贵E9C706大众汽车牌车一辆
受重庆市大足区人民法院委托,定于2024年10月15日10:00起至2024年10月18日10:00(延时除外)时止对贵E9C706大众汽车牌车一辆按现状依法进行公开变卖,申请执行人依法选定在人民法院诉讼资产网进行变卖。为规范司法拍卖行为,维护拍卖秩序,保护各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国合同法》、《最高人民法院关于...
大众中国裁员进展:给予N+6丰厚赔偿,进口车业务是“重灾区”
途锐是大众所有进口车里最贵的车型,曾凭借12缸发动机和5.9秒百公里加速等配置将售价拉高至158万元,目前已经降价至49.98万元,2023年国内销量仅为6543台,远不及蔚来、理想等新势力一个月的销量。“销量不佳,不需要那么多的人力支持,裁员也正常,之前进口车业务也经历过多次裁员。”上述人士称,“未来进口车业务或会并...
大众新车巨投70亿研发, 终以降价破局, 13万起售月销破十万
大众把ID.3当作了纯电动车领域的先锋通过大幅让利来提高其市场份额为后续的新能源车布局抢占先机。而且啊大众这个品牌在国内可是有着深厚的群众基础的消费者对其品质和服务都是有着很高的信任度的。只要ID.3的驾驶体验能够得到消费者的认可那么这些被低价吸引来的消费者很有可能就会成为大众忠实的新能源车主。这样一...
不好卖了!大众中国计划裁员
众所周知,大众电动车销量来源自纯电动车ID.系列。2023年,ID.系列在全球售出约39万辆,不及特斯拉ModelY一款车型销量的三分之一,而且还是建立在终端成交价较低的背景下,随着各大自主品牌加速内卷价格和产品,大众电动车的价格优势也消失了,吸引消费者购买的仅剩下大众品牌光环。即便如此,大众还是要继续加大对于中国...
奔驰宝马大众迅速回应:这是个错误!
大众:关税是“错误的方法”德国大众汽车方面表示,关税是“错误的方法,不会提高欧洲汽车行业的竞争力”。大众还表示,在关税本月晚些时候实施之前,仍有可能达成替代的协商解决方案。德国大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在接受德媒采访时表示,欧盟应考虑调整对中国电动汽车加征关税计划,以允许中企在欧洲投资。
卖一辆车只赚8500元,比亚迪靠什么打破合资高溢价?
更重要的是,比亚迪势必为用户提供加量不加价的产品,例如,比亚迪在售插混车型全系标配12V磷酸铁锂启动电池(www.e993.com)2024年10月15日。比亚迪一心为用户着想,而用户正是比亚迪持续发展的底气。在单车利润下降的情况下,比亚迪在销量上、财务上实现增长。销量上,8月,比亚迪零售销量超37万辆,超越大众、丰田合计月销量;上半年,比亚迪新能源车销量...
没让国人失望的中型车!22.49万出头不是要卖疯
这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展...
这还是我认识的上汽大众?
当然,有人可能会说,老款车型优惠大,新款会不会只是把终端优惠变成了官降呢?这一点,可以分几个方面来看。首先,从价格策略来说,在很长一段时间里,合资品牌新款卖高价,老款优惠走量,基本已经是大家都心知肚明的“潜规则”,但是这一次,上汽大众一上来就拿出底价,态度是很明确的——新款不玩套路,就是要走量...
孔辉科技完成4.5亿D1轮融资,董事长郭川:新产品获合资车企定点|36...
因为他们在过去和一些国际供应商合作时,也会发觉他们在价格和效率上的问题。这就是为什么现在越来越多的这个合资车企来到孔辉来交流。我们作为冲在前线的企业,能感知到不少合资车企是非常迫切的,如宝马奥迪大众就非常愿意从降本角度进行充分考虑,他们的驱动性就很强。
谁在“复辟”燃油车,争夺不到50%的市场份额?
对于广大普通消费者而言,买不买车,换不换车,基于当下的经济形势,首先要灵魂三问:我真的需要买车么?我有消费能力么?我需要买那么贵的车么?每月甚至每周,都有各种新车如雨后春笋般冒出来,大家的选择决策也进入“随缘”模式——也许是因为朋友推荐,也许是销售顾问很热情,也许是某个店正好开到了家门口,也许是哪根血...