雪铁龙凡尔赛 C5X 哪款配置最值得购买?

两款车差价1.3万元,旅不凡新增了1个前方感知单目摄像头、转向辅助灯、真皮座椅、前排座椅通风、12V外接电源等,多出来的基本是舒适性配置,日常用车中并非必需。耀不凡作为顶配,比旅不凡贵1.5万元,多了行人保护、开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、HUD、前排无线充电、腰部支撑、座椅按摩等功能,但结合...

“共创凡尔赛”全新力作 东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版正式上市

速来“东风雪铁龙因你不同”官方小程序或东风雪铁龙APP,只需2999元即可下定凡尔赛C5XFM版,一键拥有你的“超凡生活拍档”。并且,“驾享春色遇见凡尔赛——首付999元/包税包牌包保险/月付3333元凡尔赛C5X开回家”活动目前正在火热进行中,超低首付大大降低购车压力,没有尾款压力的3333元超低月付还能有效减轻...

凡尔赛 原来是3D彩色eHUD抬头显示 一眼撩动的科技感

凡尔赛原来是3D彩色eHUD抬头显示一眼撩动的科技感500*235mm的显示面积宽大清晰在不遮挡视线同时能够通过前挡风玻璃提供详细路况信息驾驶更随心,出行更从容

雪铁龙凡尔赛C5 X,3D彩色HUD/12英寸大屏

东风雪铁龙凡尔赛C5X(参数丨图片)预售14.37万起询底价从外观来看,凡尔赛C5X车头由两条平行的线条组成,上下分离,形成分体式的大灯设计,日行灯的造型以雪铁龙家族“v”字形元素为基础,和前格栅镀铬条拼接,大灯组位于我们常见的雾灯区域,像是一个不规则的倒梯形,从目前的实拍图来看应该会配备LED大灯。下部包围中央...

不像传统法系车的凡尔赛 到底能打动多少消费者

7英寸全液晶仪表盘对比起对手10英寸起步着实小了一点,但看仪表盘不如看凡尔赛带3D效果的彩色e-HUD抬头显示功能,甚至连导航的地图信息都能投影,无论是科技感还是显示效果都领先同级选手。除入门车型配备10英寸中控悬浮屏之外,其它车型均采用12英寸大屏,几天的体验下来,这块屏幕的显示效果、操控响应速度都没有什么挑剔...

2024款凡尔赛C5 X上市14.37万起 燃油车里最小米的

2024年4月1日,2024款凡尔赛C5X上市,共发布4款车型,官方指导价14.37-18.67万元(www.e993.com)2024年11月27日。全新版本旅不凡指导价格17.1717万元,新车升级了22项精致造型及高阶装备,提供全新内饰风格,外观增加旅行元素,并有极夜蓝和太空银2种车身色,并全系标配座椅加热。与此同时,由神龙汽车发起的“从故宫到凡尔赛宫致敬东方之旅”也于4月1...

凡尔赛 C5 X哪个配置最合适? 推荐势不凡版

高一级的势不凡版报价15.87万,比入门版贵了1万5,这1.5万主要提升在配置上。升级的核心是引入了一整套L2级的自动驾驶辅助功能,更契合凡尔赛C5X跨界旅行车的身份了,省下的就是锦上添花,前排座椅加上了电动腰托、中控屏升级成了12寸的、加上了倒车雷达和自动远近光,配置的升级中规中矩、物有所值,但不到16...

油耗表现有惊喜,雪铁龙凡尔赛是个性之选还是适合家用?

实际上,目前不止雪铁龙一家把B级车的价格下放到A级车的市场,比如16.49万起售的迈锐宝XL,甚至福特将全系2.0T的蒙迪欧的入门价格降到了15.98万。而此前关于凡尔赛是A级还是B级车的定位也引起了争议,在我看来,这无疑是一款B级车。雪铁龙凡尔赛C5X的车身宽度为1865mm,与雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型均处于同一级别。

凡尔赛试驾报告:这才是法系车在中国该有的样子

说白了,凡尔赛的HUD已经不再是缩略版的仪表板,而是仪表板的组成部分。这里就会出现一个问题,凡尔赛有两款高配车型搭载了HUD,而另外两款中低配车型并没有HUD,所以中低配车型在行车信息的读取方面可能会比高配车型略微麻烦一点点。中控多媒体大屏的使用逻辑也是类似的,系统加入了一栏快捷方式,你可以把你常用的功...

试东风雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛很哇塞

第3个问题：205/55R19尺寸的轮胎贵不贵？205宽度是否会影响操控？东风雪铁龙凡尔赛C5X现已开启预售，预售价格为14.37-18.67万元。本次试驾的车型为预售价格18.67万元的东风雪铁龙凡尔赛C5X耀不凡（顶配车型）。动力方面，东风雪铁龙凡尔赛C5X全系搭载360THP1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW（175马力）...