“3年没出险,保费反而更贵”,新能源车险的“两难”困境如何破解?
“3年没出险,保费反而更贵。”近日,家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈对记者反映,自己的车保费比去年贵上千元,直呼“买车容易养车难”。不仅是保费上涨,一些新能源汽车车主在投保和续保时还遭遇过拒保。对于新能源车险的种种问题,车主表示十分糟心,而险企由于出险率、赔付率高等原因,也有自己的苦衷。业...
...保费贵”引新能源车主集体吐槽:三年没出险,保费怎么还涨了?
三责险最高可在保险单说明的基础上实现主责任限额翻倍,最高可达4倍,相比普通三责险1000万元,新能源汽车专属险的三责险最高保额可以达到4000万元。不过,在首批新能源汽车专属保险产品上线后,就有特斯拉车主反映其在某保险公司系统测算的报价比之前涨了6000多元钱,涨幅高达80%。而车主喊贵的同时,保险公司也在叫亏。
@四川车主 你的车续保涨价了!
近日,成都市民林先生在为自家燃油车续保商业车险时发现:其2023年4月投保的车损险、第三者责任险等商业车险的保费价格为3227元;今年续保时,他在保险险种不变且上一年度未出险的前提下,续保保费价格却较去年上涨了近17%。林先生向多家保险公司询价对比后发现,各家公司的保费价格均高于上一年度。“我的车连续...
新能源车险为何“车主喊贵,险企喊亏”?
以车损险为例,新能源车中占比最高的家用车出险率高达31%,明显高于燃油车的23%,且平均赔付金额明显高于燃油车。对于新能源车险承保价格高的原因,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源车保费普遍高于同级别燃油车,主要还是因为新能源车的保险历史数据积累少,精准定价难。近几年新能源汽车快速迭代更新,相...
电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?
先来说说维修贵。燃油车最贵的是发动机和变速箱,但由于车架的保护,只要事故不太严重,几乎不需要整体更换。哪怕是发动机进水熄火,也只是掏个万把块“以修代换”,成本并不高。电动车就不一样了,碰撞、托底等导致电池包损坏,都在车损险的赔付范围内。
保费上涨、遭遇拒保,新能源车险的“两难”困境如何破解?
“3年没出险,保费反而更贵(www.e993.com)2024年7月24日。”近日,家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈对记者反映,自己的车保费比去年贵上千元,直呼“买车容易养车难”。不仅是保费上涨,一些新能源汽车车主在投保和续保时还遭遇过拒保。对于新能源车险的种种问题,车主表示十分糟心,而险企由于出险率、赔付率高等原因,也有自己的苦衷。业内人...
终于买好了,省下 1000 多
小吴挺纳闷的,去年自己只有1次违章,扣了3分,车子都没出过险,保险公司为啥要对他拒保/涨费?由于我家开油车,对新能源汽车保费不太敏感,所以我去查了一下新能源汽车的车险价格,发现:同等价位的汽车,新能源的保费大概率更贵;比如最近很受关注的小米su7,售价在30万元左右,但首年保费跟燃油车50...
新能源车险寻求破局之道
“我的电车第一次保费是7000元左右,但我第一年撞了一下前脸儿,第二年续保险的时候,才意识到电车保费那么贵。”北京新能源车车主燕先生告诉记者,“现在除了交强险,我就只保三者险,把车损险省去,基本上保费就降下来一大半。好多电车老司机迫不得已都会这样选择。”...
破局新能源车险“两难”困境需多方合力
“3年没出险,保费反而更贵。”近日,家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈对记者反映,自己的车保费比去年贵上千元,直呼“买车容易养车难”。在新能源汽车售价普遍下调的同时,一些车主反映车险保费不降反升、续保时遭遇拒保,这给他们带来了困扰。而险企由于出险率、赔付率高等原因,也有自己的苦衷。(4月22日《工人...
车主保费上涨、险企称赔付率高,新能源车险两难困境如何破解
“3年没出险,保费反而更贵。”近日,家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈对记者反映,自己的车保费比去年贵上千元,直呼“买车容易养车难”。不仅是保费上涨,一些新能源汽车车主在投保和续保时还遭遇过拒保。对于新能源车险的种种问题,车主表示十分糟心,而险企由于出险率、赔付率高等原因,也有自己的苦衷。业内人...