净利增长20倍,中国人保三季报“何以解优”?!财险保费3643亿……

在新能源车险上，前三季度承保新能源汽车数量同比增长59.6%，保费收入同比增长58.5%。相关负责人表示，新能源商业车险综合成本率高于燃油车商业车险业务，主要是受新能源车出险率高的影响，赔付率较高。公司将持续加大新能源车险风险定价能力建设，加强业务选择，提升优质业务占比，守住盈利底线，实现新能源车险高质量发...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,2023年,新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,其中,纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍。此外,改变汽车的私家车属性,也会造成保费上涨。多位车主在社交媒体上反映,在把自身名下新能源汽车在营运类平台注册后,部分保司的保费报价...

人保车险出险后,第二年的保费会上涨多少?

需要注意的是,这个表格只是一个大致的参考,具体的保费上涨幅度还需要根据车主的实际情况来判断。此外,车主在出险后,如果能够积极采取措施,比如加强驾驶安全、购买安全设备等,也有可能降低保费上涨的幅度。总的来说,人保车险的保费上涨幅度是根据出险记录、驾驶行为等多个因素综合决定的。车主们在购车险时,应该充分了解...

出险一次,保费接近翻倍?车主吐槽新能源车险涨价太离谱,有人没出险...

“有时候保单上的保费是4000多元，但是通常会附带一些洗车活动和购物卡，综合下来也就三千多元。”王先生以去年保费为例，保单上给出的是4900元左右，但是最后加上各种优惠，其实最后实付3900元左右。王先生去年收到的新能源车险报价过往几年的投保经历，让王先生认为其爱车的保费基本就处于这个水平了，但是最近保司...

消费者喊贵、保险公司叫亏 新能源车险保费“症结”如何破

“我的新能源汽车只上了交强险以及三者险,这样一年保费维持在1000多元的水平,还可以接受,如果全上了就太贵了。”接受《金融时报》记者采访的一位新能源车车主说。保费“贵”成为不少新能源车车主吐槽的主要内容。有数据显示,2023年新能源车险的车均保费为4003元,传统商业车险车均保费为2209元,前者约为后者的1.8...

小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融

据销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000-8000元(www.e993.com)2024年11月10日。对此网友评价不一:有人说这个保费不贵,比预期要低;也有人吐槽新能源车险普遍太贵,省的油钱全搭保险上了。近年来,“新能源车险贵”频频引发热议。很多车主投诉,在购买车险时保费大涨,甚至被拒保。数据显示,2023年新能源车险的车均保费约为4000元,而传统商业车...

人保车险出一次险第二年保费多出多少

人保车险的保费是根据车辆的使用情况、车主的驾驶记录以及保险公司的风险评估来决定的。因此,出一次险对第二年的保费影响因具体情况而异。一般来说,如果一年内出险次数较少(1-2次),那么第二年的保费增加不会太多。具体增加的金额取决于保险公司和车型,可能在几百到几千之间。

人保车险第一年出险第二年加多少钱

3.两次及两次以上出险:交强险的保费会上浮,具体上浮幅度根据出险次数而定,一般上浮比例为10%左右;商业险的保费则可能大幅上浮,具体上浮比例同样因保险公司而异,可能在50%甚至更高。需要注意的是,具体的保费浮动需要咨询投保的人保车险公司,因为不同地区的政策可能会有所差异。同时,不同的保险公司和不同的保险产...

出险一次,保费凭啥涨三千? 市民吐槽新能源车续保难、保费贵 记者...

保费贵,最核心的原因是新能源汽车零整比太高,在车险领域拥有多年经验的保险经纪人宛瑜告诉记者,以事故中最容易受伤的前保险杠为例,燃油车的设计相对简单,但新能源车的保险杠往往集成了多种电子设备,维修费用相对较高。根据2023年行业数据显示,国内新能源电池的零整比均值大约是在48.5%～50%之间,相当于占据车身价的...

“一年没出险,保费上涨1000多元”,车险禁止返佣后,保险公司为何...

案例三是一个比亚迪车主,去年为这辆车购买了4500元左右的商业险,不过一年内两次出险,共计赔付约3万元。今年临近续保,被标记为频繁出险的高风险客户,被保险公司直接拒绝续保,车主不得不去互联网保险代理平台,寻求其他保险公司的报价。可以看到,以上三个案例反映出了新能源车险拒保、保费贵、无出险涨价等核心问题。