为什么高端车都用增程,不用插电混动?业内人士道破,明白了

首先，插电混动的所谓技术优势，不过是表象而已。无论是对油车技术的推崇，还是对插混技术的赞美，往往源于技术基础的薄弱。好比我用繁复的剑法，却敌不过你一枪直击要害。油车技术被称赞，是因为热效率低；而插混技术被看好，实则是因为“油电融合”的控制算法复杂难解。比如，在何种情境下，发动机与电机应如何...

义乌老板低调造车,大卖240个亿!

零跑的定价原则，是好而不贵，同样的配置比别人价格更低，同样的价格比别人配置更高。“对工薪阶层来说，花15万-20万元（买一辆车），（开支）没有买房子那么大，但也是购买一个大件，肯定要不断做对比。”朱江明表示。7-9月，零跑共交付8.6万辆车，同比增长94%。起售价为5万元的T系列车型，在总销量占比2...

小鹏爆款车,仨月出了俩

早在2个月前的2024年9月,小鹏汽车工厂二期项目所在地广州市黄埔区,就发布了一份环评公示,其中出现了一款规划年产能10万辆的混合动力车型。按照当前市场对于增程的青睐,小鹏的增程车只要产品有优势,即使价格比零跑等cosplay理想的企业略高些,能月销近万台也很正常。小鹏,学会做爆款车了在小鹏AI科技日之后一天,...

美国电动车增长乏力,拜登政府挠头无力

混动车型的热销直接挤压了电动车的市场需求。汽车行业分析机构iSeeCars认为,由于油价的回落,目前美国消费者更青睐于更为实用的混动车型。丰田和本田一直对电动车大潮不以为然,丰田高层甚至多次唱衰电动车,但他们却靠混动车型赚得盆满钵满。去年丰田北美卖出了225万辆车,同比增长6.6%,仅次于通用汽车。丰田的销量...

我换了4辆车以后,才明白买家用车最应该注重这几点。

这是一款插电混动车型,平常短途可以当纯电车开,跑长途就用混动模式,既省油又省电。虽然不一定是最省钱的车,但日常用车过程中你会感觉不用怎么花钱,这种感觉很爽。再看看排第一的轩逸,它的价格本来就不贵,油耗也是同级别燃油车里比较出色的,百公里油耗5.94L,跟卡罗拉和朗逸差不多。而且它还有一款叫"超混电驱...

裸车20万,电池50万?电车,真·只省油钱

提车门槛低、充电贼便宜、车型大多更符合年轻人的审美(www.e993.com)2024年11月14日。没错,这些都是新能源车,几年间风靡的重要原因。而在广州这种一线城市,新能源车还有一个非常重要的优势——好上牌。混动免费上粤A蓝牌,无需等待直接申请;插电混动节能车与新能源车辆,申请车牌指标无额度限制,即买即上牌;...

为什么高端车都用增程,却不用插电混动?内行人道破,明白了

当车辆的车载电池电量消耗殆尽之时，便能够借助充电桩来补充电能。这一特性使得插电混动车型在能源利用方面具有极大的灵活性。一方面，油车操作系统的存在让驾驶者在电量不足时仍可依靠燃油动力继续行驶，不至于因电量问题而被困途中，这对于长途旅行或者充电设施不完善的地区来说，无疑是一种可靠的保障；另一方面，...

飞驰 插电混动

汽车市场现在的竞争还是很激烈的,今天小编带来的就是飞驰插电混动(参数|询价|图片)。接下来就让我们看看它。首先从外观来看,飞驰插电混动车头设计风格走了时尚大气路线,看起来十分干净。再搭配独特的大灯,视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭...

第一次上混动,雷克萨斯全新LX700h广州车展上市

动力方面,雷克萨斯LX700h搭载由3.5LV6双涡轮增压发动机和电机组成的油电混动系统,该系统属于并联式混合动力系统,电机和离合器位于发动机和变速箱之间。系统最大功率为341kW,系统最大扭矩为790N·m,传动系统匹配10速自动变速箱。作为对比,前代LX570搭载5.7LV8自然吸气发动机,最大功率270kW,峰值扭矩530N·m,传...

欧洲出海黑马会哑火吗?名爵回应未来战略:卖的贵了更有品牌调性

赵爱民随后表示,对于未来在欧洲的车卖的更贵是有压力的,但是名爵会积极面对事态变化,终端市场价格会做出优化调整,欧洲的市场是长期的战略,欧洲市场明年的销量目标会比今年还高。今年名爵在海外的市场销量表现也高于去年,总体是受控的,会一步步往上走。