史上最严审车来了,十年老车瑟瑟发抖!

有,第一点上线前一定要热车,车热透了,尾气排放的更好。第二点就是审车前的三箱油给它来点汽油添加剂。真的是句句为民,刀刀割肉啊!现在的审车居然变成了报复性审车,说实话这个方法可不可以借鉴一下,人也可以这样,体验不过关是不是可以强制退休?

十年的二手车开着怎么样?

买二手车我建议最好请第三方检测机构验车。

超标排放车为何还能上路?央视曝光车辆数据造乱象

原来，初检发现车辆尾气不合格后，在复检时，这家检验机构将气罐提前放置到被检车辆的后备箱内，将气罐阀门连通到汽车尾部的套管内，将采样管与套管连接，在检测尾气时用遥控器打开气罐阀门，气罐内的“合格尾气”就代替车辆进行检测，最终使这辆车获得合格的检测报告。记者调查发现，近年来随着有关部门对机动车检测造...

新能源车年检新规,你必须知道!

那这新规的具体内容是啥呢？首先，新车六年免检，但每两年得申领一次车辆检验合格标志。六年到十年的车，第六年和第十年要进行上线检测。十年以上的车呢，就得一年一审啦。再说说这检测项目。必检项目里有动力蓄电池安全（充电）检测，这里面包括动力蓄电池最高温度、单体蓄电池最高电压、单体蓄电池电池极压和BMS...

车损险十年以上的车不能保吗

对于车损险,十年以上的车辆是否能够投保,这个问题需要根据保险公司的具体政策来确定。一些保险公司可能会拒绝十年以上的车辆投保车损险,因为考虑到车龄超过十年的车辆发生事故的损坏可能性和程度会比较大,这会对保险公司的收益和风控产生影响。但是也有一些保险公司对投保年龄较宽,会根据具体情况来决定是否承保。如果客户...

工信部原部长苗圩:新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现

不过,对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划(www.e993.com)2024年11月28日。苗圩分享了几组数据。2017年时,中国新能源汽车的销量只有77.7万辆,2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆;新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%,提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标,今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到三分之一以上。苗圩...

2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此

第一取消，就是取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定，直接减为2次，也就是在第6年和第10年进行。这听起来简单，但背后的实惠可不少。想想看，以前每到年检季，不少车主都得请假半天甚至一天，专门跑去检测站排队等候，那滋味儿，别提多难受了。现在好了，少跑一趟，不仅节省了时间，还省下...

私家车十年后怎么年审?

十年以上的载货汽车每半年年审一次,使用时间达到15年后就需要每年审两次,所以十年的小型客车一年要年审一次。根据规定:超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。以下是汽车年检的内容介绍:1、营运载客汽车:...

十年私家车怎么年审 十年以上私家车年审

私家车十年以后,一年审一次。新车前6年可享免检政策,但需要每间隔2年申领一次免检合格标志;超过6年不满10年的车辆,需每间隔2年年检一次;超过10年不满15年的车辆,需每年年检一次;超过15年的车辆,需每半年检一次。小车超过十年是一年一审。私家车十年后每年一检。私家车的使用期限在10年以上、15年以下的需要一...

车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检

车检政策迎来新变化15年以上私家车将一年一检新华社北京9月15日电(记者任沁沁)记者15日从公安部获悉,为优化私家车检验周期,自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。