回顾:新能源汽车用车成本那么低,为什么还有很多人买燃油车?

尽管新能源汽车的长期使用成本可能更低，但其购车成本通常高于同类燃油车，这对手头不太宽裕的人来说他们可能更倾向于选择油车。此外，我国一些偏远地区的充电桩尚未完全发展，这也是一个重要原因，因此虽然新能源汽车在市场上的份额不断增长，但油车依然根据其独特优势保持一定的市场地位。但是话说回来，为什么电动汽车...

买得起修不起,为什么新能源汽车的维修报价这么高?

新能源汽车的核心部件——电池，也是导致其维修费用高昂的关键因素。电池的成本占整车成本的40%至60%左右，是新能源汽车中最为昂贵的部件。如果电池在使用过程中因碰撞、剐蹭、泡水等原因受损，维修或更换的费用会非常高。例如，车辆底盘受到撞击后，可能会影响到电池组的性能，甚至需要更换整个电池组，费用可能高达数...

动力电池采购价6万维修却要12万,谁在主导新能源汽车的“天价”售后?

“动力电池维修贵一大原因在于其本身的成本就更高,20万元左右的燃油车,其发动机的采购成本在1万元左右,用户的更换成本可能在3万~5万元;而20万元上下的新能源车,动力电池的BOM成本需要5万~7万元,更换成本会在10万~15万元之间。”某新能源汽车品牌的售后服务商负责人毕亮告诉记者,从零整比来看,新能源汽车更换核心部...

“只卖9万9”,二手新能源成了年轻人梦中情车?

另一个原因是,目前业内几乎都公认新能源车辆的使用寿命会比燃油车更短。再加上维修、更换配件的成本昂贵,所以大家普遍更倾向买年份比较新的车,开得久、后续保养成本也相对较低。无论是二手车平台还是二手车商,几乎都把握住了买车人这种“想花小钱买次新车”的心理。在各种宣传和推广中强调的,一是年份短、里程...

不打价格战的中国新能源汽车,越来越有意思

或许，从去年开始，自主品牌新能源汽车都在价格战的漩涡中共同旋转，让大家默认中国新能源汽车就应该打价格战。可是，中国品牌汽车只能走功能车型价格战一条路么？除了满足基础出行功能，趣味性、运动性、跨界属性这些成熟汽车市场的小众车型，也应当是一种合理需求。一个庞大的汽车市场，也应当有一些有意思的新车。不再...

新能源车“最后一公里”

对车本身的顾虑,对电动车认识的一种顾虑(www.e993.com)2024年11月29日。我想主要是因为这个。那么实际上我觉得从新能源汽车,从消费者这个观点来看的话,新能源汽车对汽车行业的变得类似于手机。最初出现的是大哥大,大哥大刚开始出现的时候也是一种少数人的尝试、购买,那个时候基站也少,手机也贵,信号也不好。

维修一次倾家荡产!新能源车售后太难了,如何破局?

导致新能源维修价格贵的原因有3个:零部件贵,不可替代新高4S店的维修难度高维修人才缺失新能源汽车零配件贵是售后维修价格高的重要原因之一。汽车保险研究机构Zimlon就曾分析过特斯拉的配件成本,以ModelS为例,单天窗为4500美元(约合人民币28413元)。

“银十”超“金九”,中国品牌新能源车销量超九成

这表示,中国品牌(包括主流自主品牌和新势力品牌)在新能源乘用车零售市场的占比已经超过90%,而外国品牌(包括豪华合资品牌、主流合资品牌以及独资品牌)只占一成,其中一半为特斯拉所有。换句话说,在中国市场每卖10辆新能源乘用车,9辆来自本土品牌。相对应地,在国内新车零售中,10月中国品牌的新能源车渗透率已经增至...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

"市场上有一部分车其实是因为技术过旧,导致赔付率过高,遭保险公司拒保。"上述新能源行业业内人士表示,提高报废更新补贴标准其实是推动市场加快淘汰老旧新能源汽车,更大限度解决新能源汽车续保难的问题。随着新型号电动汽车销量的增长及其采用更加先进的自动驾驶辅助系统(ADAS)、更高能量密度且寿命更长的动力电池等关...

新能源汽车保费为什么这么贵

新能源汽车的保费之所以更贵,主要是因为以下几个原因:1.维修成本较高:由于新能源汽车的结构和传统汽车不同,其零部件和维修技术也相对较新。因此,当车辆出现问题时,可能需要更高的维修费用。保险公司为了规避风险,可能会提高新能源汽车的保费。2.电池成本高:新能源汽车的核心部分是电池,而电池的成本相对较高。