平安产险:车险理赔服务再升级 打造客户“三省”服务新体验

“想民之所想,急民之所急。”多年来,平安产险坚持“以人民为中心”发展理念,不断推动车险服务升级和客户体验优化,打造“省心、省时、又省钱”的车险产品和服务,切实增强群众安全感、获得感和幸福感。作为最能体现保险价值的环节之一,理赔是践行保险责任的具体行动,也是保险发挥经济“减震器”和社会“稳定器”功能...

“高仿车险”低价泛滥 车辆安全统筹服务有何风险?

这类所谓“车险”的第二个特点是,销售价格低、销售流程不规范,常以返点等套路揽客。记者以某车型去年保费6000元等信息咨询时,正规险企通常给到的报价在6000元~6500元之间。但此类办理交通安全统筹服务的公司报价明显更低,在3000元~5000元不等,为正常渠道的5~8折。此外,这些“碰瓷”的所谓“车险”没有明码标价,...

京东向3亿私家车主承诺:车险比价,贵必赔

5月14日,京东金融向全国范围内的3亿私家车主发出“来找茬”的邀请,鼓励他们踊跃参与“车险比价贵必赔”活动。据悉,该活动主要针对9座及以下汽油车和新能源私家车市场,京东金融通过其平台,聚集了中国人保、中国平安、太平洋保险、京东安联等12家知名保险公司,旨在为车主们提供便捷的一站式比价服务,确保他们能够享受到...

“高仿车险”低价泛滥,“变了味”的车辆安全统筹有何风险?

一名保险公司业务条线负责人对记者表示,近年新能源汽车市场快速发展,车险价格问题也逐渐显现。与传统燃油车相比,新能源汽车出险率更高、维修成本高,保费居高不下,“险企喊亏,车主嫌贵”的矛盾持续存在。在这种情况下,“高仿车险”才有了可乘之机。这类主打车辆安全统筹的公司的数量正在激增。在企查查经营范围中以...

新能源汽车保险费用居高不下的原因分析:平安公司的四大因素解读

新能源汽车的零整比非常高,并且核心总成往往是只换不修。比如电动机撞坏就要直接更换,动力电池组更是难以维修,损坏之后能不起火并导致车辆报废就算很不错;而电控又是集成式。同时这些车辆又有较高的智能座舱和智驾系统的硬件平台,车身有许多昂贵的传感器,所以车辆碰撞程度稍微严重一些就需要车险付出相当高的代价。

平安产险首席技术官:未来车险理赔的科技核心是体验重塑、成本优化...

他具体谈到,首先从体验上看,客户和监管对于消保的要求越来越高,特别是以90后为代表的数字原住民保险客户占比达到40%(www.e993.com)2024年11月7日。其次,无论是人伤中的医疗费用、伤残/死亡赔偿标准,还是车务方面的配件和工时成本,车险每年的赔付成本在刚性增长。“为了更好地服务客户,确保他们的体验,同时也管住我们的成本,在‘铁三角’中效...

平安车险为什么比人保便宜那么多

关于平安车险比人保便宜的原因,可能有以下几个因素:1.市场竞争:在保险市场上,各家保险公司之间存在激烈的竞争。为了吸引更多的客户,一些保险公司可能会采取更低的价格策略。平安保险作为市场的主要参与者之一,可能会通过提供更低的保费来争夺市场份额。

为什么买平安车险名字是众安

众安可能是在购买平安车险时使用的代理公司名称,或者是在购买过程中填写的代理人姓名。这是因为保险公司通常会与代理商合作,以便更好地推广和销售保险产品。此外,一些代理商可能会使用自己的名称或品牌来处理客户的保险需求。总的来说,众安这个名字可能与平安车险的销售或服务有关。

“车主叫贵,险企喊亏”,让人“又爱又恨”的新能源车险后续怎么走?

其中,车险综合成本率均有不同程度上升,人保财险车险综合成本率96.9%较上年提升1.3个百分点;平安产险车险综合成本率97.7较去年同比增长1.1个百分点;太保产险车险综合成本率97.6较去年同比增长1.1个百分点。业内认为,综合成本率的抬升一方面是受去年疫情后社会交通出行恢复与台风、暴雨等大灾影响,另一方面,也与新能源车险...

众安车险和平安车险理赔服务一样吗

众安保险和平安保险都是中国的保险公司,其中众安保险是一家互联网保险公司,而平安保险则是一家综合性的保险公司。两家公司的车险产品在条款和保障范围上可能有些许不同,但他们的理赔服务原则和标准应该都遵循中国保险行业协会的规定和要求。一般来说,无论是哪家保险公司,其理赔服务的核心流程大致相同:出险通知、现场勘...