日本成田机场用老鹰“巡逻” 飞机撞鸟事故减半
据悉,8月11日至17日,成田机场实验采用老鹰威慑驱赶鸟类,以减少飞机在起降时的撞鸟事故,维护航空安全。结果显示,当月的撞鸟事故比同期几乎减少一半。虽然尚未证实是否与该实验存在因果关系,但是成田机场计划明年夏天继续这一实验。实验期间,驯鹰人分别在事故多发的早晚2小时,携老鹰在滑行跑道附近“巡逻”。8月份,成田...
遭鸟击就得返航,飞机飞到高空为什么这么“脆弱”?
5.加强航空管制:航空管制部门可以通过加强对鸟类活动的监测和预警,提前通知飞行员注意规避鸟区,降低鸟撞事故的发生概率。例如,美国国家气象局(NationalWeatherService)和美国联邦航空局(FAA)共同建立了一个名为“鸟类报告计划”(BirdReportingProgram)的项目,通过手机应用程序和地面雷达站实时上报鸟类活动信息,帮助...
为什么飞机都怕撞鸟? 如何紧急避险?川航一航班夜飞遇鸟击返航...
鸟击产生的声响要比撞击带来的实际损坏要严重,会给机组造成较大心理影响,所以首先要稳定好情绪,即使观测到与鸟擦肩而过没有损伤,也会极大牵扯机组精力,所以机组最首要的是保持监控好飞机状态,不要偏离正在进行中的正常程序。2.结合外部信息、仪表参数、系统显示,综合判断鸟击后受损的情况和范围。视觉:目视鸟类接...
飞机遭鸟击 机组如何化险为夷?深度解读来了!
在实际飞行中,飞行机组一方面可通过目视直接观察是否有鸟类接近飞机,也可通过声音辨别是否有撞击声,或航空器部件损坏导致的异响;另一方面可通过感受飞机操控是否正常,观察飞机各仪表参数是否异常,以及是否闻到烧焦味或烟雾等方式简单判断飞机是否遭鸟击。飞行机组收到已知有可能的鸟击情报后,应做好处理鸟击的心理准...
起飞时遭鸟击,飞机面临失控,机组如何化险为夷?
撞上飞机左侧迎角传感器传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机,造成发动机损伤如果处置不及时,后果不堪设想肇事黑鸢随后,飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警报左座驾驶杆持续剧烈抖动右座驾驶杆几乎扳不动驾驶舱内警报声四起,飞机面临失控机长杨紫龙称“当时的速度大概250公里每小时迎角传感器相当于...
鸟击关键时刻 机组用12秒控制住飞机
此外,鸟击发生后,塔台、机场、公司运行中心及各部门通力配合,密切监控,向机组提供有效支持,保障旅客落地休息和后续行程(www.e993.com)2024年8月6日。工作中的杨紫龙。受访者供图记者了解到,此次鸟击导致飞机受损较重。事发后,长安航空和海航技术西北维修基地维修体系“党员业务核心团队”立即开展跨公司联动,启动AOG(飞机地面维修停飞)保障,分析...
南宁至重庆一航班遭鸟击返航 飞机为何怕鸟?瞬间冲击力可达4吨
快科技9月4日消息,近日,西部航空一架从广西南宁飞往重庆的PN6444航班,在起飞后遭遇鸟击,导致飞机发动机受损,机组安全处置并返航,据称,事故发生在飞机爬上阶段。
...发生“小鸟撞飞机”事件多达两万起愤怒的小鸟频来袭 飞机如何...
鸟击主要发生在飞机起飞、降落阶段。航空公司在划定航线时,往往会选择避开鸟类密集栖息区或迁徙路线,以降低相撞风险。民航客机面对“愤怒的小鸟”,也具备一定的抵御能力。民航适航审定标准明确规定,飞机在一定速度下,要能承受一定重量的鸟类撞击。如果飞鸟撞到机鼻部位,要保证雷达罩不会完全损坏;如果撞到发动机,发动机...
美国近1000只鸟集体撞向大楼后死亡,如何预防?
鸟撞(birdcollision)通常指鸟类在飞行过程中与风机、飞机、建筑物等人造物体发生撞击致死的现象。在城市中常发生的是鸟撞建筑(bird-buildingcollision),研究统计,加拿大每年约有2500万只鸟类因撞击建筑而死亡,美国的统计数据更为惊人,每年有3.65-9.88亿只鸟类丧命于鸟撞。在北美,由人类活动主导的影响鸟类生存的威胁...
紧急返航!客机高空突然遭鸟撞击,已经不是第一次……
最容易遭遇鸟击因为一般鸟类到达高空的飞行高度与飞机几乎重叠由于飞机飞行速度快与飞鸟发生碰撞后易造成损害严重时会造成飞机的坠毁某航空公司资深机长陈建国此前接受采访时介绍,小一点的麻雀之类,可能不会造成发动机大的损坏,但是稍微大一点的鸟,撞击的能量就有可能让发动机叶片损坏或断裂。