上海车展最贵的车是新能源还是燃油的?

答案是新能源。像路特斯Evija售价高达2188万元,它是首款正版电动路特斯超跑,性能极致,有着2000匹马力和1700牛·米扭矩,零百加速2.7秒。劳斯莱斯闪灵起售价575万元,是劳斯莱斯的电动化转型之作,保留经典元素,动力性能出色,4.5秒破百。玛莎拉蒂GranTurismoEV售价198.8万元,作为电动超跑,性能...

新能源电动汽车价格为何差异巨大?

新能源电动汽车价格差异巨大,原因有不少。首先是动力系统,像电机,不同品牌、型号的电机性能有别,成本自然不同。比如帝豪EV和广汽新能源AionS,电机性能有差距,价格就不一样。而且很多车企没自研电机能力,采购成本高,价格难降。其次是电池,电池能量密度不同,价格也不同,哪怕就差几十kW·H,价格也能差...

奇瑞新车稳赢极氪001?新能源旅行车更贵了,操控和舒适也更好

因为新能源可以造更好的旅行车,所以更贵?但这个问题显然还没解释完,因为在新能源框架内,旅行车仍然比同级别轿车更贵。核心原因,还是旅行车诞生的根本原因,就是对轿车的操控性、舒适性以及跨界车的通过性,SUV的装载能力的既要又要。其实,如果需求较为克制的话,新能源旅行车在价格上已经做出了成绩。比如蔚来ET5...

新能源更省钱?你是不是对汽车维保有什么误解

燃油车本身车重就低,再加上结构简单的悬架,故障率低、维修起来也便宜。而新能源车呢,即便是10万左右车的车型都用上五连杆了,多部件协同工作,牵一发动全身,可能本身只是衬套的问题,但因为协同磨损,需要更换的部件会更多。再加上需要更精准的定位与调校,工时费估计都要比油车更贵一些。电机封闭,可不像发动机...

实探广州车展:国产车越卖越贵,混动与纯电展开决战

可见,无论是合资品牌或是自主品牌,依靠虚高的价格来“躺赚”的日子已经一去不复返。目前,降价已经成为今年汽车市场的主流,通过营销和炒作来推高车辆价格已经成为昏招,只有把技术平权落实到价格平权上,让新能源汽车也能物美价廉,才能实现销量的快速和持续增长。

新能源汽车补贴政策调整,市场竞争格局迎来变革

虽然补贴取消意味着消费者在购车时的直接成本增加,但由于企业之间的激烈竞争,新能源汽车的价格趋于理性,性价比显著提升(www.e993.com)2024年11月25日。尤其是随着技术进步,新能源汽车的续航里程不断增加,充电网络愈发完善,消费者体验显著改善。例如,许多新款新能源汽车都配备了高级智能驾驶辅助系统、全景影像、自动泊车等功能,给用户带来了便捷、安全...

比亚迪与小米争锋,广州车展最顶级的新能源车,最贵上百万?

小鹏汽车进军增程领域,纯电续航430km299昔日轿车老大,如今最智能油车,帕萨特Pro怎么选?3.50万阿维塔12纯电、增程双动力上市427月销近万辆凭什么?不到20万配激光雷达,埃安霸王龙深度体验6.53万视频详情简介:广州车展,中国品牌最顶级的新能源车,猜猜最贵多少钱?标签:车圈动态新车内容腾势N9...

买得起修不起?新能源车换电池究竟有多贵?业内专家告诉你真相

新能源车电池之所以这么贵，主要有两方面原因。一是电池作为整车的＂心脏＂，占据了高达三分之一以上的总成本；二是由于更换手续复杂且需人工操作，额外的人力成本也是个沉重负担。具体来说，续航里程较短的入门级电动车更换电池几千元还勉强能接受，但要是顶配的特斯拉、蔚来这种豪华品牌，那就得掏上几万甚至十几万...

1分钟1块钱:新能源汽车充电占位费被吐槽太贵

快科技9月9日消息,新能源汽车迅猛发展,配套设施的建设和维护尤为重要,要不然就会面临狼多肉少、僧多粥少的尴尬局面,为了缓解充电难题,不少厂家自建的充电站都会收取“超时占位费”,包括特斯拉、小鹏、极氪等。这其实很正常,也能理解,但最近有消费者反映称,一些充电

车主喊贵险企叫亏,新能源汽车保险难题如何破解

保险公司也一肚子苦水，为何保费高还是喊亏保险公司也是一肚子苦水。在车主喊贵的同时，保险公司却在喊亏。东吴证券在研报中表示，当前部分新能源车型采用高集成度、高价值的原厂配件或一体化设计，叠加社会化维修服务能力不足，导致维修费用较高，赔付率显著高于燃油车。申万宏源研报显示，新能源车险的赔付率平均接近...