38年前的合资车多惊艳?看看第一批大众桑塔纳就知道了
因为当时大众刚进入国内市场,还没有自己的生产线,而国产车也处于起步阶段,没有零部件可以提供给大众,所以整个车辆的零件都只能从国外进口,然后在上汽的工厂进行组装。这台生产于80年代的大众桑塔纳,整个车身的零件全部是从德国进口的,这也让这台车保证了原汁原味的德国血统。正是因为这样,所以这批大众桑塔纳显得尤为...
国产已经把大众新车卷到只卖8万了……
大众在驾驶和底盘调校上的功底可见一斑,即便是几万元的小车也的确用心去做了。现在许多新能源车都吵着要做“年轻人的第一辆车”,然后摆出二三十万的售价。但属于年轻人的第一辆车,经济性和实用性肯定要放在第一位。途岳新锐作为一款紧凑级合资SUV产品,已经给在努力追上国产车的脚步了,甚至比许多国产车更...
有了这款国产车,买车还用考虑合资车?直接能把大众比下去
对比同级别的合资车,要便宜不少,但提供的舒适性和科技感却不差。这样的配置放到合资车上,价格至少得翻一番。市场反应也很直接。销量数字一出来,你就知道国产车有多火。宝骏、哈弗这些品牌,销量长期占据国内市场前列。而且,随着国产车品质的提升,它们的市场份额还在不断扩大,已经开始向海外市场进军了。当然,国产...
大众不讲武德!比国产车便宜,动力、续航都更强,已成为爆款
新款大众ID.3的上市将会使得国内新能源汽车市场的“内卷”更加严重,压力最大的是比亚迪,比亚迪海豚的价格和现款大众ID.3已经重叠,可是其主力车型使用的仍旧是综合功率只有95马力的前置电机,动力弱也就罢了,其续航里程也只有420km,不管是动力还是续航都不如现款ID.3,而伴随着新款大众ID.3的上市,比亚迪海豚的...
「神车」帕萨特降价搏命
“现在买个十多万二十万的车,没人还会考虑面子不面子的问题,当然是要选个配置高、用料足的,这方面国产车就很有优势。”面对降价后的帕萨特,上汽大众某4S店销售王琦如此形容其面临的新竞争环境。尽管如此,王琦所在门店每月卖得最好的车型,还是帕萨特,销量占比差不多在四成,且成交以黑色居多。
上汽大众是国产车还是合资车?
从上述内容可以看出,上汽大众是由上汽集团和德国大众汽车集团合资经营的汽车品牌,属于合资车型(www.e993.com)2024年10月14日。它不仅生产大众品牌汽车,还生产柯斯达品牌汽车。与德国大众汽车公司相比,上汽大众是由两家公司共同投资成立的,双方各占一半的股份。如果您对宝来这款车型感兴趣,可以了解到它的车身尺寸和变速箱等详细信息。
为什么说大众只会造一款车,灵魂车型高尔夫让大众家族生生不息
作为MQB平台的开局车型,大众所有的车子都是由它演变而来。加个屁股就是速腾,缩短一点就是Polo,压扁以后就是尚酷,揉圆以后就是甲壳虫,拉长以后就是帕萨特,改个名字就是迈腾,加高底盘就是途观,加大空间就是途锐。都说它是大众家族的种牛,让大众家族生生不息,成就一代经典传奇。
曾经“两厢之王”大众高尔夫,为何风光不再?这4点原因才是根本
首先最主要的原因就是来自于大众本身的不思进取,现在高尔夫已经发展到第八代了,但是换代升级还是很保守,比如说最新一代增加的10.25英寸的液晶仪表,包括车里面的按键也全部都换成触摸化的设计,但是要知道这样的改变放在如今的汽车市场里面已经完全不新鲜了,就连国产的几万块钱的车子都有这种配置了。
神车帕萨特降价搏命
"现在买个十多万二十万的车,没人还会考虑面子不面子的问题,当然是要选个配置高、用料足的,这方面国产车就很有优势。"面对降价后的帕萨特,上汽大众某4S店销售王琦如此形容其面临的新竞争环境。尽管如此,王琦所在门店每月卖得最好的车型,还是帕萨特,销量占比差不多在四成,且成交以黑色居多。
5月—8月,要防着这17款车降价
但遗憾的是,这点诚意放在车市中还是不够看,因为大众产品本身有品牌溢价因素影响,门槛就要高于同级别车型,可在新能源市场,大众的产品支撑不起大众的品牌溢价和光环,所以降价是早晚的事。宝马i3BBA又怎么样,在新能源市场照样被国产车教做人。当年的宝马iX3在价格屠夫特斯拉的镰刀下,直降7万,BBA躺着都挣钱的...