9月19日综合改革实施 车险现在买还是改后买?
虽然改革后交强险的优惠力度变大了,但如果车主的交强险在改革实施前到期了,或者买的新车在改革前要上路行驶,一定要及时投保、续保交强险。对改革前投保了交强险的车主来说,应对风险依然有保障。银保监会有关部门负责人表示,9月19日零时后发生道路交通事故的,新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。改革后...
车险改革今日实施:交强险保费最多可打五折,对险企有何影响
就《指导意见》来看,在交强险方面,有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产...
车险综合改革迎大变化
9月3日,银保监会印发车险综合改革指导意见,自2020年9月19日起开始施行。指导意见对交强险责任限额、商车险责任限额、附加费用率、交强险道路交通事故费率浮动系数等进行了调整和优化。其中,将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%。
改革后小车交强险一年的费用是多少?
具体到改革后小车交强险一年的费用,我们可以通过以下表格进行详细展示:根据上述表格,改革后小车交强险一年的费用大致在1,700元至2,700元之间,具体费用取决于车辆类型、出险情况和代收代付费等因素。注意事项车主在购买交强险时,需要注意以下几点:选择正规保险公司,确保服务质量。及时了解政策变动,合理规划保险费...
告别一刀切!交强险新政:好司机享大优惠,马路杀手需谨慎
在新交强险政策中,最引人注目的莫过于差异化定价机制。这意味着,过去那种“一刀切”的保费标准将不再适用。对于那些长期遵守交通规则、驾驶记录良好的车主来说,这无疑是个天大的好消息。他们可以享受10%-30%的保费优惠,最高降幅甚至能达到30%。想象一下,如果原本950元的交强险只需支付六七百元,是不是感觉...
车险改革9月19日正式实施 能为消费者带来哪些利好?
此次车险综合改革将于9月19日正式实施(www.e993.com)2024年10月26日。银保监会有关负责人说,预计改革实施后,短期内对于消费者可以做到“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。交强险责任限额大幅提升——此次改革中,交强险责任限额提升格外引人关注。改革后,交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡...
“交强险”又改了?费用不再是950元?车主不可思议:改得好!
“诚如这位车主所言,此次改革最大的亮点,就是对安全驾驶行为的鼓励。根据新的费率规定,如果连续三年未发生交通事故,车主将享受最高30%的保费优惠。换句话说,一辆1.6排量的私家车,原本每年需要缴纳950元的交强险费用,通过三年的安全驾驶,最终只需要掏665元。这笔可观的“安全红包“,无疑给了车主们一个“...
“交强险”新规已来!不再是950元,别再傻乎乎多交了
因为这次改革,简直就是给那些安全驾驶的车主们送上的一份大礼。如果你一年内没出过事故,下一年的交强险就能享受10%的优惠,也就是855元。连续两年安全驾驶,第三年的保费直接降到760元,整整少了190元!而如果你车技超群,三年无事故,第四年的保费更是能省下30%,只要665元!这不仅仅是省钱那么简单,这可是对咱们...
“交强险”又改了!不再是950元,没出险的车主开心了:改得好
在新政策实施后,车主在购买交强险时有了更多的选择权。他们可以根据自己的需求和预算,自主选择信誉良好的保险公司购买交强险。这一改革有助于打破原有的垄断格局,增加了市场竞争,为车主提供更多的权益保障。尽管政策允许车主选择保险公司,但购买交强险本身是一项法定责任,不可忽视。根据我国的《道路交通安全法》,每...
突发交通事故,这里有笔“救命钱”你一定要知道!
具体来说,基金它的来源渠道有七类:第一类是按照一定的比例从机动车每年投保的交强险中提取的,这也是来源最主要的一类;第二类就是对没有按照规定投保交强险的机动车的所有人和管理人的罚款;第三类是垫付后向机动车道路交通事故的责任方的追偿资金;第四类是基金放在银行的利息、孳息;第五类是财政按照规定安排的...