全球首批!中国造碳纤维重载铁路货车,用碳纤维造火车靠谱吗?

碳纤维被广泛称为“新材料之王”,其密度只有钢的十分之一,而抗拉强度却超过钢材5倍以上。然而,要将其转化为适用于铁路货运的碳纤维复合板,我国科研团队付出了诸多努力。主要是在碳纤维中加入一种改性树脂,经过多文qq944次层压和高温高压的固化处理,最终形成坚硬的板材,其强度远文gciyyy-755超现有金属材料。

一束筷子粗的碳纤维,竟能拉动两架飞机?!揭秘贵如黄金的“新材料之...

碳纤维是一种碳含量在95%以上的无机纤维。TA具有高硬度、高强度、耐高温、耐腐蚀、轻质量等特性。碳纤维直径通常为5-7微米,只有头发丝1/10左右粗细,密度较小,一般为钢的1/5、钛的2/5、铝的3/5。虽然“身轻体薄”,碳纤维强度却非常高,一般为钢的35倍。在实际应用中,通常会将一定数量的碳纤维“细...

攻克关键技术,全球首批碳纤维重载铁路货车,又是中国自主研发?

碳纤维板材能做到的，不止是实现铁路货车的轻量化，其在其他性能上的结果展示，也是铝合金以及钢铁材料无法超越的。总体来看，新型的铁路货车肯定要比老式性价比更高的。原来，虽然碳纤维重量只有钢铁的20%，但整体的强度却能超出钢铁三倍左右，一定程度下甚至能达到五倍。而基于碳纤维极高的稳定性，在我国能源集团...

从一“低”一“加”一“大”之中看我国碳纤维重载铁路货车

这种碳纤维板材就是用这种碳纤维丝束制成的，由丝到板的过程中，有一个角色功不可没，那就是改良树脂。屏幕上这些条状和点状的都是碳纤维丝，比如这个点状的，每一个点都是一个碳纤维丝的横截面，它的直径只相当于一根头发丝的1/10。这些大片的空白的区域都是填充了这种改性的树脂，粘稠度和流动性直接决定了...

烧不穿 冻不碎 砸不坏!首批碳纤维重载铁路货车来了

据了解,传统铁路货车材质以钢材和铝合金为主,这次下线的铁路货车首次使用以碳纤维为主的新材料构成,具有自重降低、载重增加、容积增大等特性。碳纤维:由丝束到板材的“神奇转变”碳纤维被誉为“新材料之王”,其外形呈纤维状,柔软,可加工成各种织物,应用范围十分广泛。那么碳纤维到底经过了怎样的变化,才能够制备成...

光大同创(301387.SZ):已建成碳纤维业务的板材生产厂和后制成工厂

格隆汇12月14日丨光大同创(301387.SZ)于2023年12月14日接受特定对象调研,就“请介绍一下公司碳纤维业务的布局和投产周期,是否能满足后续需求?”,公司回复称,公司已建成碳纤维业务的板材生产厂和后制成工厂(www.e993.com)2024年11月20日。目前碳纤维产能逐步释放中,能够满足公司后续的生产需求。除此之外光大同创安徽消费电子防护及功能性产品生产基...

烧不穿 冻不碎 砸不坏!用这种新材料制成的铁路货车正式下线

据了解,传统铁路货车材质以钢材和铝合金为主,这次下线的铁路货车首次使用以碳纤维为主的新材料构成,具有自重降低、载重增加、容积增大等特性。碳纤维:由丝束到板材的“神奇转变”碳纤维被誉为“新材料之王”,其外形呈纤维状,柔软,可加工成各种织物,应用范围十分广泛。那么碳纤维到底经过了怎样的变化,才能够制备成...

东兴证券:给予光大同创增持评级

根据IDC数据,随着CPU性能不断提升,轻量、质感逐步成为消费者选购笔记本电脑的重要因素,碳纤维板材在笔记本电脑的渗透率有望进一步提高。折叠屏手机或将采用碳纤维支架和碳纤维背板,碳纤维复合材料有望应用于XR和机器人等领域。未来PC、折叠屏手机、XR领域以及机器人应用兴起,有望拉动碳纤维的需求提升,碳纤维产品渗透率...

...碳纤维产品主要运用于笔记本电脑中使用碳纤维板材的部分电脑机型

光大同创(31.380,-1.60,-4.85%)11月13日在互动平台表示,目前公司的碳纤维产品主要运用于笔记本电脑中使用碳纤维板材的部分电脑机型。碳纤维材料具有轻质、高强度等特点,是一种优质的材料;目前碳纤维行业还处于初期发展阶段,未来随着应用场景的拓展,碳纤维材料会陆续推广和使用。

...公司外采基础环氧树脂研制生产碳纤维拉挤板材用的配方树脂

光威复材(300699.SZ)1月4日在投资者互动平台表示,公司不“生产风电叶片用的环氧树脂”,公司外采基础环氧树脂研制生产碳纤维拉挤板材用的配方树脂。原标题:光威复材:公司不“生产风电叶片用的环氧树脂”,公司外采基础环氧树脂研制生产碳纤维拉挤板材用的配方树脂...