都是大众SUV,途锐凭什么“贵那么多”?
“这是你能花最少的钱买到搭载托森差速器的车型。”在对途锐的介绍中,大众的技术人员说了这样一句话,也从侧面展示出了这款车的优势:尽管途锐不便宜,但是它用的料更贵。因此,对于高端越野玩家来说,这依然是一款值得的“性价比”之选。对于机械爱好者来说,托森差速器的威名远扬也已经不是新鲜事了,不少高性能四...
大众途锐5万公里保养费用途锐5万公里保养项目
指导价:58.78-79.38万去看车查成交价机油更换:一次保养中,机油费用一般在800元左右,考虑到可能存在的差异,实际价格可能略有浮动。机油滤清器:换置机油滤清器的费用大约在300元左右,这也是保养成本的一部分。工时费用:途锐的工时费用大约为200元,这部分费用在每次保养中都是必不可少的。其他零件:除了上...
曾卖87万买车靠抢,今价格腰斩还被嫌贵,途锐是如何走下神坛的?
即使降价至47.7万元,途锐在市场上的吸引力似乎仍旧不足以抵消品牌影响力的逐渐减弱。在最近的车展上,途锐的最低报价仅为47.7万元。这一价格,对于一款曾经标榜豪华的SUV来说,无疑是一个巨大的调整。市场上的其他豪华车型,如奥迪Q7,与途锐在产品定义和设计上并无太大差异,大众和奥迪使用同一平台和架构,这使...
保时捷卡宴姊妹车,二手大众途锐X限量版!
这辆途锐X的售价只需要15万多,而且第二位车主在卖车前不久整备了许多东西,如今留给准车主的这辆车,到手即用,无需再多费心思。如果准车主一定得整备点什么心里才踏实,还是有些项目值得投点小钱。首先是火花塞最好换一下,再加上机油三滤的常规保养,这些大概两千多块钱。然后就是4条轮胎,虽然年份不长,但是胎...
2020款 大众途锐 2.0T 自动 锐尚版 2万公里保养项目费用
2020款大众途锐2.0T自动锐尚版2万公里保养项目的费用如下:基础保养项目:更换前雨刮片保养:734元;火花塞保养:1085元;机油机滤保养:1323元;空调滤芯(内)保养:345元;清洗节气门体保养:590元;清洗空调风道保养:468元;清洗喷油嘴保养:640元;更换后雨刮片保养:213元;...
实拍大众最贵SUV:途锐火山岩涂装运动版,自带不凡运动气质
目前大众途锐的在售车型,售价区间为53.38万元到79.38万元(www.e993.com)2024年10月22日。这个售价区间,基本上跟进口的奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7相当。不要看途锐只是挂了一个大众的车标,但途锐可是有着高贵的血统。宾利添越、保时捷卡宴以及奥迪Q7这些车型,都是跟途锐同平台打造的。早年的大众汽车,车标下带字母的,除了已经停产的辉腾,还有...
还说大众车不高级?3.0T的进口途锐卖你接近80万,比奥迪还贵
途锐是大众旗下的高端车型,定位完全不输给BBA,而且途锐是和保时捷卡宴同一个平台打造,品质过硬,无非挂了一个大众车标,车本身的品质不可小觑。还说大众车不高级?3.0T的进口途锐卖你接近80万,比奥迪还贵,具体来看下。外观方面,大众经常别人吐槽套娃设计,但大众车本身设计又比较好看,尽管消费者都在吐槽,但依旧不影...
新款途锐官图曝光,这怎么看也不像大众品牌最贵的SUV
途锐在国内市场一直没有国产,而是以进口的身份引入,其之所以贵,当然也不仅仅因为是进口身份,主要是其在平台和技术的应用上面都是高规格的,甚至很多部分和奥迪、宾利都相当。而最近呢,新款的大众途锐官图正式发布了,作为中期改款车型,新款途锐在多方面进行了升级,预计会在明年引入到中国市场。
这款供不应求的国产大众神车,保养费用竟比豪车还贵
抛开30-50万元偏高的售价不谈,虽然采用了大众车型中最常见的MQB平台,但是在售后养护方面的费用依然居高不下,尤其是过高的工时费在上汽大众的体系内显得很不合理。不过对于不差钱的中国消费者,当你看到这辆车并且被它的优势所吸引的那一刻,那偏高的售后成本往往容易被忽略。
最贵的大众车,40万+搞定,奥迪Q5L都不香了!
同时,不光前大灯中间增加了贯穿式灯带连接,尾灯也改为时下流行的贯穿式设计,并且,尾部“VW”车标也采用红色背光处理,与尾灯完美融合。作为最贵大众,途锐最大可选择21英寸轮圈,并且R版还有专属的蓝色多活塞卡钳,豪车气质拉满。作为一台全能SUV车型,新款途锐为了照顾旅行需求,还在车顶加装了负载传感器。其作用是当监...