新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

据中国保险行业协会近日向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》显示,在车损险费率平滑方面,25万元以下车价的新能源汽车,基准保费一律不上浮;25万元以上车价的新能源汽车,基准保费可以上下浮动。新能源车险涨价的原因在于,和传统燃油车的车险相比,此次发布的新能源专属车险,保险...

新能源车主称买车容易养车难!3年没出险保费却更贵:快开不起了

一位来自北京市昌平区的新能源汽车车主近日反映：“三年来没有出过险，但保费却比去年贵上了一千多元。”这一现象让他感叹“买车容易养车难”。为何购车更优惠，而车险保费却“逆势上涨”？据了解，国家对新能源车实行补贴政策，但目前新能源车的保费计算仍按照国家补贴前的车价来进行，而不是按照车主实际享受补贴...

特斯拉终于要来卖保险了!但车主们可先别着急。

你觉得自己车技很强,基本不会撞别人,那三者就可以不投保或者投个10万、15万的;你要是车技不咋滴,直接拉满到1000万,撞了劳斯莱斯库里南咱也赔得起。还有车损险,这个是说如果你车因为着火、进水等等直接报废了,保险公司直接给你打多少钱。比亚迪的车损险,你可以自定义保额(有一定的上下浮动范围)...

车价不到30万,车险超过6000元?小米SU7保费引热议

“保险选了满配,有点贵。”一位SU7Max车主晒出的保险方案显示,车损险保费4233.01元,300万保额的三者险保费2178.57元……驾乘意外险保费388元,再加上交强险,总保费超过8000元。据悉,小米汽车与平安财险、阳光财险、人保财险、太平洋财险四家保险公司合作,为小米汽车用户提供官方保险产品。业内人士表示,以29.99万...

30万买奥迪电动SUV养车不贵?每月要花6百元,比特斯拉省钱

总体来说,对于一款30多万的纯电SUV来说,奥迪Q4e-tron的养车成本不算贵,主要原因是奥迪提供了不少购车权益,例如送免费保养、送免费充电等等,将这些核算后一年能够为车主差不多节省近1000元。相应地,三年养车成本也要比同价位热门产品特斯拉ModelY要便宜1千多元,而这个养车费用甚至和大众ID.4CROZZ接近了。

高端新能源车迎最贵保费!特斯拉保费涨近一倍?

不少特斯拉车主在社交媒体上表示,新能源车专属险上线后,车辆的保费遭到了大幅增加,一份2021款特斯拉ModelY的保险报价单显示,12月23日的商业险报价为7028元,但12月27日后的报价却高达13952元,报价增加的部分,主要来自车损险的增加,由5759元大幅涨到12736元(www.e993.com)2024年11月9日。也有Medel3高性能版的报价显示,保险报价从9000余元,...

预计一年得花8千4,零跑C01养车比特斯拉、小鹏更贵?

Model3车价接近30万,保险也最贵由于车价对保险费用影响较大,因此我们就挑选特斯拉Model3“2022款后轮驱动版”、小鹏P7“2022款670N+”、零跑C01“2022款630Pro+高性能版”三款售价接近的产品作为调查车型。特斯拉Model3和小鹏P7在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费分别约为670...

特斯拉保费暴涨80%?!新能源车专属保险上线 保费却贵了?业内人士回应

业内人士认为新能源汽车的保单成本主要体现在两方面,一是维修偏贵,二是出险率相对高。当前新能源车险的赔付率普遍超过85%,而此次新能源汽车专属保险的保障范围扩大,可能也导致了部分车型保费的上调。中国大地保险车险部总经理助理杨波:电池、电控、机电这三大类,没有包含在车损险的保险责任范围之内,这次专属产品推...

坦克300用车成本分析:前期保养真不贵,燃油费是大头

坦克300每年必须购买的是车辆的交强险和车船税,这两项费用分别为950元和420元。而商业险包括50万元的第三者责任险、车损险和不计免赔特约险。如果没有出险的情况下,交强险的费用和商业保险的费用都是有折扣的,所以坦克300三年的保险费用花销大约在1.25万元左右。

新能源车险集体涨价 特斯拉直接翻番,真的不安全?

同时,MYAUTO也注意到,新能源汽车总体价格上涨的同时某些细节也出现了价格下调,比如新能源的三者险和车损险基准保费整体下降了0.8%。分别下降达到0.1%和1.2。当然,,总体来看确实是涨价了,大部分新能源汽车的涨幅保持在20%——80%之间。特斯拉保费翻番,小鹏G3涨16.06%...