张国平:普及城际间高铁“月票”,加速深圳都市圈融合|全球湾区观察
首先,铁路运输企业根据市场供求和竞争状况等因素自主定价。不仅可以让铁路行业随行就市,扩大收益;也将打破一成不变的高铁票价,提高上座率,减少资源浪费。可以把运输需求和票价及时反馈,比如像商务座,过去往往是空拉,可以通过降低价格或是减少座位和车次,把运能均衡化。客运需求大的时候,适当调价,平时在低谷可以涨价,...
沪宁“伪高速铁路”通车后旅客“被贵铁”,“逼高铁”
当初规划的时候,还说,沪宁城际列车分为直达车、大站车和站站停,票价也不一样。现在站站停的车根本没有,速度比以前的D字头动车组没有快多少,票价都要根据直达车的来定,这个是什么行为?铁道部发言人还说道:“我们国家铁路实行的是低廉的票价制度,之所以旅客认为高铁票价、动车组票价过高,因为普通列车票价太...
高铁贵了,坐飞机的人会多吗?
高铁的定价参考了动车组的定价,同时也考虑到建设成本和市场需求等因素,高铁的票价一般高于普通动车组。此外,高铁定价遵循递远递减原则,也就是里程越长,平均运价率越低。国铁集团表示,票价优化调整是深化运输供给侧结构性改革的举措,目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制,促进客流增长,全面提升客运服务质量。中国人民...
京沪高铁上新“优选一等座”,票价比一等座贵超三成
以同车次的折后票价计算,优选一等座票价较二等座票价贵130%,较一等座票价贵37%,较商务座票价便宜28-30%。记者还发现,目前在铁路12306APP上,6月13日到6月18日,从上海虹桥开往北京南的优选一等座车票均已售罄,6月19日及以后的列车座位信息还没有优选一等座的选项。而6月13日至6月15日,从北京南至...
旅客称高铁票难抢机票太贵,12306称列车均已出库,航司称价格透明
同一班列车会有不同区间的车票,客服人员说,长短距离的车票都是一次性放出,如果长途票没有售完,可能会再分配给沿途各车站,会优先满足提交候补订单的旅客。上述客服人员说,今年春运期间的乘客比前几年多了很多,“在淡季,可能还有一些车停运,但春运期间,几乎车库里的车都开出去了,都在线上,不太可能再临时加开列...
【国事】火车票,卧铺比硬座贵多少?高铁比动车、比普块贵多少?
火车票是会打折的,但是具体折扣比例并没有统一的标准(www.e993.com)2024年10月26日。有折扣,就会有上浮。某些区间的列车票价会比其他地方同速度、同距离的票价高,如:广深区间。五、递远递减递远递减和折扣票价不是同一个概念,递远递减的车票上没有“折”字。高铁的递远递减规则,据说是按照每500公里少1折。也就是:...
又一批列车变高铁,可我有点怀念绿皮火车
可以说,高铁的性质从一开始就是“商业项目”,舒适、便捷和速达才是其差异化优势所在,兼顾运输和性价比的普惠性,那是专属于普速列车的“赛道”。二、高铁和普铁,不存在零和博弈当然,普速列车的落寞,不过是时代变化和技术发展,再自然不过的物竞天择。
“优选一等座”票价出炉,比一等座贵超三成!多趟京沪高铁车次已售罄
以同车次的折后票价计算,优选一等座票价较二等座票价贵130%,较一等座票价贵37%,较商务座票价便宜28-30%。记者还发现,目前在铁路12306APP上,6月13日到6月18日,从上海虹桥开往北京南的优选一等座车票均已售罄,6月19日及以后的列车座位信息还没有优选一等座的选项。而6月13日至6月15日,从北京南至...
高铁上线新“舱位”!提供电动座椅、专区候车……比商务座便宜约三...
京沪高铁实行的是浮动票价,到发时间好的列车价格稍贵。因此,优选一等座也是浮动票价,票价显示,以6月15日至6月18日上海虹桥站至北京南站的车次为例,优选一等座票价均有折扣,有9.2折和9.5折,对应折后票价为1332元以及1383元。基于此,记者计算得出,原公布票价约1448元和1455元。以6月15日北京南站至上海虹桥站的...
终于知道为什么高铁要涨价20%了,俗话说得好,事出反常必有妖
这个时候如果有人要出差或者是有比较紧急的事情,就很有可能因为买不到高铁票而不得不改变行程。当高铁票的票价跟着乘车时间不同而变化,一些不那么着急的人就会选择价格相对较低的车次,用时间成本来代替高铁的票价。某些希望快速到达目的地不喜欢浪费时间成本的人,就会选择价格贵但时间合适的车。