的地上住户转移,然后从地面向下挖沟建隧道,用砖块加固沟壁修建拱形砖顶。地下修建好再把挖出来的土回填,在上面重新修建道路和房屋。早期地铁的修建这种方式虽然很有效,但是随着地铁数量的增加,地铁的修建面临着越来越多的难题。

心慌!附近修了地铁 自家房屋开裂……|我苏特稿

句容市抗旱服务队宿舍楼建于1989年，共二十户住户。2018年12月，宁句城际地铁线在该楼附近开始施工，21年12月底通车。据楼栋住户窦女士介绍，自己在这里住了二十年，建地铁前房子一直好好的，从地铁施工开始，家里的多个房间出现了墙面裂缝，她怀疑这与地铁建设有关。“这么多年都没出现过裂缝，地铁施工以后就有了...

西安地铁修得慢,是因为老挖到古墓吗?

大概来说,修地铁有明挖和暗挖两种方法。这里大家简单理解一下就行,实际工程中有很多更细分的施工方法。明挖法就是直接把地面挖开一个大坑,修建完毕之后再把挖开的坑填上。要知道,西安的古墓一般埋在地下10米以内,而地铁的深度在10到18米的样子。所以,如果挖到埋在地下的遗址,特别容易把它们破坏了。

杭州宁波的地铁为什么要往绍兴修?

往绍兴修地铁的不只有宁波,杭州已将地铁修到绍兴(www.e993.com)2024年11月12日。2021年6月28日,杭州都市区轨道交通“互联互通”项目集中通车仪式举行,杭绍城际铁路(即绍兴市轨道交通1号线柯桥段)通车。杭绍城际铁路起于杭州市萧山区姑娘桥站,该站可与杭州地铁5号线换乘,终点位于绍兴市柯桥区中国轻纺城站,与绍兴轨道交通1号线相连。去年4月...

【交通资讯】副中心已开通5条地铁线!共建设近30座地铁站——

这条修到河北的北京地铁线路就是22号线(平谷线),串联了CBD核心区、定福庄组团、副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区,目前已有近一半车站实现主体结构封顶的目标。建成后,北三县老百姓最快9分钟就能抵达副中心,到CBD地区(东大桥站)最短时间约为32分钟。

32个城市地铁仅有5城盈利,地铁普遍亏损背后是靠什么盈利?

“轨道交通是城市基础设施,本身的公益性决定了其票价偏低,市民可承受能力是价格底线,不可能完全按照市场方式定价,修建地铁也不是为了追求高盈利和高回报。”李红昌分析。数据显示,2022年,北京地铁运营公司负责17条线路的运营,乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路,乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运...

体验“地铁医生”工作 揭秘地铁运营背后的故事——京港地铁举办...

“地铁运营结束后列车会停到哪里?”“地铁列车是如何检修和维护?”为增进青少年乘客对于地铁安全、文明出行的理解和支持,4月20日,京港地铁邀请70余位中学生,参加“京港地铁安全训练营之地铁医生”职业体验活动。此次活动通过参观京港地铁马家堡车辆段、体验地铁维修岗位工作,揭开地铁的神秘面纱,了解地铁背后的故事。

地铁人挤人,为何还亏损?

为何地铁大多在亏损呢?有业内人士称:地铁,是公认吞金兽。建的时候贵,运营的时候也贵!像北京,能亏200多亿,就是因为运营成本太高。以北京市地铁运营有限公司为例,2022年主营业务成本115.55亿元,最大支出为人工成本,花费60.67亿元,占比超过一半。其次是业务成本,修理费成本达到19.62亿元,电力、安检费用均超过13...