现代投资:收费经营权到期时,经营收费权对应的资产随之摊销完毕,不...

感谢答复。公司回答表示,长永高速公路收费经营权对应的无形资产按照车流量法从收费期起始日至结束日(30年)持续逐年摊销,收费经营权到期时,经营收费权对应的资产随之摊销完毕,不会导致净资产下降。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多

现代投资:关于长永高速公路收费权移交将根据监管部门规则披露

金融界10月16日消息，有投资者在互动平台向现代投资提问：现代投资拥有的长永高速公路收费经营权即将到期，此路段收费经营权到期后对公司的营收和利润会否产生重大影响？另外，据悉公司当年是以出让方式取得长永高速公路的用地，且土地使用限要到2027年才到期，请问2024年收费经营权到期后公司是无偿移交长永高速公路房屋...

五部门整治公路违规收费

[详细]截至去年底北京收费公路欠债439.23亿元10月17日,北京市交通委公开了收费公路专项清理工作调查摸底结果。据悉,截至去年年底,本市收费公路尚有债务余额439.23亿元,其中高速公路尚有债务余额421.11亿元。去年收取的59.77亿元通行费中,有20.14亿元用于偿还利息。[详细]政府表态交通...

S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段特许经营权项目正式签约

2024年6月27日,S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段特许经营权项目签约仪式举行。安徽建工集团党委书记、董事长杨善斌,副市长、县委书记李煜,县长韦能武,县领导王光华、张彦、王竹、冯家勇等出席签约仪式。韦能武主持签约仪式。杨善斌代表安徽建工集团向霍邱县委、县政府在项目建设过程中的大力支持表示感谢。他指出,安徽建...

成都高速终止A股IPO,高速公路企业陷入“到期焦虑”

事实上，除成都高速外，山东高速等多家高速也在通过收购其他持有特许经营权的高速公路。来保证公司的可持续盈利。不过，对于高负债的高速公路企业来说，资金来源也是一大问题。界面新闻还注意到，自招商公路2017年首发上市后，2018年至今暂无新IPO上市的高速公路公司。近期，已上市的深高速宣布欲再融资49亿元，用于深圳...

超七成高速公路企业净利润下滑,收费公路管理条例将利好行业?

聚焦到宁沪高速的主营业务,今年上半年,公司控股路网加权平均流量同比上升4.7%,其中主要路产沪宁高速江苏段通行量同比上升2.17%(www.e993.com)2024年11月11日。不过因为今年上半年节假日免收小型客车通行费天数较去年同期多4天,外加公路经营权摊销和养护成本增加,今年上半年宁沪高速收费公路营收水平与去年基本持平,而营业成本比上年增了10.90%。

超七成高速公路企业上半年净利润下滑

聚焦到宁沪高速的主营业务,今年上半年,公司控股路网加权平均流量同比上升4.7%,其中主要路产沪宁高速江苏段通行量同比上升2.17%。不过因为今年上半年节假日免收小型客车通行费天数较去年同期多4天,外加公路经营权摊销和养护成本增加,今年上半年宁沪高速收费公路营收水平与去年基本持平,而营业成本比上年增了10.90%。

2025-2029年西南地区高速公路产业发展预测及投资分析报告

与东部民间资本踊跃参与高速路投资不同的是,西部地区负责高速公路开发、建设和经营的公司大都为国有独资企业,其所承担的也多为投资额大、经营效益差的政府指令性项目,企业根本无力偿还贷款。为此,西南地区各省市积极探索融资渠道,开展BOT招商引资、信托融资、转让高速公路收费经营权等。

新政策背景下高速公路REITs的投资价值探讨|资本市场

高速公路类REITs更是受经济景气度影响,业绩表现不及预期,二级市场价格发生了大幅波动。对于几乎没有资产增值空间的特许经营权类REITs来说,收益对于波动的补偿并不充分,使得其整体收益风险比偏低。REITs会计新政的出台后,投资人能够获取相对稳定的现金流收益,同时避免资产价格波动对利润表的冲击,减少被动交易行为的发生,提...

现代投资:密切关注优质路产收购机会,高速集团将部分高速公路新段...

希望集团能够重视公司并给予支持,比如以资产置换方式把一堆小银行股权换成路产。公司回答表示:公司一直密切关注省内外优质路产的收购机会,希望通过并购,扩充优质路产资源,同时也在积极争取大股东高速集团的支持。目前,高速集团将长芷高速新溆怀化段、沅辰高速公司委托公司管理,拓展了高速公路运营管理业务。