成都往返青岛航班大量异常,胶东机场:目前航班积压,实行流量控制
对方表示,首先要继续关注后续的天气情况,其次因机场已有航班积压,必然出现流量控制的情况,后续进出港航班依然存在延误的可能性。记者查询飞常准获悉,截至23日下午4时15分,青岛胶东国际机场出现大面积航班延误,航班正常率仅为30%,当天有83班次航班取消,备降航班已有9班次,延误30分钟以上航班已达189班次,其中延误超2小时...
快评| 东航MU5161,请别用“流量控制”归零服务
乘坐国内航班的乘客,通常被“流量控制”一词所困扰,飞机延误时没有人说得清楚这是怎么一回事。就像MU5161,柜台人员头都不抬的一句话——“流量控制”,让乘客陷入长时间等待中,数百人扎堆在一起,有老人有小孩,有焦急赶下一程飞机的人,但对于东方航空的工作人员来说,好像都是小事,反正卖了票,收入到手了,服务可...
深圳宝安国际机场多趟航班延误,机场:受控制管制影响
3月17日晚,有网友透露,深圳宝安国际机场有不少航班延误。据网友提供的信息显示,3月17日晚,飞往或经停北京、杭州、重庆、济南、上海、青岛等多趟航班信息显示流量控制,而飞往或经停北京、郑州、西安、沈阳、南京的多趟航班也显示其他空域用户占用。17日晚,深圳宝安机场工作人员告诉新黄河记者,“今天目前是有部分航班...
中消协:全国航空投诉上升80% 民航流量控制待解
因此,行李运输错误、航班延误的情况激增。与航班飞行总数增长形成对比的是,民航空管部门使用的空域资源却扩展有限,在空中也形成了与地面交通拥堵类似的局面,旅客也因此经常听到航空公司以“空中流量控制”来解释航班延误的原因。同时,今年的天气原因也使得航班延误也比较多。“今年冬天雪雾、夏天雷雨等情况与历年相比较...
广东连续暴雨!航司机场接连提醒!
飞机流量控制对航班延误的影响在遇到航延时,另一个经常会听到的是原因是——流量控制。根据专业解释,飞机流量控制,是指通过限制单位时间内进入某空中交通管制节点的航空器的数量,来维持空中安全的交通流。简单来说,由于民航飞机只能在限定的空间、时间、有限的条件下起飞、降落和飞行。当遇到如雷暴这种极端天气时,空...
为何雷雨天不飞?准点率多少的航班可以选?8个Q&A来解答
当经历雷雨天气时,空管通过无数的电话协调和无数次计算,才能保证后续航班的安全通过,所以流量控制是为了给各位旅客提供更可靠的安全保障(www.e993.com)2024年7月26日。Q:既然延误了,为何经常还是安排乘客在飞机里等?A:常有乘客抱怨航空公司明知航班延误,还要把乘客“关”在飞机客舱里等待,而不是在机场航站楼内等待。
航路天气影响航班运行!深圳机场启动今年首次大面积航延橙色预警
当经历雷雨天气时,空管通过无数的电话协调和无数次计算,才能保证后续航班的安全通过,所以流量控制是为了给各位旅客提供更可靠的安全保障。既然延误了,为何经常还是安排乘客在飞机里等?常有乘客抱怨航空公司明知航班延误,还要把乘客“关”在飞机客舱里等待,而不是在机场航站楼内等待。
事关五一假期出行!武当山机场发布提示|雷雨|航班|登机口|旅客吞吐...
问:天气已好转,航班又因“流量控制”延误?雷雨天气可能导致大量航班积压,由于空域容量限制,空管部门会进行流量控制,以确保航班在有限的航路空间内安全、有序地飞行。问:如何提早判断航班是否延误?1、关注航空公司官方网站或航旅纵横APP等程序,现在不少航班信息软件都推出了航班预警功能,在航班起飞前6小时至8小时,...
深圳机场启动首次大面积航延橙色预警!铁路部分区间封锁!
4)视航空公司的上客情况。延误的时候,如果突然能够安排起飞,先上好客的航班,很有可能先起飞。04雷雨都已经停了,为什么还要等候“流量控制”?在遇到航延时,另一个经常会听到的是原因是——流量控制。根据专业解释,飞机流量控制,是指通过限制单位时间内进入某空中交通管制节点的航空器的数量,来维持空中安全的交通...
今早,深圳发布3大气象预警!深圳机场启动大面积航延黄色预警
在遇到航延时,另一个经常会听到的原因是——流量控制。根据专业解释,飞机流量控制,是指通过限制单位时间内进入某空中交通管制节点的航空器的数量,来维持空中安全的交通流。由于雷雨天气导致的航班积压,大量航班需要起飞,但机场跑道每小时可起降的飞机数量是有限的,所以空管部门会对航班进行流量控制。