大众汽车都不用密封条,那为什么日系车都在用?内行人说出实情!
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日本车如何在中国破局
而中国国产汽车的市场占比已经攀升到66.4%,比2023年猛增了8.8个百分点。摆在日系车面前的路,只有两条:要么集体告别中国市场,要么与中国电动汽车拼市场。如何破这个局?很显然,发挥自身的技术优势,生产出高品质的电动汽车,同时加大混合动力汽车的投放,是日系车能够在中国市场活下去的唯一法宝。前几个月听说本田汽...
明明都说日系车好,汽车修理工买车却首选大众?背后的原因是什么
虽然大众车在某些情况下,小毛病可能会比日系车多一点,但得益于广泛的用户基础和成熟的售后体系,即便是更换零件,费用也不会太高昂。相比之下,日系车尤其是高端品牌,在遇到复杂问题时,不仅修理起来耗时长,而且由于原厂件价格高昂,整体算下来,维修成本反而更高。因此,从长远来看,选择大众车在维护上的经济性更加突出。
合资电车是个死穴?唯独大众ID.系列是独苗
在小型纯电动车领域,大众的两厢车具有与生俱来的优势,继承了高尔夫的衣钵的ID.3在造型设计上充斥着德系车比较经典的元素,棱角分明的风格与国产两厢车圆润可爱的路线大不相同,极其优秀的底盘调校水准放在10万元出头的价位更是鲜有对手,如果你想要操控灵活性的同时追求行驶品质感,那么大众ID.3确实是不可多得的选择。
日系车和大众,到底谁更胜一筹?为什么这么多人都推荐买日系车?
日系车还有一个让人羡慕的地方,那就是保值率高。这意味着即便你买了几年之后想换新车,二手车市场的价格也相对稳定,不会亏太多。这不就是咱们常说的“买车容易养车难”吗?选择保值率高的车型,至少在换车时心里有点底。大众魅力说完日系车,咱们再来看看大众的魅力所在。作为欧洲品牌的代表,大众也有自己的独特...
关于买车那点事,为什么大家都说大众的操控比丰田好?
大众涡轮增压发动机最省油的状态就是高速行驶,当涡轮介入工作,动力会明显提升,再加上7速双离合,车速一上来,这个时候真的比日系车还要省油(www.e993.com)2024年10月14日。别不信,这一点您可以向大众车主去证实一下,速腾1.5T跑个高速百公里油耗能到四五个油,帕萨特迈腾的油耗也不高。
为什么说日系车比大众保值
因此,大众在消费者心中的形象开始显得脆弱,这直接影响了其车型的保值率。综上所述,日系车凭借良好的口碑和耐用性,赢得了更高的保值率,而大众车则因不断涌现的负面新闻和产品质量问题,导致其在保值率上略显逊色。消费者在选择时,无疑会更倾向于那些稳定可靠的品牌,如日系车。
...Corsa,是让宝马、大众和日系车变的优雅而运动的秘密 | 酷乐汽车
从宝马车型到全新本田TypeR,从大众各类车型到日系经典,这款圈居然都有数据。#设计和外观SparcoProCorsa轮圈的设计源自欧洲高端汽车的风格,特别类似宝马和保时捷等著名汽车制造商的原厂轮圈。这款轮圈是Sparco首次采用网状设计的产品,其独特之处在于采用了Y辐条样式设计,这一设计不仅美观,而且能够优秀地分散应力,提...
当天平倒向东方,丰田仍与时间做朋友
“丰田和中国,远比你想象的关系深”“日系车在中国前景几何?”同样的问题,来自于想购车的消费者,因为担心厂商可能退出中国,售后缺乏保障;来自于供应商人士,因为焦虑整车企业客户或许又将缩减数量;来自于车企朋友,我们都是整个产业链上命运交错的一群人。
销量仅次于大众,丰田为什么在欧洲卖得这么好?对我们有何启示?
第三大原因就在于丰田本身“不爱坏”的特点了,虽然“内饰朴素”、“技术保守”,没有什么“花里胡哨”的功能,但确实相比德系车来说要省心一些。这点放到国内其实无所谓,因为大家都是去4S店或路边修理店维修保养,但对于欧洲人来说,维修保养是一笔不低的负担,主要还是在于欧洲的人工很贵,比如在德国维修技工一...