车圈“胖东来”!国内车企避之不及,特斯拉要给旧车免费换电池了

但是最近,特斯拉却在海外市场做出了一个新的尝试,那就是给搭载2170电池的Model3更换电池,而且还是免费更换电池!可能很多小伙伴会说,那一定会有很多附加条件吧?有!但是不多,按照特斯拉方面的说法,条件为搭载2170电池的Model3,距离首款车型上市不超过8年,且电池健康度低于80%即可。关于更换电池的类别,用户可以选择...

“换一块电池比买车还贵” 首批新能源车主的八年之痒

而八年过去,即便是号称高残值的车型,目前二手报价也不到16万元,“换一块电池比车本身还贵”;某国产新能源车车主表示,八年质保期刚过,“换一块电池又要多花半台车的价格”,原价16万元的车,现在更换电池需要约8万元。“这是马上会到来的近忧”,蔚来联合创始人、总裁秦力洪指出,新能源汽车动力电池的质保周期是...

特斯拉联合创始人创办电动车电池回收公司,预计年收入2亿美元

鞭牛士报道,12月2日消息,据外电报道,特斯拉联合创始人JBStraubel表示,他的电动汽车电池回收初创公司RedwoodMaterials今年将实现数亿美元收入。斯特劳贝尔在接受《华尔街日报》采访时透露了RedwoodMaterials的预计收入,称他的公司将赚取约2亿美元。斯特劳贝尔于2017年成立了RedwoodMaterials公司,旨在打...

本田首次公开全固态电动车电池生产线,日产接入特斯拉超充网络|...

本田汽车公司近日首次公开了其全固态电动车电池的示范生产线，标志着该公司在先进电池技术领域迈出了重要一步。本田的目标是到2050年实现所有产品和企业活动的碳中和，而电动车是实现这一目标的关键。本田认为，为了提高电动车的续航里程并降低成本，需要在电池化学上进行创新。本田电池生产工厂（来源：Electrek）本田正在...

换电池费用高于残值,换电池还是换车?电动车车主们该何去何从?

特斯拉ModelS车主的遭遇其实并不是个例，也并不仅仅是特斯拉的电池维修或是更换的价格如此之高，而是所有新能源车的电池维修/更换的费用都很贵。新能源车电池正常使用8年左右都不会出现太大的问题，可一旦出了问题就要整组更换，而更换电池的费用普遍都要占据到整车价格的40%-70%。国家工信部规定，从2016年开始，...

特斯拉车主遭遇“小损大修” 暴露电动车行业维修弊端

特斯拉车主姜女士,因车门把手无法弹出,被特斯拉服务中心告知需更换门把手总成,维修总价高达1.4万元(www.e993.com)2024年12月19日。而姜女士从网上得知,这类问题仅需更换一个小零件即可,官方售价10.99元。另有车主高女士,因为一个连接管损坏而被告知需更换整个电池,费用约为15万元……两位特斯拉车主遭遇的“小损大修”,也暴露出电动车行业在维修保养...

换电池费用高于残值,换电池还是换车?电动车车主们该何去何从...

特斯拉ModelS车主的遭遇其实并不是个例,也并不仅仅是特斯拉的电池维修或是更换的价格如此之高,而是所有新能源车的电池维修/更换的费用都很贵。新能源车电池正常使用8年左右都不会出现太大的问题,可一旦出了问题就要整组更换,而更换电池的费用普遍都要占据到整车价格的40%-70%。

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

知名公益律师赵良善认为,近年来,国内电动车领域,一直都流传着“换电池比换新车还贵”的话题,究其原因:首先,买车时电动车的补贴比例很高,但是电池不单独补贴,所以电池脱保后报废或损坏的,就只能由车主自己负担,造成换电池的价格比补贴后的新车还贵;其次,汽车厂商和经销商对电池维修绝对的垄断地位,是影响电池维修价格...

第一批特斯拉车主已开始换电池! 天价费用曝光, 看到账单你还能...

小贱识车:换电池真的要这么贵吗?其实,电动车的电池组一直都是它的核心成本。以特斯拉为例,ModelS和ModelX的电池容量较大,早期版本的电池组技术相对较旧,制造成本也高。如果电池出现严重问题,换电池的费用自然不便宜。不过,大家也别急着劝退。这个价格并不适用于所有电动车型,电池容量小一些的车型,换电池的费...

电动汽车的抉择:更换电池还是选择新车?

而不同车企的电池质保政策有所不同。例如,比亚迪提供了8年或者15万公里的质保期限,承诺在质保期内如果电池容量下降到80%以下,就会免费更换新的或者同等性能的电池。特斯拉则提供了8年或者12万英里的质保期限,承诺如果电池容量下降到70%以下,就会免费更换新的或者同等性能的电池。