嘀嗒出行2024国庆顺风出行预测显示,今年国庆出游目的地日趋多元化

顺路度超90%订单占比近五成目前顺风出行用户中，20-30岁用户占达46.5%，20岁以下用户占比也接近6%。这表明，越来越多年轻人，包括大学生都乐于选择顺风车出行，提升打车出行的综合性价比。根据嘀嗒顺风车大数据预测，今年国庆期间，有近五成的顺风车订单，顺路程度都将超过90%，顺风车将让更多人共创一个绿色低碳的...

躺平的嘀嗒出行,股价创新低

2.抽成少。平台对顺风车司机没有强约束力，无法将平台费用定太高。根据嘀嗒出行的招股书，顺风车的平均服务费率不到10%，网约车则为27%；司机佣金率89.5%，网约车为70.3%。这导致嘀嗒在每笔订单上拿到的收入比较微薄。2023年，嘀嗒顺风车业务收入为7.74亿，平均一单带来营收6元，远低于网约车（滴滴Q1为15元...

滴滴嘀嗒,出行行业响起Robotaxi“倒计时”

原因很简单,大家收入不如从前了,车主们都想省点油钱,乘客也打便宜车。这意味什么呢,市场的低价供给在增加。其实不只是嘀嗒,如果你看滴滴的财报,其实不难发现二季度的增长也跟营销投入有关。经计算,滴滴中国的日均单量达到3300万单,对应的总交易额为735亿,同比增长8.7%。同期,滴滴的销售与市场费用为28亿元,...

10岁嘀嗒开启新征程,牵手腾讯地图,一起探索共享出行更大机会

为什么说嘀嗒是“共享出行第一股”呢？跟我们两块业务有紧密关系。嘀嗒出行的主营业务是顺风车，我们坚持的是合规、低碳、环保的顺风车，让真正的私家车主顺路共享车内座位给乘客。过去十年，嘀嗒顺风车车主乘客累计合乘超403.7亿公里，嘀嗒顺风车车主累计分享超12亿个空座。目前，嘀嗒顺风车已在366个城市开通。除了顺风...

高德、T3强势入局,嘀嗒出行急需破解增长难题

从财报原文给出的说法来分析,嘀嗒出行经调整净利润的大幅增长,得益于补贴的减少和费率的提高,其中营销开支同比大幅缩减48.9%。图据嘀嗒出行半年报某种程度上,这建立在过去几年顺风车市场竞争环境趋缓的前提下,一旦涌入新的强实力对手,作为撮合型的低门槛商业模式,很难不陷入烧钱抢市场的怪圈,能否保持净利润增速,要...

顺风车市场再起风云:高德、T3加入战局,滴滴嘀嗒哈啰如何应对?

这一模式下,平台不需要自己拥有车辆,核心要看能否聚拢起足够多的私家车主,吸引到足够多的用户(www.e993.com)2024年11月19日。这也就意味着,比起更重资产的网约出租车,顺风车业务的竞逐更贴近互联网逻辑,比拼的是核心的获客能力、运营能力,当然更重要的依然是服务能力。比如此前,嘀嗒出行在招股书中也曾提到这么一句话:我们主要通过市场营销活动...

躺平的嘀嗒出行,蒸发22亿

嘀嗒出行现在的市场表现早有预兆。虽然贵为“中国共享出行行业第一股”,但是在上市之前,嘀嗒出行并没有受到资本市场追捧。2020年10月8日,嘀嗒出行首次向港交所递交招股书,随后失败。2021年4月,嘀嗒出行再次递交招股书,申请材料随后又失效。2023年2月,第三次递交招股书,依然没有下文。

??如祺出行上半年营收超嘀嗒2.5倍 但巨额亏损!CEO蒋华着急吗?

在净利润方面,嘀嗒出行经调整利润净额1.3亿元,同比增长51.3%,利润净额约9.48亿元,营收不大,净利润竟能实现这么多!在上年同期,嘀嗒出行的净利为亏损2.20亿元。相比嘀嗒出行,如祺出行则还处于亏损当中,上半年净亏损3.32亿元,上年同期亏损3.45亿元。2023年上半年时,嘀嗒出行和如祺出行还均处于亏损状态,如今,嘀嗒出行...

嘀嗒出行和支付宝联合收割,我还以为这是新型诈骗

不知道为什么支付宝会让这种平台上架。所以,这是嘀嗒出行和支付宝联合搭台,衡信优省在上面唱的一场收割用户的戏;这三者都是利益瓜分者,用户是韭菜。所以,支付宝里的免密支付和自动续费,大家能关闭的尽快关了吧。好好省点钱。在股市亏的钱已经够多了。

嘀嗒出行股价飙升30%!业绩大增背后隐藏了什么?

对于投资者而言,这种迅速增长的势头与合作拓展的策略显得尤为重要,表明嘀嗒出行在竞争日益激烈的出行服务行业中具备相当的潜力。然而,也要注意到,尽管嘀嗒出行的业绩表现令人振奋,其股价暴涨也可能存在短期内过度反应的风险。市场的乐观情绪可能也会吸引短线投资者进入,这会导致股价波动加剧。