15年的车子一年两审取消了吗
是的,根据中国的相关政策规定,从2014年9月1日起,小型、微型非营运载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)6年内免检。也就是说,如果你的车是5座的小型车,使用年限不超过15年,那么你的车只需要在注册登记后的第2年、第4年、第5年时进行审验,而无需每年都进行审验。但是需要注意的是,虽然取消了两年一审的...
车辆年审政策调整?下月起实施?15年老车不用一年两审了?别急,再...
前几天,我们又在朋友圈看到类似的消息,说10月1日起,要全面实施“机动车检验制度改革优化”,“15年以上非营运载客汽车取消一年两验,改为一年一验”…这消息一出,立刻引发了我们的关注,毕竟身边喜欢玩老车的人很多,如果真的改成一年一验,那真是省了不少事儿。不过,先别急着高兴,在各大官方网站,我们没有看...
私家车多少年开始一年两审?
15年以后。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年,每年检验1次;超过15年,每6个月检验1次。机动车在年审日前的3个月,都可接受检测申请年审。车辆必须的检查,当中大致分为外观检测、上线检测和总监审核三步。外观检测包括对车辆号牌和类型、厂牌型号、颜色、发动机号、VIN代码、车架号和主要特征...
10月1日之后会不会真的取消15年以上老车一年两审?
第一,对于非营运小型载客汽车10年内的车辆由目前的检验三次调整为检验两次,分别在第6年和第10年。第二,非营运小型载客汽车由现在的15年后每半年检验一次,调整为每年检验一次。而关于是否会取消15年以上老车一年两审,改为每年一审,是当下很多车主翘首以盼的。鬼斗车观点:不是不想去检车,是真的有必要吗?在如...
为何取消15年以上老车一年两审,会引起如此强烈地关注?
按照目前的审车政策,车辆只要超过15年就必须要一年两审。而现实情况是,很多使用年限超过15年的私家车,不仅行驶的公里数非常小,而且车况也并不差。一年两审对于车主来说,既费钱又费时间。所以一直以来,关于取消私家车年审、取消15年以上老车一年两审的呼声,关注度一直很高,且呼声也大。
884交通热线 | 2022车辆年检新规,优惠政策你知多少
2、将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围(www.e993.com)2024年9月18日。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年,由每年检验1次调整为每两年检验1次。3、大于15年的车之前是一年两审,现在改革后为一年一审,也就是说10年后的车不管多少年都是一年一审。摩托车在10年内则上线年检2次(第6年、第10年),大...
微卡报废年限是多少年?
微卡报废年限是8-10年。以下是有关微卡报废的介绍:1、规定:非营运性质的小、微型汽车取消强制报废,但如果使用年限超过15年,车辆需一年两审,对于检验不合格的将强制报废。2、注意事项:蓝牌小货车属于轻型载货汽车,使用年限为15年,达到年限将强制报废。而对于达到国家规定的强制报废标准的车辆,应当在报废期满前2个月内...
继取消一年两审之后,机动车年检将 “3加6减”
年审改革,取消了第8年检测时间,十年内的汽车只有第6年和第10年上线检测,第8年不再进行年审,而10年以上的汽车全部采用一年一审政策。取消了15年以上一年两审的政策,继取消1年2审后,机动车年检又将迎来“3加、6减”新调整!增加3个检测项目01增加检测轮胎纹路的深度。
汽车年检新规取消一年两审,调整“3加6减”!这些改装也被允许了
年检周期方面,对于9座及9座以下的非营运车辆,车龄6年以内的两年一检不变。6年-10年的车辆从一年一检,调整为第6年和第10年各检测一次。10年以上的车辆,统一调整为一年一检,即便是超过15年的车,也无需再一年两检。年检流程方面,也有了便民性的优化。曾经的车辆年检,你必须要一大早去排队,如果稍晚一点,那...
私家车没有报废年限?超15年一年一审?朋友圈这些谣言请不要轻信
近日,一些网友发朋友圈称:“9月1日开始,私家车没有报废年限,只要你每年年检一次,开多少年都行。车龄超过15年以后,原先是一年两审,改为一年一审。”记者8日从乐山市公安局交警支队车辆管理所了解到,这一说法存在多处不实或不标准之处。据了解,今年9月1日起施行的《报废机动车回收管理办法实施细则》中,对报废...