平安产险:车险理赔服务再升级 打造客户“三省”服务新体验

“想民之所想,急民之所急。”多年来,平安产险坚持“以人民为中心”发展理念,不断推动车险服务升级和客户体验优化,打造“省心、省时、又省钱”的车险产品和服务,切实增强群众安全感、获得感和幸福感。作为最能体现保险价值的环节之一,理赔是践行保险责任的具体行动,也是保险发挥经济“减震器”和社会“稳定器”功能...

车险涨幅惊人!新能源车主到底被谁掏空了口袋?

在新能源车险的市场中,几家保险巨头如同“扫地僧”般,牢牢把控着话语权和定价权。根据数据,人保财险、平安产险和太保产险的车险份额合计占到了市场的68.75%。这三家巨头在市场中的强势地位,无疑使得新能源车险的价格水涨船高。谁能打破垄断?在这种情况下,行业的垄断现象显而易见。但市场从未停止变革的步伐。今...

“高仿车险”低价泛滥,“变了味”的车辆安全统筹有何风险?

低价“车险”带来的是更高的风险，车辆统筹公司提供的保障与正规保险公司存在较大差距。与正规车险不同，车辆统筹本质是一种行业互助行为，向车主集资形成统筹资金来为参与统筹的车辆提供保障。但如果车辆统筹公司没有做好风险控制，无法承担高额赔偿金，车主在发生事故后很可能需要自己承担巨额的赔偿费用。此前在一些判...

京东向3亿私家车主承诺:车险比价,贵必赔

5月14日,京东金融向全国范围内的3亿私家车主发出“来找茬”的邀请,鼓励他们踊跃参与“车险比价贵必赔”活动。据悉,该活动主要针对9座及以下汽油车和新能源私家车市场,京东金融通过其平台,聚集了中国人保、中国平安、太平洋保险、京东安联等12家知名保险公司,旨在为车主们提供便捷的一站式比价服务,确保他们能够享受到...

“首年保费4000 次年9700”,新能源车险难题只能靠“野蛮人”破解吗?

新能源车保费贵、续保难、拒保多普遍将问题归因于赔付率高和维修成本高,但这虱子头上的问题真的无人可解吗?新能源车保险都喊亏,但为什么TOP3的保险公司却增速越来越迅猛、份额越来越集中?换个思路,本文与你从三个效应,聊聊新能源车险难题的不同视角。

【专家观点】多方合力促进车险业务提质增效

提升新能源车险服务质效是深化车险综改必须要啃的“硬骨头”(www.e993.com)2024年11月7日。新能源车险正陷入“车主喊贵,险企喊亏”的尴尬局面。上海致力于打造全球领先的智能新能源汽车发展高地,有必要对此给出破解方案。因此,应鼓励险企不固守传统车险业务,发展创新型车险业务。保险行业应深度融入汽车金融产业,创新车险业务。学习国外成功的新型车...

平安车险为什么比人保便宜那么多

关于平安车险比人保便宜的原因,可能有以下几个因素:1.市场竞争:在保险市场上,各家保险公司之间存在激烈的竞争。为了吸引更多的客户,一些保险公司可能会采取更低的价格策略。平安保险作为市场的主要参与者之一,可能会通过提供更低的保费来争夺市场份额。

为什么买平安车险名字是众安

众安可能是在购买平安车险时使用的代理公司名称,或者是在购买过程中填写的代理人姓名。这是因为保险公司通常会与代理商合作,以便更好地推广和销售保险产品。此外,一些代理商可能会使用自己的名称或品牌来处理客户的保险需求。总的来说,众安这个名字可能与平安车险的销售或服务有关。

新能源汽车保险费用居高不下的原因分析:平安公司的四大因素解读

新能源汽车的零整比非常高,并且核心总成往往是只换不修。比如电动机撞坏就要直接更换,动力电池组更是难以维修,损坏之后能不起火并导致车辆报废就算很不错;而电控又是集成式。同时这些车辆又有较高的智能座舱和智驾系统的硬件平台,车身有许多昂贵的传感器,所以车辆碰撞程度稍微严重一些就需要车险付出相当高的代价。

破解保费贵、续保难,技术使新能源车险“一人一车一价”成为可能|...

新能源车险高速发展的同时,险企车险综合成本在上升,险企普遍反映,新能源车险上赚钱太难,而新能源汽车车主普遍反映新能源车险价格贵、续保难,如何破解这一矛盾,技术或可有所作为。近日,蚂蚁保联合人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司一起研发上线了在车险定价上的新技术——联合定价技术,该技术以可信隐私计...